بورشه 911 جي تي 2 أر أس مع طقم مانثي تُحطّم الرقم القياسي لأسرع لفة

الصورة بواسطة: Porsche

مع سيارة بورشه 911 القياسية، ستحصل على سيارة رياضية فائقة الأداء وممتعة للغاية. لكن مع الارتقاء إلى فئات 911 الأعلى، ستُبهرك الإمكانيات الهائلة، بل ستُذهلك. تحمل سيارات GT قمة فئة 911... ولكن حتى هذه الطرازات يُمكن تطويرها إلى مستويات أعلى.

مانثي ريسينغ هو فريق سباقات وتعديل سيارات، وتملك بورشه جزءًا منه، يوفر طقم مانثي لمختلف فئات 911 الفاخرة. لا يُضيف الطقم أي قوة إضافية، ولا حاجة لتخفيف الوزن. بدلاً من ذلك، ستحصل على تحسينات هائلة في نظام التعليق وديناميكيات هوائية مُحسّنة تُحوّل سيارتك المُخصصة للحلبات إلى سلاح مُصمّم بدقة متناهية.

لإثبات هذه النقطة، اصطحبت بورشه ثلاث سيارات 911 جي تي مُعدّلة من قِبل مانثي إلى حلبة رود أتلانتا. وسأكشف لكم النهاية: هناك رقم قياسي جديد لسيارات الإنتاج على الحلبة.

حقق سائق بورشه المحترف يورغ بيرغمايستر، الذي كان يقود سيارة 911 جي تي 2 أر أس طراز 2019 مزودة بمجموعة مانثي، رقماً قياسياً جديداً في زمن اللفة بلغ 1:22.649. متجاوزاً بذلك الرقم القياسي السابق بفارق 2.2 ثانية، والذي كان مسجلاً بسيارة GT2 RS قياسية.

ووفقاً لبيرغمايستر، "قوة الدفع السفلي لهذه السيارة مذهلة بكل بساطة. سرعات الانعطاف تضاهي سيارات سباق فئة GT. يمتص نظام التعليق الصدمات بشكل ممتاز، مما يساعد على استخراج أقصى إمكانات هذه السيارة الرائعة، أما نظام الكبح فهو في مستوى آخر تماماً."

ولزيادة التأكيد على أن سيارة مانثي المُعدّلة تُعدّ إضافةً قيّمة، قدمت بورشه سيارتي 911جي تي 3 وGT3 RS. كل سيارة مزودة بمجموعة الترقية المتاحة لفئتها المحددة. وقد قطعت كل منها حلبة السباق بسرعة أكبر بكثير مقارنةً بنظيرتها غير المُرَقَّاة.

في الواقع، سجلت سيارة GT3 RS طراز 2025 المزودة بمجموعة مانثي زمنًا قدره 1:23.032، مما يجعلها أسرع سيارة إنتاجية بمحرك تنفس طبيعي تجتاز الحلبة.

رأي Motor1: تُعد ترقية مجموعة مانثي خيارًا مكلفًا للغاية لسيارة باهظة الثمن أصلًا. ستنفق ما بين 70,000 و150,000 دولار أمريكي، وذلك حسب طراز 911 الذي تمتلكه ومدى اكتمال مواصفات المجموعة.

لكن إذا كنت من النوع الذي يهدف إلى تحقيق أزمنة أسرع في كل لفة، ولديك محاسب يشجعك على إنفاق أكبر قدر ممكن من أموالك، فقد تبدو هذه الخطوة الأمثل للانتقال من مجرد هاوٍ إلى أسطورة في عالم السباقات.