رولزرويس تكشف عن سبيكتر 2027 بتحديثات واسعة للأداء والمدى

المربع نت – رغم أن رولزرويس دخلت عالم السيارات الكهربائية متأخرة مقارنة ببعض المنافسين، فإن سبيكتر نجحت سريعاً في فرض نفسها كواحدة من أهم موديلات العلامة البريطانية. وبعد أربع سنوات من إطلاقها، أصبحت السيارة الكهربائية ثاني أكثر سيارات رولزرويس مبيعاً بعد كولينان، متفوقة حتى على موديلات أيقونية مثل جوست وفانتوم.

واليوم تكشف الشركة عن النسخة المحدثة “Series II” من سبيكتر، والتي لا تكتفي بزيادة المدى الكهربائي أو تحسين الأداء، بل تقدم مجموعة واسعة من التقنيات الجديدة وخيارات التخصيص التي ستشكل أساس الجيل القادم من سيارات رولزرويس الكهربائية.

أهم التحديثات جاءت من خلال بطاريات جديدة طورتها مجموعة بي ام دبليو المالكة لرولزرويس. وتعتمد سبيكتر الجديدة على خلايا أسطوانية من الجيل السادس، وهي التقنية نفسها المستخدمة في بي ام دبليو i7 المحدثة.

وتساهم هذه البطاريات في رفع مدى القيادة بنسبة 18% ليصل إلى 628 كيلومتراً بدلاً من 529 كيلومتراً سابقاً، كما تقلص زمن الشحن بنحو 14% بفضل كثافة الطاقة الأعلى وتحسين أنظمة التبريد.

ورغم هذه التحسينات، ما زالت السيارة تعتمد على بنية كهربائية بجهد 400 فولت، بدلاً من الأنظمة الأعلى جهداً التي بدأت تنتشر لدى بعض المنافسين.

كما حصلت جميع نسخ سبيكتر على زيادة في القوة. فالنسخة القياسية المزودة بمحركين كهربائيين ونظام دفع كلي أصبحت تولد 593 حصاناً بدلاً من 577 حصاناً، بينما ارتفعت قوة نسخة بلاك بادج عالية الأداء إلى 671 حصاناً.

أما عزم الدوران فقد ارتفع أيضاً ليصل إلى 1,015 نيوتن.متر في النسخة القياسية، بينما توفر نسخة بلاك بادج ما يصل إلى 1,100 نيوتن.متر في وضعية القيادة الرياضية.

تدرك رولزرويس أن معظم عملائها لا يشترون السيارة كما هي من المصنع، بل يحولونها إلى مشروع شخصي فريد. ولهذا ركزت الشركة بشكل كبير على توسيع خيارات التخصيص المتاحة.

ومن بين الإضافات الجديدة لون أزرق خارجي جديد، إلى جانب جنوط جديدة بقياس 23 انش بتشطيبات يدوية. كما يمكن للعملاء اختيار حزمة خارجية باللون الأسود المطفي تستبدل معظم العناصر الكرومية التقليدية بتفاصيل أكثر جرأة وعصرية.

وتبدأ أسعار سبيكتر Series II من نحو 300 ألف جنيه إسترليني (حوالي 1.52 مليون ريال سعودي)، لكن الواقع مختلف تماماً، إذ تؤكد رولزرويس أن متوسط سعر سياراتها المباعة في بريطانيا يتجاوز 500 ألف جنيه إسترليني (حوالي 2.53 مليون ريال سعودي) بسبب حجم التخصيصات التي يطلبها العملاء.

في الداخل، تواصل رولزرويس دفع حدود الفخامة التقليدية. فقد أصبحت سبيكتر متاحة بكسوة جديدة تعتمد على ألياف الرايون المستخرجة من الخيزران، مع تطريزات لشعار RR يمكن أن تتطلب أكثر من 2.6 مليون غرزة وما يصل إلى 16 كيلومتراً من الخيوط، بينما تستغرق عملية تنفيذها نحو 25 ساعة عمل.

كما أصبح بالإمكان تنفيذ رسومات فنية مخفية داخل المقاعد الجلدية باستخدام تقنية القطع بالليزر، حيث تكشف آلاف الثقوب الدقيقة عن تصميم مستوحى من السماء المرصعة بالنجوم ويتكون من نحو 80 ألف فتحة منفصلة.

اقرأ أيضاً: رولزرويس كولينان بلاك بادج تحصل على إصدار خاص بجرافيتي الشوارع!

وحصلت لوحة العدادات المضيئة الشهيرة على تحديث جديد، إذ أصبحت تضم 8,108 وحدات إضاءة فردية مستوحاة من ضباب منطقة ساوث داونز البريطانية، إلى جانب ساعة جديدة مستلهمة من أدوات الطيران الدقيقة.

كما حصلت السيارة على زخارف خشبية جديدة وتجمع بين أخشاب الجوز غير المثمرة وألياف الأوكالبتوس، مع طبقة خاصة تحتوي على جزيئات زجاجية دقيقة تمنح السطح تأثيراً لامعاً ومتغيراً مع الضوء.