بيجو تكشف عن الأجيال الجديدة من موديلات السيدان والـ SUV

المربع نت – قررت بيجو العودة بقوة للمنافسة في فئة السيارات الفاخرة، مع تدشينها لسيارات سيدان وSUV اختبارية جديدة في معرض بكين للسيارات، يمثلان ذروة أسطولها الكهربائي، ويرسمان بوضوح ملامح لغة التصميم التي ستتبناها العلامة الفرنسية في المستقبل القريب، ولندخل سريعاً في التفاصيل.

لعل النموذج الأكثر إثارة للاهتمام بالنسبة لعشاق الأداء هو “كونسبت 6″، والذي يراه الكثيرون بمثابة الإشارة الأولى لخليفة طراز “508” الذي توقف إنتاجه العام الماضي.

ورغم أن بيجو تصفه بأنه سيدان كبيرة، إلا أن النسخة المعروضة في بكين جاءت بتصميم “فاستباك واجن” يجمع بين الأناقة والروح الرياضية، ومن المتوقع أن يتحول إلى موديل إنتاجي قريباً ولكن بتصميم أقرب لسيدان تقليدية.

والمثير في تصميم هذه السيارة هو التركيز الشديد على “الجمالية” حتى لو جاء ذلك على حساب العملية، حيث ينحدر خط السقف بجرأة عند القائم الخلفي ليمنح السيارة هوية بصرية فريدة، مع واجهة أمامية تذكرنا في هيبتها بسيارة أودي “R8″، بفضل مصفوفة الـ LED الأفقية التي تعيد تفسير بصمة “مخالب الأسد” الشهيرة بأسلوب عصري ومبتكر.

أما الطموح الأكبر فيتجسد في “كونسبت 8″، وهو النموذج الذي يلمح لرغبة بيجو في اقتحام عالم الـ SUV الفاخرة بمركبة تفوق طراز “5008” حجماً وفخامة. هذا التوجه أكده الرئيس التنفيذي للشركة، آلان فافي، الذي لم يخفِ رغبته في تقديم سيارة SUV فائقة وحصرية تكون بمثابة الواجهة التقنية والجمالية للعلامة.

وتشترك الـ SUV مع شقيقتها الواجن في لغة التصميم التي تعتمد على الأسطح الناعمة والنظيفة، والرفارف الخلفية الممتلئة، والخصر المنحوت ببراعة، والنتيجة النهائية بديعة.

وفيما يخص الجانب الإنتاجي، أكدت بيجو أن هذه الطرازات التي تمهد لها “كونسبت 6 و8” تستهدف بشكل أساسي السوق الصيني الضخم، وسيتم تصنيعها بالتعاون مع الشريك المحلي “دونغ فينغ” في مصانع مدينة ووهان. ولكن الخبر الجيد لجمهور العلامة حول العالم هو أن نية بيجو لا تقتصر على الصين فحسب، بل أكدت بوضوح أن هذه السيارات سيتم تصديرها من الصين إلى الأسواق الغربية والعالمية.

اقرأ أيضاً: افتتاح فرع المجدوعي بيجو وسيتروين الثاني في الرياض