Syria News

الاثنين 12 أكتوبر / تشرين الأول 2026

  • الرئيسية
  • عاجل
  • سوريا
  • العالم
  • إقتصاد
  • رياضة
  • تكنولوجيا
  • منوعات
  • صحة
  • حواء
  • سيارات
  • أعلن معنا
جاري تحميل الأخبار العاجلة...

حمل تطبيق “سيريازون” مجاناً الآن

store button
سيريازون

كن على علم بجميع الأخبار من مختلف المصادر في منطقة سيريازون. جميع الأخبار من مكان واحد، بأسرع وقت وأعلى دقة.

تابعنا على

البريد الإلكتروني

[email protected]

تصفح حسب الفئة

الأقسام الرئيسية

  • عاجل
  • سوريا
  • العالم
  • إقتصاد
  • رياضة

أقسام أخرى

  • صحة
  • حواء
  • سيارات
  • منوعات
  • تكنولوجيا

روابط مهمة

  • أعلن معنا
  • الشروط والأحكام
  • سياسة الخصوصية
  • عن سيريازون
  • اتصل بنا

اشترك في النشرة الإخبارية

ليصلك كل جديد وآخر الأخبار مباشرة إلى بريدك الإلكتروني

جميع الحقوق محفوظة لصالح مؤسسة سيريازون الإعلامية © 2026

سياسة الخصوصيةالشروط والأحكام
إيران تناقش مع عمان فرض رسوم دائمة على السفن العابرة لمضيق ه... | سيريازون
logo of أيكونومي بلس
أيكونومي بلس
5 أشهر

إيران تناقش مع عمان فرض رسوم دائمة على السفن العابرة لمضيق هرمز

الخميس، 21 مايو 2026
إيران تناقش مع عمان فرض رسوم دائمة على السفن العابرة لمضيق هرمز
تجري إيران مناقشات مع سلطنة عمان لإنشاء نظام دائم لفرض رسوم على حركة الملاحة البحرية التي تعبر مضيق هرمز، بحسب ما قاله السفير الإيراني لدى فرنسا محمد أمين نجاد، في مقابلة مع “بلومبرج”.
وفق نجاد، “النظام المقترح سيلزم السفن التي تستخدم المضيق بدفع رسوم لتغطية التكاليف المرتبطة بإدارة الملاحة وتوفير الأمن”.
تابع: الدول المستفيدة من حركة العبور يجب أن تتحمل جزءًا من هذه التكاليف.
برأي السفير الإيراني: “يجب على إيران وسلطنة عمان حشد جميع مواردهما لتقديم الخدمات الأمنية وإدارة الملاحة بأفضل طريقة ممكنة ومنع التلوث، والعمل ببساطة على إرساء نظام يضمن عدم تعرض التجارة العالمية للاضطرابات.
أضاف أن هذا الأمر سيترتب عليه تكاليف، ومن الطبيعي أن يتحمل المستفيدون من حركة العبور نصيبهم من هذه النفقات”.
أكد السفير الإيراني أن بلاده لا تملك حاليًا أي نظام لتحصيل الرسوم أو العبور، موضحًا أن مضيق هرمز يقع ضمن المياه الإقليمية الإيرانية، وأن بلاده باعتبارها الدولة صاحبة أطول ساحل في الخليج وبحر عمان تتحمل مسؤولية أمن المنطقة.
كما أشار نجاد إلى أن التكاليف المحتملة ستكون واضحة وشفافة ومعقولة ومنطقية، مؤكدًا أن المقترح يتوافق مع التزامات إيران الدولية.
ولفت إلى أن إيران ليست من الدول الموقعة على اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982.
على صعيد حركة الملاحة بمضيق هرمز، أوضح نجاد أنها تراجعت بعد العمليات العسكرية الأخيرة، إذ أوقفت العديد من السفن عملياتها بسبب ارتفاع تكاليف التأمين، لكنه ألمح إلى أن المرور عبر المضيق لم يتوقف بالكامل.
حتى الآن، لم تصدر سلطنة عمان أي تعليق رسمي على المقترح الإيراني.
Loading ads...
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه


اقرأ أيضاً


التداول الخوارزمي وتكديس شاشة الأوامر

التداول الخوارزمي وتكديس شاشة الأوامر

أرقام

منذ 14 أيام

0
10 طرق للتخلص من ديون بطاقات الائتمان

10 طرق للتخلص من ديون بطاقات الائتمان

مجلة رواد الأعمال

منذ 14 أيام

0
المركزي يخطر البنوك بإصدار إجراءات التحقق من هوية عملاء إلكترونيًا «e-KYC» - Economy Plus

المركزي يخطر البنوك بإصدار إجراءات التحقق من هوية عملاء إلكترونيًا «e-KYC» - Economy Plus

أيكونومي بلس

منذ 14 أيام

0
الأسهم الأمريكية تغلق منخفضة وداو جونز يفقد 350 نقطة

الأسهم الأمريكية تغلق منخفضة وداو جونز يفقد 350 نقطة

أرقام

منذ 14 أيام

0