Syria News

السبت 7 فبراير / شباط 2026

  • الرئيسية
  • عاجل
  • سوريا
  • العالم
  • إقتصاد
  • رياضة
  • تكنولوجيا
  • منوعات
  • صحة
  • حواء
  • سيارات
  • أعلن معنا
جاري تحميل الأخبار العاجلة...

حمل تطبيق “سيريازون” مجاناً الآن

store button
سيريازون

كن على علم بجميع الأخبار من مختلف المصادر في منطقة سيريازون. جميع الأخبار من مكان واحد، بأسرع وقت وأعلى دقة.

تابعنا على

البريد الإلكتروني

[email protected]

تصفح حسب الفئة

الأقسام الرئيسية

  • عاجل
  • سوريا
  • العالم
  • إقتصاد
  • رياضة

أقسام أخرى

  • صحة
  • حواء
  • سيارات
  • منوعات
  • تكنولوجيا

روابط مهمة

  • أعلن معنا
  • الشروط والأحكام
  • سياسة الخصوصية
  • عن سيريازون
  • اتصل بنا

اشترك في النشرة الإخبارية

ليصلك كل جديد وآخر الأخبار مباشرة إلى بريدك الإلكتروني

جميع الحقوق محفوظة لصالح مؤسسة سيريازون الإعلامية © 2026

سياسة الخصوصيةالشروط والأحكام
تقنية V2V: كيف تتحدث السيارات مع بعضها لتجنب الحوادث؟ | سيري... | سيريازون
logo of المربع نت
المربع نت
يوم واحد

تقنية V2V: كيف تتحدث السيارات مع بعضها لتجنب الحوادث؟

الخميس، 5 فبراير 2026
تقنية V2V: كيف تتحدث السيارات مع بعضها لتجنب الحوادث؟
Loading ads...
المربع نت-في عالم تتسارع فيه وتيرة التطور التقنولوجي، أصبحت السيارات الذكية واقعاً ملموساً على طرقاتنا. ومن بين أبرز الابتكارات التي تعد بتحويل تجربة القيادة إلى مستوى جديد من الأمان، تبرز تقنية V2V أو ما يُعرف بتقنية “الاتصال من مركبة إلى مركبة”. هذه التقنية الثورية تمكّن السيارات من التواصل مع بعضها البعض بشكل مباشر، مما يفتح آفاقاً واسعة لتجنب الحوادث وتحسين السلامة المرورية. في المملكة العربية السعودية، حيث تشهد البنية التحتية للطرق تطوراً ملحوظاً ضمن رؤية 2030، تكتسب تقنية V2V أهمية خاصة في تحقيق أهداف النقل الذكي.تقنية V2V هي نظام اتصال لاسلكي متطور يسمح للمركبات بتبادل المعلومات فيما بينها بشكل فوري ومباشر. تعتمد هذه التقنية على بروتوكول اتصالات مخصص قصير المدى يُعرف باسم DSRC، والذي يعمل على نطاق تردد 5.9 جيجاهرتز. تستطيع السيارة المزودة بنظام V2V إرسال واستقبال ما يصل إلى 1000 رسالة في الثانية الواحدة من المركبات المحيطة ضمن نطاق يصل إلى 300 متر تقريباً.تتضمن المعلومات المتبادلة بين السيارات عبر تقنية V2V بيانات حيوية مثل السرعة الحالية للمركبة، الاتجاه، الموقع الجغرافي، حالة الفرامل، ونية الانعطاف. هذه البيانات تُعالج بشكل فوري من خلال أنظمة ذكية داخل السيارة لتحليل الأخطار المحتملة وتنبيه السائق في الوقت المناسب. الميزة الفريدة في V2V أنها لا تعتمد على خط الرؤية المباشر أو الظروف المناخية الجيدة أو حتى توفر شبكات الهواتف المحمولة، مما يجعلها فعالة في مختلف الظروف.شاهد أيضا:فوائد تقنية V2V للسلامة المروريةتقدم تقنية V2V مزايا متعددة تساهم بشكل مباشر في تعزيز السلامة على الطرق، وهو ما يتماشى مع جهود المملكة في تقليل الحوادث المرورية. من أبرز هذه الفوائد:التحذير من الفرملة المفاجئة: عندما تضطر مركبة أمامك للفرملة بشكل مفاجئ، تقوم تقنية V2V بإرسال تنبيه فوري إلى سيارتك، حتى لو كانت هذه المركبة خارج مجال رؤيتك المباشر. هذا يمنحك وقتاً إضافياً ثميناً للاستجابة وتجنب الاصطدام.الكشف عن التقاطعات الخطرة: في التقاطعات المزدحمة أو التي تحجب فيها الرؤية، تساعد V2V في اكتشاف المركبات القادمة من الاتجاهات المختلفة وتنبيهك إذا كان هناك خطر تصادم محتمل. هذا مفيد بشكل خاص في المناطق الحضرية المزدحمة.تحذيرات النقطة العمياء: تعزز تقنية V2V أنظمة مراقبة النقطة العمياء التقليدية من خلال الكشف عن المركبات في المسارات المجاورة التي قد تكون خارج نطاق المرايا أو الكاميرات، خاصة عند محاولة تغيير المسار.اكتشاف الحوادث والمركبات المتوقفة: تستطيع V2V الكشف عن المركبات المتعطلة أو الحوادث على الطريق حتى لو كانت بعيدة عن مجال رؤيتك، مما يتيح لك الاستعداد مسبقاً وتجنب المناطق الخطرة.اقرأ أيضا: “كايلادك” تدشن تقنية V2V التي تنبهك بالمخاطر المحتملة على الطريقتطبيقات تقنية V2V في السوق العالميبدأت العديد من شركات السيارات العالمية في تبني تقنية V2V ودمجها في مركباتها. كانت شركة كاديلاك من الرواد في هذا المجال، حيث أطلقت عام 2017 سيارة CTS سيدان كأول مركبة إنتاج تجاري مزودة بنظام V2V قياسي في الولايات المتحدة وكندا. استخدمت كاديلاك نظام GPS للملاحة مع بروتوكول DSRC، مما أتاح للسيارة معالجة آلاف الرسائل في الثانية من المركبات المحيطة.كذلك، دخلت شركة تويوتا هذا المجال عام 2016 بإطلاق سيارات مزودة بتقنية V2V في السوق اليابانية. وتعمل شركات عالمية أخرى مثل بي إم دبليو، وفولكس فاجن، وهوندا، وأودي على تطوير أنظمتها الخاصة للاتصال بين المركبات، مع التركيز على تحسين الأداء والموثوقية.في الولايات المتحدة، أجرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة دراسات مكثفة أظهرت أن تطبيق تقنية V2V على نطاق واسع يمكن أن يقلل الحوادث المرورية بنسبة لا تقل عن 13%، مما يعني تجنب حوالي 439,000 حادث سنوياً.تقنية V2V والبنية التحتية الذكية في المملكةتواكب المملكة العربية السعودية التطورات العالمية في مجال المركبات المتصلة بخطوات واثقة. فقد أصدرت هيئة الاتصالات والفضاء والتقنية بالتعاون مع الهيئة العامة للنقل موافقتها لـ 12 شركة تخدم 26 علامة تجارية لتقديم خدمة المركبات المتصلة في المملكة. هذه الخطوة تأتي في إطار دور الهيئة التنظيمي لقطاع تقنية المعلومات والتقنيات الناشئة، وسعيها نحو تحفيز الاستثمار في هذا النوع من التقنيات.تهدف هذه المبادرات إلى تحقيق الاستفادة القصوى من خدمات الاتصالات والتقنية، بما يساهم في تواجد المملكة ضمن الدول الرائدة في استخدام وتطوير التقنية لتحسين جودة الحياة وتحقيق أهداف رؤية 2030. كما أن تطوير البنية التحتية الذكية للطرق، بما في ذلك تقنية V2I (الاتصال من مركبة إلى البنية التحتية)، سيعزز من فعالية أنظمة V2V ويخلق منظومة متكاملة للنقل الذكي.التحديات التقنية والتنظيميةعلى الرغم من الفوائد الكبيرة لتقنية V2V، إلا أن هناك بعض التحديات التي يجب التغلب عليها لضمان انتشارها بشكل فعال:التوحيد المعياري: يوجد حالياً نوعان رئيسيان من تقنيات V2V – تقنية DSRC التقليدية وتقنية C-V2X القائمة على شبكات الجيل الخامس. التنافس بين هذين المعيارين قد يؤخر الاعتماد الواسع للتقنية، حيث تحتاج الصناعة إلى توحيد المعايير لضمان التوافق بين مركبات مختلف الشركات.الخصوصية والأمن السيبراني: تثير تقنية V2V تساؤلات حول خصوصية البيانات وأمن المعلومات. لذلك، تم تطوير أنظمة تشفير متقدمة تضمن عدم نقل أي معلومات شخصية مثل رقم تعريف المركبة أو هوية السائق. فالرسائل المتبادلة تحتوي فقط على بيانات عامة عن حالة المركبة وموقعها دون الكشف عن هوية مالكها.الانتشار التدريجي: لكي تحقق V2V أقصى فائدة، يجب أن تكون مثبتة في نسبة كبيرة من المركبات على الطريق. في المراحل الأولى، حيث يكون عدد السيارات المزودة بالتقنية محدوداً، ستكون الفائدة محدودة نسبياً، مما يتطلب خططاً طويلة المدى لتعميم التقنية.مستقبل تقنية V2V والقيادة الذاتيةتمثل تقنية V2V حجر الأساس لمستقبل القيادة الذاتية والمركبات المستقلة. فبدون قدرة السيارات على التواصل مع بعضها البعض، لن تستطيع السيارات ذاتية القيادة العمل بكفاءة وأمان كاملين. تقنية V2V تكمل أنظمة الاستشعار التقليدية مثل الكاميرات والرادار وأجهزة الليدار، حيث توفر معلومات لا يمكن الحصول عليها من خلال هذه الأجهزة وحدها، خاصة في الظروف الجوية الصعبة أو في حالات انعدام الرؤية.مع تطور تقنيات الجيل الخامس 5G، من المتوقع أن تشهد V2V قفزة نوعية في الأداء، حيث ستتمكن المركبات من تبادل كميات أكبر من البيانات بسرعات أعلى وكمون أقل. هذا سيمكن تطبيقات متقدمة مثل “القيادة الجماعية” حيث تسير مجموعة من السيارات بشكل متناسق كقطار واحد، مما يقلل المسافات بينها ويحسن كفاءة استهلاك الوقود ويقلل الازدحام المروري.الخلاصةتشير التقارير ان تقنية V2V ليست مجرد ابتكار تقني، بل هي خطوة جوهرية نحو مستقبل أكثر أماناً على الطرق. من خلال تمكين السيارات من التواصل مع بعضها البعض، تفتح هذه التقنية آفاقاً جديدة لتقليل الحوادث المرورية وإنقاذ الأرواح. في المملكة العربية السعودية، حيث تولي الحكومة اهتماماً كبيراً بتطوير البنية التحتية الذكية وتحقيق أهداف رؤية 2030، تمثل تقنية V2V فرصة ذهبية للانتقال إلى عصر النقل الذكي والآمن.مع استمرار التطور التقني وتوحيد المعايير العالمية، من المتوقع أن تصبح V2V ميزة قياسية في جميع السيارات الجديدة خلال السنوات القادمة. وبالنسبة للسائقين في المملكة، فإن فهم هذه التقنية والترحيب بها سيساهم في خلق بيئة مرورية أكثر أماناً للجميع.

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه


اقرأ أيضاً


إعداد جديد في iOS يحجب موقعك الدقيق عن شركات الاتصالات

إعداد جديد في iOS يحجب موقعك الدقيق عن شركات الاتصالات

شاسييه

منذ 9 دقائق

0
Kyle Busch says 'we got away from the Chase for a reason'

Kyle Busch says 'we got away from the Chase for a reason'

موقع موتورسبورت

منذ ساعة واحدة

0
بتصميم رياضي صغير.. ماذا تقدم تويوتا لاندكروزر FJ الجديدة؟

بتصميم رياضي صغير.. ماذا تقدم تويوتا لاندكروزر FJ الجديدة؟

شاسييه

منذ ساعة واحدة

0
Kyle Busch says 'we got away from the Chase for a reason'

Kyle Busch says 'we got away from the Chase for a reason'

موقع موتورسبورت

منذ 2 ساعات

0