فيراري SC40: تحفة فريدة تستعيد روح F40 بتقنيات هجينة عصرية

كشفت فيراري عن سيارة فريدة من نوعها تحمل اسم SC40، صُممت ضمن برنامج المشاريع الخاصة Special Projects لتجسد روح الأسطورة F40 بطريقة عصرية.

جاءت السيارة بطلب من أحد عملاء الشركة المميزين، وهي مبنية على أساس فيراري 296 GTB لكنها حصلت على تصميم خارجي وداخلي مخصص بالكامل بإشراف مركز تصميم فيراري بقيادة فلافيو مانزوني.

تحمل SC40 لغة تصميم تجمع بين ملامح F40 الكلاسيكية ولمسات من سيارات مثل 849 تيستاروسا وF80، مع واجهة أمامية حادة ومصابيح نهارية نحيفة تحل محل المصابيح القابلة للطي القديمة. أبرز الإشارات التراثية تظهر في فتحات الهواء الجانبية بنمط NACA، والجناح الخلفي الثابت المستوحى من F40، وغطاء المحرك المزود بفتحات لوحية من مادة ليكسان.

اعتمدت السيارة طلاءً خاصاً بلون “بيانكو SC40” مع جنوط خماسية مزدوجة بلون ثنائي وشعارات فيراري باللون الأصفر، ما أضفى مزيجاً فريداً من العراقة. أما المقصورة فمزجت بين ألياف الكاربون كيفلار في الكونسول والأرضية والمقود، مع مقاعد تحمل شعار SC40 مكسوة بقماش تقني أحمر وألكانتارا رمادي.

ورغم جمال التصميم، فإن SC40 تفتقد سحر F40 الميكانيكي؛ إذ تستبدل محرك V8 بمحرك هجين مكوّن من V6 ثنائي التيربو بسعة 2.9 لتر مع محرك كهربائي، يولدان معاً قوة 819 حصاناً.

لم تعلن فيراري عن سعر السيارة، لكن من المؤكد أنها تندرج ضمن أغلى المشاريع الفردية التي أنتجتها الشركة. أما الهيكل النموذجي الذي صُمم عليه شكلها فيُعرض حالياً في متحف فيراري في مارانيلو، ليبقى شاهداً على ولادة F40 عصرية بروح المستقبل.