سيارات الشرطة الألمانية: لماذا تعتمد على العملية أكثر من الاستعراض؟ – المربع نت

المربع نت – عند الحديث عن سيارات الشرطة الألمانية، فإن الصورة تتجاوز كونها مركبات رسمية تحمل ألوان «Polizei»، لتصبح جزءًا من منظومة أمنية متكاملة تعتمد على الاعتمادية، الكفاءة التشغيلية، والاختيار المدروس بعيدًا عن الاستعراض.الشرطة في ألمانيا تنفق سنويًا أكثر من 100 مليون يورو على تحديث أساطيلها، وفق تقارير صحفية ألمانية حديثة، إلا أن طبيعة النظام اللامركزي تجعل كل ولاية تختار سياراتها وفق احتياجاتها الفعلية، ضمن مناقصات عامة صارمة، وهو ما يفسّر تنوع الطرازات المستخدمة حتى اليوم.أهم 5 سيارات في أسطول الشرطة الألمانية حاليًاالسيارات التي تعتمد عليها الشرطة الألمانية في 2025 ليست فاخرة ولا رياضية بحتة، بل مركبات عملية أثبتت قدرتها على العمل لساعات طويلة، ونقل معدات، والتعامل مع مختلف السيناريوهات اليومية… من الدوريات الحضرية إلى الطرق السريعة، وفي السطور التالية دعونا نستعرض أبرز 5 سيارات الشرطة الألمانية.1- Volkswagen Passat Variant – العمود الفقري للدورياتتتصدر Volkswagen Passat Variant أسطول الشرطة الألمانية على مستوى البلاد، حيث تُعد السيارة الأكثر انتشارًا بين سيارات الدوريات.السبب يعود إلى طبيعتها العملية، المساحة الخلفية الكبيرة، وسهولة تهيئتها بالمعدات الشرطية، إلى جانب تكاليف التشغيل المقبولة مقارنةً بغيرها.تُستخدم باسات في الدوريات اليومية، وعلى الطرق السريعة، وفي المهام التي تتطلب توازنًا بين الراحة والكفاءة.2- BMW 5 Series Touring – الدوريات السريعة على الأوتوبانتُعد BMW الفئة الخامسة تورينغ خيارًا مفضلًا في عدد من الولايات، خصوصًا للمهام التي تتطلب أداءً أعلى وثباتًا على السرعات المرتفعة.اشتهرت هذه السيارة بقدرتها على التعامل مع الطرق السريعة الألمانية (Autobahn)، مع توفير مساحة كافية للمعدات دون التضحية بالراحة أو التحكم.3- Mercedes-Benz E-Class Estate – الحضور الرسمي المتوازنتحافظ Mercedes-Benz الفئة E استيت على مكانتها داخل أسطول الشرطة الألمانية، خاصة في المهام الإدارية والدوريات الحضرية.تتميز هذه السيارة بالراحة العالية وجودة العزل والمتانة، ما يجعلها مناسبة للاستخدام اليومي المكثف، إضافة إلى صورتها الرسمية التي تنسجم مع طبيعة العمل الشرطي.4- Mercedes-Benz Vito – المهام الخاصة ونقل الفرقمع تزايد الحاجة إلى مركبات أوسع، برزت مرسيدس فيتو كخيار أساسي لدى الشرطة، خاصة بعد استبدال عدد كبير من سيارات الدوريات التقليدية في بعض الولايات.توفر فيتو مساحة داخلية كبيرة لنقل الأفراد والمعدات، وتُستخدم في المهام الخاصة، الدعم الميداني، وتأمين الفعاليات الكبرى.اقرأ أيضاً: سيارات الشرطة في الصين.. حين تلتقي هيبة الأمن بتطور صناعة السيارات5- سيارة أوبل زافيرا Opel Zafiraأوبل زافيرا تُعد من السيارات العملية التي اعتمدت عليها الشرطة الألمانية في بعض الولايات، خاصة في المهام الحضرية والدعم اللوجستي. تنتمي لفئة السيارات متعددة الاستخدامات (MPV)، ما يمنحها مساحة داخلية مرنة مناسبة لنقل الأفراد أو المعدات، مع سهولة تجهيزها بأنظمة الشرطة مثل الإضاءة وأجهزة الاتصال. اختيارها جاء لكونها اقتصادية في التشغيل والاستخدام اليومي مقارنة بالسيارات الأكبر، وهو ما يجعلها خيارًا مناسبًا للمهام غير الطارئة والدوريات داخل المدن. ماذا عن سيارات الشرطة الألمانية القديمة؟قبل هذا التنوع الحديث، اعتمدت الشرطة الألمانية على سيارات أصبحت اليوم جزءًا من الذاكرة التاريخية، مثل طرازات مرسيدس وبي إم دبليو القديمة التي خدمت لعقود طويلة.هذه السيارات لم تكن مجهزة بالتقنيات الحالية، لكنها أسهمت في بناء الأساس الذي يقوم عليه الأسطول الحديث، وتُعرض اليوم في المتاحف أو الفعاليات الرسمية باعتبارها جزءًا من تاريخ العمل الشرطي في ألمانيا.سيارات الشرطة الألمانية قديماً – بورشهخلال ستينيات وسبعينيات القرن الماضي، لم يكن وجود سيارات Porsche ضمن أسطول الشرطة الألمانية أمرًا استثنائيًا كما قد يبدو اليوم، بل كان انعكاسًا مباشرًا لمرحلة كانت فيها السرعة، وخفة الوزن، والاعتمادية الميكانيكية عوامل حاسمة في تأمين الطرق السريعة. اعتمدت الشرطة في بعض الولايات، خاصة على شبكة الأوتوبان، طرازات مثل بورشه 356 وبورشه 912 تارغا، حيث سمح تصميم السقف القابل للإزالة للضباط بالوقوف داخل السيارة وتوجيه حركة المرور أو التواصل مع السائقين، في وقت لم تكن فيه أنظمة التحكم والإشارات الإلكترونية متوفرة كما هي اليوم. هذه السيارات كانت تُجهز بمعدات شرطية أساسية فقط، مثل أضواء التحذير وأجهزة الاتصال، لكنها عوضت ذلك بأداء متفوق في الاستجابة السريعة.ومع تطور المتطلبات الأمنية خلال التسعينيات، ظهرت طرازات أكثر تقدمًا مثل بورشه 911 (الجيل 993) في الخدمة الشرطية، حيث استُخدمت في مهام الدوريات عالية السرعة على الطرق المفتوحة. تميز هذا الجيل بموثوقيته العالية وأدائه المستقر عند السرعات المرتفعة، ما جعله مناسبًا لبيئة الأوتوبان التي تتطلب سيارات قادرة على العمل لفترات طويلة دون إجهاد. ورغم هذا التاريخ اللافت، بدأ دور بورشه في أسطول الشرطة الألمانية بالتراجع لاحقًا، مع انتقال فلسفة الاختيار من الأداء الرياضي إلى العملية وتكلفة التشغيل، لتتحول سيارات بورشه اليوم إلى جزء من الذاكرة التاريخية للعمل الشرطي، لا عنصرًا أساسيًا في الأسطول الحديث.سيارات الشرطة في ألمانيا خلال التسعينياتوخلال تسعينات القرن الماضي، عكست سيارات الشرطة والمباحث الألمانية فلسفة مختلفة تمامًا عمّا نراه اليوم، حيث كان التركيز منصبًا على المتانة والاعتمادية الميكانيكية أكثر من التقنيات والأنظمة الإلكترونية. وتُظهر الصورة الملتقطة من أرشيف وكالة الصحافة الأمريكية (Associated Press) مشهدًا أمنيًا حقيقيًا من تلك المرحلة، حيث ظهرت مركبات مثل BMW E34 وMercedes-Benz W126 إلى جانب سيارات من Opel وVolkswagen، وهي طرازات كانت العمود الفقري لعمل الشرطة والمباحث آنذاك.تلك السيارات لم تكن مجهزة بأنظمة رقمية متقدمة، لكنها اشتهرت بقوة هياكلها، وقدرتها على قطع مسافات طويلة دون أعطال.سيارات الشرطة الألمانية ليست نتاج الصدفة، بل نتيجة اختيارات عملية مدروسة توازن بين التكلفة، الاعتمادية، والوظيفة، ومن خلال طرازات مثل Volkswagen Passat، BMW 5 Series، Mercedes-Benz E-Class، Vito، وFord Tourneo Custom، تواصل الشرطة الألمانية الاعتماد على الصناعة المحلية والأوروبية لتأدية مهامها بكفاءة وانضباط.المصادرstadtguiporsche