الصين تحذّر بنما من عواقب فسخ عقد إدارة ميناءين بالقناة

وجهت الصين تحذيرًا شديد اللهجة إلى بنما، يوم الثلاثاء، عقب قرار قضائي أبطل عقد شركة «سي كيه هاتشيسون» المدرجة في بورصة هونج كونج، لتشغيل ميناءين رئيسيين على طرفي قناة بنما.

وصف مكتب شؤون هونج كونج وماكاو التابع للحكومة الصينية حكم المحكمة العليا في بنما بأنه «عبثي» و«مخزٍ ومثير للشفقة»، مؤكداً أن بنما ستتكبّد «ثمناً باهظاً» مع التزام بكين بالدفاع عن حقوق ومصالح الشركات الصينية، بحسب بلومبرج.

لم تصدر السلطات البنمية أي تعليق فوري على طلبات الاستيضاح.

إلغاء عقد ساري منذ التسعينيات

كانت المحكمة العليا في بنما قد ألغت، الأسبوع الماضي، عقداً أُبرم في تسعينيات القرن الماضي مع شركة «موانئ بنما»، التابعة لـ«سي كيه هاتشيسون»، لتشغيل محطات الحاويات عند مدخلي القناة على المحيطين الهادئ والأطلسي. واستند القرار إلى مخالفات دستورية ومخاوف تتعلق بالمصلحة العامة، في خطوة اعتُبرت انتصاراً لواشنطن في ظل تصاعد التنافس الأمريكي-الصيني على طرق التجارة العالمية.

يهدد الحكم القضائي بتعطيل صفقة بيع مقترحة بقيمة 23 مليار دولار، تشمل 43 ميناءً في 23 دولة، من بينها ميناءا قناة بنما، إلى تحالف تقوده شركة «بلاك روك» وشركة البحر الأبيض المتوسط للشحن.

قال مكتب شؤون هونج كونج وماكاو، عبر حسابه على مواقع التواصل الاجتماعي، إن الحكم «تجاهل الحقائق وخان الثقة وألحق أضراراً جسيمة بالحقوق والمصالح المشروعة لشركات هونج كونج والصين»، مشدداً على أن الصين تمتلك «الوسائل والأدوات والقوة الكافية» للدفاع عن نظام اقتصادي وتجاري دولي عادل.

أضاف المكتب محذّراً: «إذا واصلت السلطات البنمية فرض إرادتها، فإنها ستدفع ثمناً سياسياً واقتصادياً باهظاً لا محالة».

في المقابل، رحّبت الولايات المتحدة بقرار المحكمة، حيث وصفه جون مولينار، رئيس اللجنة المختارة في مجلس النواب الأمريكي لشؤون الصين، بأنه «انتصار لأمريكا».

ومن دون الإشارة صراحة إلى الولايات المتحدة، اتهم البيان الصيني «دولة ما» باستخدام أساليب الترهيب لإجبار دول أخرى على الخضوع لإرادتها، معتبراً أن بنما «استسلمت طواعية» لقوة مهيمنة.

كان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد دعا، في وقت سابق، إلى «استعادة» قناة بنما لمواجهة النفوذ الصيني، رغم ترحيبه المبدئي بصفقة بيع الموانئ.

من جانبها، قالت إحدى الشركات التابعة لـ«سي كيه هاتشيسون» إن الحكم القضائي يتعارض مع الإطار القانوني الذي أتاح لها تشغيل الموانئ.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا