نيسان ستطرح باثفايندر بجسم منفصل عن الهيكل إلى جانب النسخة الحالية

تخطط نيسان لتوسيع تشكيلة باثفايندر بإضافة نسخة بجسم منفصل عن الهيكل. ستتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة بتصميم فريد ذي شكل أكثر انسيابية وقدرات أكبر من النسخة الحالية ذات الهيكل الأحادي. كما ستتوفر بخيارات محركات احتراق داخلي أو منظومة هجينة.

المعرض: مراجعة تجربة القيادة الأولى لنيسان باثفايندر 2026

ووفقًا لموقع "أوتوموتيف نيوز"، صرّح مصدر مطلع على الخطة بأن نيسان ستطرح كلا نسختي باثفايندر جنبًا إلى جنب لفترة غير محددة. وتشير التقارير إلى أن الشركة ستصنع باثفايندر في مصنعها بولاية ميسيسيبي، وقد يتم إطلاقها في وقت مبكر من عام 2029. وسيتم إطلاق قاعدة العجلات التي ستعتمد عليها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة ذات بجسم منفصل عن الهيكل مع إكستيرا القادمة. وستحمل باثفايندر القوية شعار Pro4X من نيسان، وستكون مختلفة تمامًا عن الطراز القياسي، وفقًا لمصدر الموقع. وستُطرح بمحرك بنزين، مع توفير خيار هجين لاحقًا.

يُشاع أن نيسان ستطرح باثفايندر الجديدة كخيار فاخر، بسعر مختلف. يبدأ سعر طراز 2026 من 41,395 دولارًا أمريكيًا، شاملًا رسوم التوصيل. نتوقع أن يرتفع سعر باثفايندر تدريجيًا قبل وصول الطراز الجديد، لذا يبقى سعر النسخة ذات الهيكل التقليدي غير واضح.

رأي Motor1: تُعيد نيسان إحياء إكستيرا، وهي سيارة دفع رباعي أخرى بهيكل تقليدي، لذا تبدو باثفايندر القوية إضافةً غير متوقعة إلى تشكيلة سياراتها. من المفترض أن تتشارك السيارتان في المنصات و70% من قطع الغيار، لذا يبقى السؤال مطروحًا: كيف ستُميّز نيسان بينهما بشكلٍ فعّال في السوق؟

المصدر: أخبار السيارات