من أوكرانيا إلى إيران: الطائرات المسيرة الانتحارية تفرض نفسها كعصب الحروب الحديثة

خلال الحملة العسكرية الأمريكية-الإسرائيلية "الغضب الملحمي"، لفت انتباه المتخصصين في الأسلحة هذه المفارقة الساخرة: الولايات المتحدة الأمريكية تستخدم للمرة الأولى نموذجا جديدا من الطائرات المسيرة المتفجرة: "لوكاس"، المستوحى تصميمها صراحة من "شاهد-136" الإيرانية. وأكدت القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم) تلك المعلومة في بيان نُشر على منصة "إكس": "استخدمت مجموعة المهام 'سكوربيون سترايك' لأول مرة في القتال الفعلي طائرات مسيرة هجومية لمرة واحدة ومنخفضة التكلفة. هذه الطائرات المسيرة الرخيصة، المستوحاة من الطائرات الإيرانية، ’شاهد‘، تُستخدم الآن لتنفيذ الهجمات الأمريكية المضادة". مباشر: انقطاع تام للتيار الكهربائي في العراق وإسقاط مسيّرات قرب مطار بغداد نسخ "شاهد-136" أمر أقر به الأمريكيون أنفسهم. فهذه الطائرة التي ينتجها الإيرانيون بكميات كبيرة، يستخدمها الروس بغزارة لضرب المدن الأوكرانية منذ بدء غزوهم واسع النطاق لهذا البلد في 24 فبراير/شباط عام 2022. لقد غيّرت الحرب الروسية-الأوكرانية أسلوب إدارة النزاعات، فقد كانت الدول الغربية تراهن على التكنولوجيا المتقدمة، لكن القتال في شرق أوروبا أظهر أن الإنتاج الضخم للأسلحة الرخيصة يحتل مكانة مماثلة. المهمة الأساسية: إرهاق الدفاعات "طُوِّرَت شاهد أصلا من قبل الإيرانيين لضرب أهداف بعيدة بتكلفة زهيدة ومن أجل إرهاق الدفاعات المعادية أيضا"، يقول خبير في شؤون الطيران لفرانس24. "التطوير الذي شوهد في أوكرانيا هو ما يطلق عليه 'المزيج الغالي-الرخيص' أي خليط من هذه الطائرات منخفضة التكاليف مع الصواريخ الباليستية والعابرة. هذا المزيج يُغرِق الدفاعات الجوية حتى يسمح لبعضها بالمرور". سمّيت الطائرة الأمريكية "لوكاس" اختصارا لـكلمات "نظام هجوم قتالي بدون طيار منخفض التكلفة". طوّرتها شركة "سيكتر ووركس" في أريزونا خلال 2025 بسرعة فائقة عبر الهندسة العكسية لشاهد. أول اختبار لها كان في ديسمبر/كانون الأول عام 2025 فقط. دول البلطيق تتحصّن… سباق مع الزمن لصدّ المسيرات والدبابات الروسية ووفقا لسنتكوم، استُخدمت هذه الطائرات لمرة واحدة السبت، ضد أنظمة الدفاع الجوي وقواعد إطلاق الطائرات المسيرة والصواريخ والقواعد العسكرية في إيران. تقول مجلة "الدفاع والمراقبة الأمنية" (ديفنس آند سيكيوريتي مونيتور) المتخصصة إن "لوكاس" و"شاهد" متطابِقَتان بصريا تقريبا، لكن أمريكا تؤكد تفوق القدرات التقنية لنموذجها مع اختلافات طفيفة، فمداها أقصر – حوالي 350 كم مقابل 2000 كم للإيرانية – وحمولتها المتفجرة تزن نصف حمولة النموذج الأصلي. طائرة رخيصة قيمتها "35 ألف دولارا" يُنتج "لوكاس" عدة موردين بتصميم مبسّط للغاية. سعر الوحدة اليوم 35 ألف دولار (30 ألف يورو)، ويهدف الجيش الأمريكي لخفضه إلى 5 آلاف دولار. وهو مبلغ زهيد جدا أمام تكلفة المسيرة "إم كيو-9 ريبر" التي تبلغ كلفة إنتاجها من 20 إلى 40 مليون دولار، لكن الفرق هو إنها أكثر تطورا وقابلة لإعادة الاستخدام مرات عديدة. "أمام دفاعات جوية روسية أو صينية متكاملة وغنية، لا بد من إطلاق أعداد هائلة دفعة واحدة لاختراقها، وهذا لا يمكن بأسلحة متطورة فقط"، يحلل الخبير. "لذا نكمّل بطائرات صغيرة رخيصة تغرق الخصم بأعداد هائلة من الأهداف". إن التطوّر الحادث في هذا المجال ليس حكرا على أوكرانيا، ففي نهاية عام 2023، هاجم الحوثيون اليمنيون فرقاطة "لانغدوك" الفرنسية في البحر الأحمر بطائرات "شاهد"، فرد الفرنسيون بصواريخ "أستر" التي تبلغ قيمة الواحد منها مليون يورو وذلك لتحييد طائرة قيمتها 30 ألف دولار فقط. ثم يأتي بعد ذلك الملمح الثاني وهو "جانب الإغراق الذي يهدف إلى إجبار الخصم على الرد: وهذا يؤدي إلى كشف موقع دفاعاته ويستنزف مخزون صواريخه الغالية الثمن"، يفسر الخبير. ثم يضيف قائلا: "وإذا نفدت مخزونات الصواريخ بوتيرة أسرع من تعويضها، فإننا سنجد أنفسنا في حالة شبيهة بحالة أوكرانيا نهاية 2023: وقتها اضطرت كييف لخفض وتيرة الاعتراضات واستبدالها بمبدأ ’رخيص ضد رخيص‘". الولايات المتحدة ليست المتسابق الوحيد في مضمار هذه التكنولوجيا: ففرنسا بدورها طلبت شراء "ون واي إفيكتور" (One Way Effector)، أو "شاهد" الفرنسية بحسب شركة "إم بي دي إيه"، التي عُرِضَت في معرض بورجيه للطيران عام 2025، ومن المتوقع دخولها الخدمة عام 2027. النص الفرنسي: رومان ويكس | النص العربي: حسين عمارة