هيئة النقل البري توضح إجراءاتها لمعالجة أزمة مواصلات...

أكدت هيئة تنظيم النقل البري متابعتها الحثيثة لواقع نقل طلبة جامعة البلقاء التطبيقية بالتنسيق مع الجهات المعنية، في وقت تتمسك فيه شريحة من الطلبة بتأكيد استمرار أزمة المواصلات الخانقة بين محافظتي العاصمة والبلقاء، ولا سيما خلال أوقات الذروة.

وأوضحت صاحبة الشكوى، بصفتها ممثلة عن الطلبة، خلال استضافتها في برنامج "من هنا نبدأ" عبر شاشة "رؤيا"، أن المعاناة اليومية للطلبة ما زالت قائمة وبشكل خاص في يومي الأحد والثلاثاء؛ حيث يضطر الطلبة للانتظار فترات تتراوح بين ساعة وساعتين عند بوابة كلية الهندسة ومجمع صويلح، مشيرة إلى أن اقتراب فصل الشتاء ينذر بمعاناة إضافية لعدم توفر مواقف مؤهلة ومظللة تقيهم تقلبات الطقس.

وبينت صاحبة الشكوى أن عزوف كثير من الطلبة عن حافلات "الكوستر" المتوسطة يعود إلى حمولاتها الزائدة عن الحد القانوني، وتجاوز السرعات المقررة، إضافة إلى صدور سلوكيات غير لائقة وألفاظ خادشة للحياء، داعية إلى تكثيف الرقابة وإلزام السائقين بالأخلاقيات العامة، ومطالبة بزيادة حافلات النقل الكبيرة لتأمين بيئة نقل آمنة. كما أشارت إلى أن اللقاء مع رئيس الجامعة الأستاذ الدكتور أحمد فخري العجلوني شهد تفهما للمطالب وتوجيه مخاطبات رسمية للجهات المسؤولة للمسارعة في معالجة الموقف.

من جانبها، ردت مديرة الإعلام والاتصال في هيئة تنظيم النقل البري الدكتورة عبلة وشاح، مؤكدة أن الهيئة تتابع الملف ميدانيا منذ أسابيع، حيث جرى تعزيز الخط بأربع حافلات كبيرة بالتنسيق مع شركة "رؤية عمان"، فضلا عن تشغيل سبع حافلات نقل متوسطة مربوطة بأنظمة نقل ذكية وكاميرات مراقبة داخلية لضبط الخدمة على خط صويلح وجامعة البلقاء.

وأوضحت وشاح أن بيانات الجامعة بينت أن عدد الطلبة المستفيدين يصل إلى نحو 3092 طالبا موزعين على مختلف المحافظات، مشددة على أن كوادر الهيئة، بما فيها مدير مكتب البلقاء، تراقب حركة الطلبة عند بوابة الهندسة عبر غرف عمليات لحظية، ولن تتهاون في تحرير مخالفات بحق أي حافلة تتجاوز الحمولة القانونية أو ترتكب تجاوزات ميدانية.

وكشفت وشاح عن توجه الهيئة لتوقيع اتفاقية مع مؤسسة التدريب المهني خلال الأيام المقبلة، لتصميم وتنفيذ 140 مظلة انتظار نموذجية لتحميل وتنزيل الركاب في كافة محافظات المملكة، سيكون لجامعتي البلقاء ومؤتة نصيب منها؛ حيث سيتم مراعاة الطبيعة الطبوغرافية لجامعة البلقاء بتخصيص مسارب طولية للحافلات، فيما أحيل عطاء خاص لتصميم محطة نقل متكاملة عند البوابة الشمالية لجامعة مؤتة لضمان انسيابية حركة الطلبة.