لينك آند كو تكشف عن سيارتها الاختبارية GT كوبيه في بكين - سعودي شفت

كشفت لينك آند كو عن سيارتها الاختبارية GT كوبيه لأول مرة في معرض بكين للسيارات 2026، المقرر في 24 أبريل الجاري، في خطوة تمثل تحولاً واضحاً في مسار العلامة المملوكة لمجموعة جيلي التي اقتصرت تشكيلتها حتى الآن على الدفع الرباعي والسيدان.

الصورة التشويقية معتمة، وتكشف عن تصميم كوبيه ثنائية الأبواب بتوجه رياضي واضح، إذ تبرز نسبٌ طولية مميزة بين لوحة القيادة ومحور العجلات الأمامية، وخط سقف منحدر يتدفق نحو مصابيح خلفية LED بعرض السيارة الكاملة، فضلاً عن كتفين خلفيين بارزين وخط حزام صاعد يستحضر تصميم سيدان لينك آند كو 10+. وتشير الأبعاد الكلية إلى ما قد يكون منصةً بدفع خلفي ومحرك أمامي.

لم تُفصح الشركة عن تفاصيل تقنية في هذه المرحلة، غير أن الاعتماد المتوقع على منصات جيلي القائمة يُبقي خيارَي التشغيل الكهربائي الكامل والهجين القابل للشحن مطروحَين على الطاولة. وتبدو هذه السيارة الاختبارية أقرب إلى الإنتاج مقارنةً بمفهوم Next Day الذي أُطلق عام 2022 وتميّز بهيكل أطول وأربعة أبواب مقصية، ما يعكس توجهاً أكثر واقعية نحو التسلسل الإنتاجي.

على صعيد الهيكل التشغيلي، وقّعت كل من فولفو كارز وجيلي أوتو مذكرة تفاهم تنقل بموجبها العمليات التجارية وإدارة العلامة في أوروبا إلى فولفو كارز، لتصبح المستوردة والموزعة الحصرية للعلامة في القارة العجوز، مستعينةً بشبكتها من الوكالات ومراكز الخدمة. ويُشكّل هذا التحول تخلياً عن نموذج الاشتراك الذي اعتمدته لينك آند كو منذ دخولها السوق الأوروبية.

يأتي الإعلان عن السيارة الاختبارية استناداً إلى إرث لينك آند كو في بطولة TCR التي انضمت إليها عام 2019 خلفاً لبرنامج فولفو بولستار للسباقات، وقد حققت فيها نتائج لافتة أسهمت في بناء هويتها الرياضية. ومع اقتراب موعد الكشف الرسمي، يبقى مصير هذه السيارة الاختبارية رهيناً بقرار الإنتاج الذي لم تُعلن عنه الشركة بعد.