بي ام دبليو M تجهز لطرح أول سيارة أوف رود في تاريخها

المربع نت – تتحرك بي ام دبليو بخطوات لافتة خارج منطقتها المعتادة في عالم الأداء العالي. فالقسم الرياضي M، المعروف بسيارات الكوبيه والسيدان والواجن عالية الأداء، قد يدخل قريباً مجالاً جديداً تماماً: سيارات الطرق الوعرة الحقيقية.الفكرة لم تعد مجرد تكهنات صحفية، بل جاءت على لسان رئيس قسم M نفسه، فرانك فان ميل، الذي لمح بوضوح إلى أن وضع شعار M على سيارة أوف رود خالصة يتم دراسته حالياً.قسم M بنى سمعته تاريخياً على سيارات موجهة للأداء على الطرق والحلبات، مع تركيز واضح على الثبات والسرعة والاستجابة. لكن فان ميل أشار إلى أن عالم السباقات لا يقتصر على بطولات التحمل وحلبات السرعة، بل يشمل أيضا رالي دكار الشهير، أحد أقسى سباقات الطرق الوعرة في العالم.أوضح أن خلفية M في عالم السباقات يمكن أن تمتد منطقياً إلى هذا النوع من المركبات، لأن سيارات داكار نفسها تعتمد على الأداء العالي والقوة والتحمل، وليس فقط القدرة على السير خارج الطريق.رالي دكار، الذي لم يعد ينطلق وينتهي بين باريس ودكار كما في السابق، أصبح منصة لسيارات إس يو في وبيك أب ومركبات معدلة خصيصا لعبور تضاريس صحراوية قاسية لمسافات طويلة. وقد شهد في السنوات الأخيرة منافسة قوية من شركات مثل تويوتا وفورد وأودي، إضافة إلى داسيا.شاهد أيضاً: بي ام دبليو لديها تاريخ جيد في رالي دكارورغم أن بي ام دبليو لا تملك حاليا سيارة أوف رود إنتاجية صريحة مخصصة لمثل هذه المهام، إلا أن اسمها حاضر في تاريخ داكار. الشركة حققت عدة انتصارات في فئة الدراجات النارية، كما أن علامة ميني المملوكة لبي ام دبليو فازت بفئة السيارات حتى سنوات قريبة.فان ميل أشار أيضاً إلى أن بعض طرازات بي ام دبليو مثل X5 تُستخدم بالفعل في تجارب قيادة على الطرق الوعرة في أماكن مثل ناميبيا، لكن هذا لا يجعلها منافسا مباشرا لسيارات أوف رود صلبة مثل جي كلاس من مرسيدس أو ديفندر من لاند روفر.اقرأ أيضاً: بي ام دبليو تتفوق على مرسيدس بسهولة في مبيعات السيارات الفاخرة خلال 2025منافس مباشر لـ جي كلاس وديفندرالتقارير الصحفية الأخيرة تشير إلى أن بي ام دبليو تدرس تطوير سيارة جديدة بقدرات أوف رود حقيقية، تحمل الرمز الداخلي G74، لتكون منافساً مباشراً لمرسيدس جي كلاس ولاند روفر ديفندر الجديدة.هذه السيارة، إن دخلت الإنتاج، قد تُصنع في السوق الأمريكي، وهو أحد أهم أسواق سيارات الطرق الوعرة الكبيرة. وتشير التوقعات إلى أن الإنتاج قد يبدأ في حدود عام 2029، وهذه هي السيارة التي ستحصل على نسخة M أوف رود على الأرجح.من ناحية منظومة الحركة، لا توجد معلومات مؤكدة بعد، لكن بعض التسريبات تشير إلى أنها قد تحل محل موديل XM الهجين المزود بمحرك V8، والذي يتوقع أن يستمر إنتاجه حتى نهاية 2028.