2 ساعات
تضاعف كُلف التأمين البحري في الخليج 12 مرة رغم ضمانات ترامب
الخميس، 5 مارس 2026

Loading ads...
قفزت كُلفة التأمين على السفن العابرة لمضيق هرمز إلى نحو 12 ضعفاً، رغم تعهد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بدعم وتأمين حركة التجارة عبر هذا الممر النفطي الحيوي.وقال وسطاء تأمين: إن ملاك السفن يتلقون عروض أسعار بملايين الدولارات للحصول على تغطية لعبور المضيق أو الإبحار في المياه عالية المخاطر المجاورة، بعدما ارتفعت أقساط التأمين إلى ما يصل إلى 3% من قيمة السفينة الأربعاء، مقارنة بنحو 0.25% فقط قبل اندلاع الحرب.وكان ترامب قد أعلن عبر منصته «تروث سوشيال» أن «مؤسسة تمويل التنمية الدولية الأمريكية ستوفر تأميناً وضمانات بسعر معقول جداً.. من أجل الأمن المالي لجميع أنواع التجارة البحرية، وخاصة الطاقة، المارة عبر الخليج».ارتباك في سوق التأمينوأفاد وسطاء في لندن بأن شركات التأمين تسابق الزمن لفهم آلية تنفيذ المقترح الأمريكي، وسط غموض بشأن نطاق التغطية وإمكانية مساهمتها فعلياً في خفض الأسعار.وقال ديفيد سميث من شركة الوساطة المتخصصة «ماكغيل»: إن القطاع لم يتلقَ أي تفاصيل إضافية بخلاف منشور ترامب، مضيفاً أن شركات التأمين غير متأكدة من مدى شمول الدعم، رغم التعهد بتأمين جميع التجارة عبر الخليج.وتساءل: «هل سيشمل ذلك شحنة نفط صينية محمولة على ناقلة أوروبية؟ لا نعلم».المخاطر تتجاوز مسألة التأمينمن جهتهم، شكك خبراء بحريون في مدى قدرة مؤسسة تمويل التنمية الدولية –التي يتركز دورها في تسهيل الاستثمارات الخاصة في الدول النامية– على معالجة جوهر المشكلة، إذ يرى ملاك السفن أن التحدي الأكبر يتمثل في ارتفاع كُلف الشحن وخطر التعرض لهجمات، وليس فقط في توفر التأمين.وقال إد فينلي-ريتشاردسون، المستثمر في قطاع الشحن ومؤسس «كونتانغو ريسيرش»: إن الإعلان ربما أسهم في تهدئة أسعار النفط مؤقتاً، لكن في الظاهر لا أرى كيف سيغير ذلك شيئاً. فالتأمين متوفر بالفعل».وبالفعل، تراجع خام برنت بشكل طفيف عقب إعلان ترامب، لكنه لا يزال أعلى بنحو 12% مقارنة بمستوياته عند بدء الحرب، ليتداول قرب 81 دولاراً للبرميل.إلغاءات وتوقف الملاحةوشهدت كُلف التأمين في الشرق الأوسط قفزة حادة بعدما بدأت شركات التأمين خلال عطلة نهاية الأسبوع بإخطار عملائها بإلغاء وثائق التأمين ضد مخاطر الحرب.وأوضح وسطاء أن بعض الشركات ألغت العقود لإعادة إصدارها بأسعار أعلى تعكس مستويات المخاطر الراهنة، بينما انسحبت شركات أخرى من السوق، ورفض العديد منها تقديم تغطية لعبور مضيق هرمز، حيث توقفت حركة الملاحة تقريباً خلال الأيام الأخيرة.وتعرضت سبع ناقلات على الأقل لهجمات في المضيق والمياه المحيطة منذ الأحد، كما أفادت سفن بتلقي رسائل لاسلكية يُعتقد أنها صادرة عن (الحرس الثوري الإيراني) تحذرها من دخول الممر المائي.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً




