أخيرًا.. التخلص من أصوات تنبيه السائق المزعجة في السيارات الأوروبية

تكنولوجيا وسيارات

أخيرًا.. التخلص من أصوات تنبيه السائق المزعجة في السيارات الأوروبية

الجمعة 28/نوفمبر/2025 - 11:11 ص

أصوات تنبيه السائق

تستعد منظمة Euro NCAP لإطلاق واحدة من أكبر مراجعاتها على الإطلاق لأنظمة التقييم، حيث تبدأ بروتوكولات 2026 الجديدة في إعادة تشكيل طريقة اختبار أنظمة الأمان في السيارات الحديثة، مع تركيز واضح على التخلص من صفّارات المساعدة المزعجة وتحسين سلامة الركاب وفرق الإنقاذ بعد الحوادث.اختبارات أكثر واقعية وتركز على المستهلكالبروتوكولات الجديدة تتجه لتقييم السيارات بطريقة أقرب للقيادة الحقيقية، بدلًا من السيناريوهات النظرية. وستتضمن المعايير تحديثات للسيناريوهات الحركية، وجودة الحماية، وسلوك السيارة في مواقف الطوارئ اليومية.تقييم جديد لأنظمة المساعدة على القيادةاللافت في تحديثات 2026 هو تقييم أنظمة ADAS وفق ثلاثة محاور:مدى فائدتها الفعليةدرجة الإزعاج والتنبيه المبالغ فيهأداؤها في القيادة الواقعيةويأتي هذا التغيير بعد شكاوى متزايدة من السائقين حول التحذيرات الصوتية والمرئية المزعجة التي أصبحت جزءًا ثابتًا من السيارات الحديثة. تهدف المنظمة إلى دفع الشركات لتطوير أنظمة أكثر هدوءًا وذكاءً وأقل تدخلًا.شرط جديد للسيارات الكهربائية بعد الاصطدامتشمل المعايير أيضًا قانونًا مهمًا يتعلق بسيارات EV، حيث تُلزم الاختبارات الجديدة بأن تبقى مقابض الأبواب الكهربائية قيد التشغيل بعد الحوادث، لضمان قدرة فرق الإنقاذ على الدخول إلى المقصورة بسرعة دون تعطيل الأنظمة الإلكترونية.ثورة في معايير الأمان بحلول 2026بهذه التحديثات، تؤكد Euro NCAP رغبتها في الانتقال من نظام تقييم يركز على الأرقام إلى آخر يهتم بتجارب المستخدمين الفعلية، ما يجعل السيارات القادمة أكثر أمانًا وراحة وأقل إزعاجًا.