في وقت تتجه فيه معظم الأسواق العالمية نحو سيارات الـSUV والكروس أوفر، ما زال السوق الصيني يحافظ على مكانته كأحد آخر أسواق سيارات السيدان الكلاسيكية، وهو ما دفع نيسان إلى تعزيز حضورها هناك بالكشف عن سيارتين جديدتين بالكامل بالتعاون مع شركة دونغ فنغ.
الطراز الأول هو نيسان N6، وهي أول سيدان هجينة قابلة للشحن تستمد قوتها من محرك بنزين سعة 1.5 لتر مع محرك كهربائي واحد، لتنتج منظومة هجينة بقوة إجمالية تبلغ 208 حصان. وتعمل البطارية بسعة 21.1 كيلوواط ساعة من نوع LFP، وهي الأكبر ضمن فئتها. تأتي السيارة بطول 4,831 ملم وقاعدة عجلات 2,815 ملم، وتتميز بتصميم خارجي مستوحى من الطراز الكهربائي N7.
أما الطراز الثاني فهو النسخة المجددة من نيسان تيانا، التي تُعرف عالمياً باسم ألتيما. حصلت السيارة على تصميم أمامي وخلفي جديدين، مع تحديثات داخلية تشمل نظام Huawei HarmonySpace 5.0 الذكي ونظام صوتي محدث. تحت غطاء المحرك، تحتفظ تيانا بمحرك توربو سعة 2.0 لتر بقوة 240 حصان، دون أي تغيير في منظومة الدفع.
كلتا السيارتين ستصلان إلى الأسواق الصينية قبل نهاية العام، وستعلن الشركة عن الأسعار لاحقاً.
وفي تصريح رسمي، أوضح إيفان إسبينوزا، نائب رئيس نيسان للتخطيط العالمي، أن إطلاق هذه الطرازات الجديدة يأتي ضمن خطة Re:Nissan لإعادة هيكلة الشركة، مؤكداً أن الصين ستبقى «ركيزة أساسية» في عمليات نيسان العالمية، ومركزاً لتطوير المركبات الكهربائية الجديدة وتصديرها مستقبلاً.
بهذه الخطوة، تُثبت نيسان التزامها بالاستثمار في سوق السيدان الصيني، في وقت تتراجع فيه هذه الفئة عالمياً أمام صعود سيارات الـSUV.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً
