المربع نت – حققت فيراري بوروسانجوي نجاحاً فورياً للعلامة الإيطالية كما هو متوقع، وأثبتت شهية الأثرياء المفتوحة لسيارات الكروس أوفر الخارقة على غرار لامبورجيني اوروس.
واليوم، ترفع فيراري سقف التحدي مجدداً عبر طرح حزمة تحديثات Handling Speciale، والتي صُممت خصيصاً لمن يرى أن أداء بوروسانجوي القياسي لا يزال يحتاج إلى جرعة إضافية من حدة فيراري الأسطورية.
جوهر هذه الترقية ليس مجرد لمسات جمالية، بل هو عمل هندسي دقيق استهدف تقليص دحرجة الهيكل بنسبة 10% عبر إعادة معايرة نظام التعليق النشط. المهندسون في إيطاليا لم يريدوا تحويلها إلى سيارة حلبات قاسية بل أرادوا سيارة تطيع السائق في المنعطفات بحدة واستجابة أكبر.
ولزيادة الأدرينالين، تمت برمجة ناقل الحركة المزدوج ليكون أكثر هجوماً وسرعة في التبديل، وتحديداً عند اختيار وضعيات القيادة Manettino أو Race أو ESC Off، خاصة عندما يتجاوز دوران المحرك حاجز الـ 5,500 دورة في الدقيقة في الوضع اليدوي الكامل، مع تعزيز صوت المحرك داخل المقصورة لتكتمل المعزوفة الإيطالية.
لكي يعرف الناظر أن هذه النسخة ليست بوروسانجوي عادية، أضافت فيراري لمسات بصرية تعكس شراسة الأداء؛ حيث تأتي الحزمة بجنوط حصرية جديدة، مع استخدام ألياف الكربون في بعض المكونات الخارجية، مع مخارج عادم باللون الأسود المطفي.
وحتى الشعارات لم تسلم من التغيير، حيث يظهر حصان فيراري باللون الأسود على الخلفية، مع كتابة اسم Ferrari بلمسات الساتان، وصولاً إلى لوحة داخلية خاصة توثق أن هذه السيارة تحمل تكوين حزمة Handling Speciale الفريدة.
اقرأ أيضاً: فيراري تتعاون مع وكالة ناسا في تطوير لوتشي الكهربائية لضمان تسارع غير مؤلم للسائقين!
ميكانيكياً، لم تلمس فيراري الجوهرة القابعة تحت غطاء المحرك؛ فنحن لا نزال نتحدث عن محرك V12 تنفس طبيعي بسعة 6.5 لتر، يضخ قوة 715 حصاناً وعزم دوران يبلغ 716 نيوتن متر.
Loading ads...
هذه القوة الغاشمة، مع التحديثات الجديدة لسرعة التبديل، تدفع هذه المركبة الثقيلة نسبياً لتصل إلى سرعة 100 كم/ساعة في غضون 3.2 ثانية فقط.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً
