تعاون إماراتي لاستكشاف حلول توصيل بالطائرات المسيّرة

Twitter

Facebook

Linkedin

whatsapp

تشمل مراحل الاختبار الأولية والتجريبية داخل بيئة تشغيلية تتعلق بالشحن الجوي

أعلنت "الإمارات للشحن الجوي" وشركة "لود أتونوموس" توقيع مذكرة تفاهم خلال معرض دبي للطيران 2025 للتعاون في دراسة وتطوير حلول توصيل تعتمد على الطائرات المسيرة القادرة على الإقلاع والهبوط العمودي.

ووقع الاتفاقية بدر عباس نائب رئيس أول دائرة الشحن في شركة "طيران الإمارات"، وراشد المناعي الرئيس التنفيذي لـ"لود أتونوموس"، في إطار خطط مشتركة لتقييم جدوى استخدام هذه الطائرات عبر شبكة الناقلة.

وتنص المذكرة على تنفيذ دراسات متخصصة والتنسيق التنظيمي وعروض تشغيلية مباشرة، تشمل مراحل الاختبار الأولية والتجريبية داخل بيئة تشغيلية تتعلق بالشحن الجوي.

وستشارك "الإمارات للشحن الجوي" حتى نهاية 2027 في العمليات التجريبية التي تنفذها "لود أتونوموس"، مستندة إلى خبرة تمتد أربعة عقود في نقل البضائع، بهدف تقديم رؤى فنية تدعم التصميم والتطوير.

وجاء توقيع المذكرة بعد نجاح الرحلة التجريبية لطائرة "هيلي" الأسبوع الماضي، وهي طائرة هجينة ذاتية القيادة بالكامل، جرى تطويرها وتصنيعها في أبوظبي، وتتمتع بقدرة على حمل 250 كيلوغراماً، والتحليق لمسافة 700 كيلومتر.

وقالت الناقلة إنها تبحث دمج الطائرة ضمن أسطول مركباتها الأرضية لدعم العمليات في مركزي التشغيل بدبي، في إطار توجه مستمر نحو الاستثمار في تقنيات مستقبلية أكثر كفاءة.

وأكد بدر عباس أن الشراكة تعكس التزام "الإمارات للشحن الجوي" بتبني حلول مبتكرة لمعالجة تحديات العمل اللوجستي، مشيراً إلى أن التقنيات الناشئة ستقود الجيل القادم من خدمات الشحن.

من جانبه، قال راشد المناعي إن التعاون يجمع بين التقنيات المطورة في أبوظبي ورغبة الدولة في بناء منظومة لوجستية آمنة وقابلة للتوسع، موضحاً أن استخدام الطائرات المسيرة سيسهم في تقليل أوقات التسليم وتعزيز موقع الإمارات كمنصة لوجستية عالمية.

وتعتمد "الإمارات للشحن الجوي" شبكة تضم أكثر من 150 وجهة، بأسطول يتجاوز 260 طائرة، فيما تواصل تطوير خدمات جديدة بينها "الإمارات لخدمات الشحن السريع" لدعم التجارة الإلكترونية عبر الحدود.

وتعمل "لود أتونوموس" من أبوظبي على تطوير مركبات جوية غير مأهولة تعتمد على برمجيات مدعومة بالذكاء الاصطناعي، بهدف تقليل التكاليف وتسريع عمليات التوصيل وتحسين الاستدامة، بدعم من مجلس بحوث التكنولوجيا المتقدمة.