إطلاق أول تاكسي ذاتي القيادة بالكامل في طوكيو عام 2027

أعلنت شركة وايمو (Waymo)، التابعة لمجموعة ألفابت، أنها تعتزم إطلاق أول خدمة تاكسي ذاتي القيادة بالكامل في اليابان خلال عام 2027، وذلك في العاصمة طوكيو وبالشراكة مع شركتي «جي أو» (GO) و«نيهون كوتسو» (Nihon Kotsu). الخدمة المستهدفة ستكون من المستوى الرابع، أي أن المركبة تقود نفسها من دون سائق داخل نطاق تشغيلي محدد، وهو ما يجعل المشروع نقلة نوعية في سوق النقل الياباني الذي ما زال يعتمد بدرجة كبيرة على السائق البشري.

وفقاً للإعلان، ستبدأ الخدمة بأسطول صغير ثم تتوسع تدريجياً ليصل إلى نحو مئة مركبة في أحياء رئيسية بطوكيو. وسيكون طلب الرحلة متاحاً عبر تطبيقي الشركتين معاً، بحيث يستطيع المستخدم استدعاء مركبة ذاتية القيادة كما يستدعي سيارة أجرة تقليدية اليوم. هذا الدمج مهم لأنه يربط تقنية وايمو، التي راكمت خبرة تشغيل تجاري في نحو خمس عشرة مدينة أميركية، بمنصة حجز محلية وشريك تشغيلي ياباني يملك معرفة بالطرق واللوائح وإدارة الأساطيل.

المشروع لا يبدأ من الصفر، فالشركات الثلاث أجرت اختبارات على الطرق العامة في عدة أحياء بطوكيو منذ عام 2025، بهدف تكييف نظام وايمو مع كثافة المرور، وإشارات الطرق، وسلوك المشاة، وظروف الطقس المحلية. غير أن موعد الإطلاق التجاري يظل مشروطاً بالحصول على التصاريح الرسمية واستكمال التحقق من السلامة، وهو أمر حاسم في بلد يضع معايير صارمة للسلامة المرورية.

خلف الإعلان اعتبارات اقتصادية واجتماعية واضحة، إذ تعاني اليابان نقصاً متزايداً في سائقي سيارات الأجرة مع تقدم السكان في السن، فيما تظل طوكيو مدينة تعتمد على شبكة نقل كثيفة ليلاً ونهاراً.

إذا نجحت الخدمة، فقد تخفف الضغط على القوى العاملة وتوفر خيار تنقل إضافياً بعد توقف القطارات، مع تقليل الحوادث الناتجة عن الخطأ البشري. في المقابل، تبقى تحديات الثقة العامة، والمسؤولية القانونية عند وقوع حادث، واندماج المركبات ذاتية القيادة مع حركة السير التقليدية مسائل مفتوحة ستحدد سرعة التوسع بعد 2027.