المربع نت – تستعد بي إم دبليو لإجراء تغيير كبير على سيارتها الرياضية X5 M في الجيل القادم، مع خطط محتملة لتقديمها بمحرك V8 تقليدي ونسخة كهربائية بالكامل بقوة تقترب من 900 حصان، في خطوة توسع خيارات الأداء العالي لدى قسم M الرياضي.
ورُصد نموذج اختباري جديد للسيارة بالقرب من حلبة نوربورغرينغ الألمانية، حيث تواصل الشركة تطوير الجيل القادم من X5 المتوقع دخوله مرحلة الإنتاج في عام 2028، مع تعديلات واضحة على الهيكل ونظام التعليق وتجهيزات الأداء.
وبحسب التقارير، ستتصدر X5 M الجديدة تشكيلة X5 بمحركات الاحتراق الداخلي، بينما ستحمل النسخة الكهربائية عالية الأداء موقع الصدارة ضمن عائلة iX5، لتنافس سيارات مثل بورش كايين الكهربائية ولوتس إليتري، إلى جانب مرسيدس AMG GT SUV وأودي RS Q6 المرتقبتين.
رغم التمويه الكثيف الذي يغطي النموذج الاختباري، تكشف الصور التجسسية عن اختلافات واضحة بين X5 M والفئات التقليدية من الجيل الجديد الذي يحمل الرمز G65، بما فيها فئة M60e xDrive.
وتظهر السيارة بصدام أمامي أكثر بروزاً مع فتحات تهوية كبيرة، إلى جانب شبك أمامي مزدوج أعرض من المعتاد وغطاء محرك بتصميم بارز يتضمن فتحات تهوية مدمجة.
كما حصلت على إضافات سوداء على الجوانب وصدام خلفي معدل، مع جناح خلفي مزدوج يمنح السيارة مظهراً أكثر رياضية ويساهم في تحسين تدفق الهواء حول الهيكل.
وتشير الصور إلى استخدام مصابيح أمامية وخلفية مؤقتة خلال الاختبارات، ما يفتح الباب أمام حصول النسخة الإنتاجية على توقيع ضوئي خاص يميزها عن بقية فئات X5 وiX5.
أما الجنوط السوداء الحالية ذات الأذرع الخمسة، فمن المتوقع استبدالها بتصميم أكثر تعقيداً عند الكشف عن السيارة النهائية.
أبرز التغييرات المنتظرة في الجيل القادم هي إضافة نسخة كهربائية بالكامل إلى عائلة X5 M، مع توقعات باعتمادها على أربعة محركات كهربائية تولد قوة إجمالية تقارب 900 حصان.
وستمنح هذه المنظومة السيارة تفوقاً كبيراً في القوة على نسخة iX5 i60 الكهربائية المتوقعة، والتي تشير التقارير إلى أنها ستولد نحو 570 حصاناً.
ومن المنتظر أن يوفر توزيع القوة عبر أربعة محركات مستقلة إمكانات متقدمة للتحكم في العزم بين العجلات، ما قد يساعد على تحسين التماسك والاستجابة أثناء التسارع والانعطاف.
ولم تكشف بي إم دبليو حتى الآن عن المواصفات الرسمية للمنظومة الكهربائية أو سعة البطارية أو مدى القيادة، كما لا تزال أرقام الأداء والتسارع غير معروفة.
إلى جانب النسخة الكهربائية، تشير المعلومات إلى أن بي إم دبليو تعتزم الاحتفاظ بمحرك V8 في الجيل القادم من X5 M، رغم التوسع المستمر في السيارات الكهربائية عالية الأداء.
وتعتمد X5 M الحالية، إلى جانب X6 M، على محرك V8 مزدوج التيربو بسعة 4.4 لتر مع نظام هجين خفيف، يولد قوة تبلغ 617 حصاناً.
ومن المتوقع أن تحصل النسخة الجديدة على تطويرات ترفع القوة فوق المستوى الحالي، لكن لم تتضح بعد طبيعة التعديلات الميكانيكية أو ما إذا كانت ستستخدم منظومة هجينة أكثر تطوراً.
كما يبقى من غير المعروف ما إذا كانت نسخة V8 ستتمكن من منافسة القوة المرتقبة للنسخة الكهربائية، التي قد تصل إلى 900 حصان.
تكشف الصور التجسسية أيضاً عن تعديلات مهمة على المكونات الميكانيكية، تشمل نظام مكابح عالي الأداء بأقراص مثقبة وملاقط بست مكابس.
ومن المنتظر أن تقترن هذه المكابح بنظام تعليق متكيف أعيد ضبطه لتوفير استجابة أكثر دقة أثناء القيادة الرياضية، إلى جانب تحسينات لنظام التوجيه.
وتستهدف هذه التعديلات تعزيز قدرة X5 M على التعامل مع وزنها الكبير وقوتها المرتفعة، مع الحفاظ على التوازن بين الأداء الرياضي والراحة المطلوبة من سيارة SUV فاخرة.
وتبدو وضعية السيارة أكثر ثباتاً واتساعاً مقارنة بالفئات القياسية، في انعكاس للتعديلات التي يجريها قسم M على الهيكل وأنظمة التحكم.
تشير التقارير إلى دخول الجيل القادم من X5 M مرحلة الإنتاج خلال عام 2028، دون إعلان رسمي من بي إم دبليو عن موعد الكشف أو بدء المبيعات.
اقرأ أيضاً: كل ما نعرفه عن بي إم دبليو X9 القادمة لمنافسة كاديلاك إسكاليد بمحركات تصل إلى 650 حصان
Loading ads...
ولا تزال السيارة في مراحل الاختبارات التطويرية، ومن المتوقع ظهور نماذج أقل تمويهاً خلال الفترة المقبلة، بما يسمح بالتعرف على تفاصيل التصميم الخارجي بصورة أوضح.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً
