إندونيسيا.. العثور على جثامين 10 أشخاص بعد أسبوع على فقد وتحطم طائرة

قالت وكالة البحث والإنقاذ في إندونيسيا إن فرق الإنقاذ عثرت، الجمعة، على باقي جثامين 10 أشخاص كانوا على متن طائرة لمراقبة أنشطة الصيد وفقدت ​في مقاطعة سولاويسي الجنوبية، مطلع الأسبوع.

وفقدت الطائرة، وهي من طراز ATR 42-500 المملوكة لمجموعة إندونيسيا للنقل الجوي، الاتصال ببرج المراقبة السبت الماضي في ‍حوالى الساعة 01:30 بعد الظهر بالتوقيت المحلي (0530 بتوقيت جرينتش) في محيط منطقة ماروس بالمقاطعة، أثناء محاولتها الهبوط في مطار السلطان حسن الدين الدولي في ماكاسار في 17 يناير.

وكان على ⁠متن الطائرة طاقم من 7 أفراد ‌و3 ​ركاب، واستأجرتها وزارة الشؤون البحرية والثروة السمكية لإجراء مراقبة جوية على مصائد الأسماك التابعة لها؛ وكان الركاب ⁠من موظفي الوزارة.

وقال آندي سلطان ‌المسؤول بوكالة الإنقاذ في ⁠سولاويسي الجنوبية، في بيان مصور، ⁠إن السلطات عثرت على الجثمانين التاسع والعاشر في وقت مبكر من صباح الجمعة.

وذكرت الوكالة عبر حسابها على "إنستجرام" أنه جرى العثور على جثامين جميع الضحايا.

واكتشفت فرق الإنقاذ المحلية في وقت سابق حطام الطائرة في مواقع مختلفة حول جبل بولوساراونج في منطقة ماروس، على بعد نحو 1500 كيلومتر شمال ⁠شرقي العاصمة جاكرتا.

قال رئيس الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ (باسارناس)، محمد سيافي، في مؤتمر صحافي الخميس، إن عملية الإخلاء تنفذ على مراحل، مع الأخذ في الاعتبار سلامة الأفراد والتضاريس شديدة الانحدار والظروف الجوية المتغيرة بسرعة، بحسب وكالة الأنباء الإندونيسية (أنتارا).

وفي تصريحات للصحافيين بعد المؤتمر الذي عقد في مركز قيادة مكتب البحث والإنقاذ في ماكاسار، أوضح سيافي أنه بالإضافة إلى إجلاء الضحايا، استعاد فريق البحث والإنقاذ المشترك أيضًا 9 أشياء من منطقة البحث تشمل مكونات الطائرة وبقايا جثامين الضحايا.

وشدد سيافي على أن جميع العناصر التي جرى العثور عليها في مكان الحادث تم تأمينها على الفور وفقًا لإجراءات التشغيل القياسية قبل تسليمها إلى السلطات المختصة لبدء التحقيقات وتحديد هوية الضحايا وأسباب الحادث.

وأضاف أن سلامة أفراد البحث والإنقاذ المشترك تظل الأولوية القصوى للعملية، ما يتطلب تخطيطًا دقيقًا وتنسيقًا بين القطاعات في كل مرحلة من مراحل عملية الإخلاء.

تمكن فريق البحث والإنقاذ المشترك من انتشال مسجل صوت قمرة القيادة (CVR) ومسجل بيانات الرحلة (FDR) من حطام الطائرة وتسليمهما إلى اللجنة الوطنية لسلامة النقل (NTSC) لبدء التحقيقات.