اودي تكشف عن Q4 موديل 2027 فيس ليفت بداخلية جديدة ومدى أطول

المربع نت – رغم وعود اودي خلال الأشهر الماضية بتقليل الاعتماد على الشاشات وإعادة الأزرار التقليدية في سياراتها، إلا أن الواقع يخبرنا أن التغيير الجذري يحتاج وقتاً خاصة وأن دورات تطوير السيارات لا تحدث بين ليلة وضحاها.

هذا ما نراه بوضوح مع سيارة اودي Q4 إي ترون 2027 فيس ليفت الجديدة، والتي اتخذت عدة قرارات مثيرة للجدل في الداخلية، ولكنها قرارات لا تعبّر عن مستقبل موديلات العلامة.

الكروس أوفر الكهربائية التي انطلقت في 2021 خضعت لتحديثات منتصف العمر، وبينما حافظ التصميم الخارجي على ملامحه المعتادة، شهدت المقصورة الداخلية تغييراً قد يراه البعض تراجعاً؛ إذ تخلصت أودي تماماً من أزرار التحكم في المناخ من الكونسول الوسطي، منتقلة بالكامل إلى الشاشة اللمسية مقاس 12.8 إنش التي باتت مدمجة في إطار واحد مع لوحة العدادات الرقمية مقاس 11.9 إنش.

ولعشاق الرفاهية الرقمية، أضافت أودي خياراً جديداً بشاشة مستقلة للراكب الأمامي مقاس 12 إنش، وهي الأكبر من نوعها في تاريخ الشركة لهذه الفئة، لتعزز من تجربة الترفيه داخل السيارة.

وبعيداً عن صراع الأزرار والشاشات، حمل التحديث ميزات عملية متعددة، حيث أصبحت Q4 أول سيارة كهربائية من أودي تدعم تقنية الشحن ثنائي الاتجاه. هذه التقنية تحول السيارة إلى “باور بانك” ضخم ومتحرك بفضل مقبس طاقة منزلي في منطقة الشحن بقوة 2.3 كيلوواط، ما يتيح تشغيل الأجهزة الكهربائية في الرحلات، مع إمكانية تزويد المنزل بالكهرباء كحل احتياطي عند انقطاع التيار.

أما على صعيد الأداء، فقد طالت التحسينات منظومة الشحن والمحركات؛ إذ ارتفعت قدرة الشحن السريع للبطارية سعة 82 كيلوواط/ساعة إلى 185 كيلوواط، ما يعني إمكانية إضافة 180 كيلومتر من المدى في 10 دقائق فقط، وشحن البطارية من 10% إلى 80% في غضون 27 دقيقة. كما عمل المهندسون على تحسين كفاءة المحرك الكهربائي الخلفي وتطوير ناقل الحركة لتقليل الاحتكاك، مما ساهم مع التحديثات البرمجية الجديدة في زيادة المدى بقرابة 32 كيلومتر إضافية.

وبهذه التعديلات، أصبح بإمكان Q4 إي ترون في نسخة “سبورت باك” الأكثر انسيابية قطع مسافة تصل إلى 592 كيلومتر في الشحنة الواحدة، بينما يبدأ المدى في الفئات الأقل من 451 كيلومتر.

اقرأ أيضاً: اودي تحتفل بمرور 50 عاماً على محرك 5 سلندر الأسطوري بإصدار خاص من RS3

ومن المقرر أن تبدأ أودي استقبال الطلبات في السوق الأوروبي الشهر المقبل، على أن تنطلق عمليات التسليم الفعلية خلال صيف هذا العام.