تويوتا تكشف الستار عن ياريس كروس 2026 فيس ليفت الجديدة

المربع نت – لم تكتفِ تويوتا بالنجاحات التي حققتها ياريس كروس منذ انطلاقها، بل قررت منح الكروس أوفر الصغيرة تحديثات واسعة جديدة، تمنحها وجهاً أكثر عصرية وهيبة على الطريق، مستلهمة ملامحها من شقيقاتها الأكبر حجماً في عائلة العلامة اليابانية.

هذا التحديث محوري لتعزيز مكانة السيارة في فئة تشتعل فيها المنافسة، حيث ركزت تويوتا على صقل التصميم الخارجي ورفع جودة المقصورة الداخلية بمواد أكثر استدامة وتقنيات متطورة، ولندخل سريعاً في التفاصيل.

بدايةً من الواجهة الأمامية، تبرز لغة التصميم الجديدة من خلال شبكة “خلية النحل” التي تمنح السيارة حضوراً هجومياً يشبه ما رأيناه في طرازات كورولا كروس وراف 4، وتكتمل هذه الهوية بمصابيح LED أمامية أعيد تصميمها لتقدم توقيعاً ضوئياً مختلفاً للاضاءة النهارية.

كما قدمت تويوتا خيارات جديدة لجنوط الألمنيوم بمقاسي 17 و18 إنش، بالإضافة إلى ألوان خارجية مميزة تشمل طبقات جديدة من النحاسي والأبيض لتمنح العميل خيارات أكثر تفرداً.

أما في الداخل، فقد ارتقت تويوتا بمستوى الفخامة والراحة عبر استخدام تطعيمات بلون البلاتين على الأبواب ولوحة القيادة، مع تعميم المقاعد الرياضية على معظم الفئات لضمان تجربة قيادة أكثر ثباتاً. والمثير للاهتمام هو توجه الشركة نحو الاستدامة عبر تقديم مادة “ساكورا تاتش” في تنجيد المقاعد، وهي مادة مبتكرة تعتمد على مركبات نباتية ومواد معاد تدويرها.

تقنياً، أصبحت المقصورة أكثر ذكاءً بفضل الشاحن اللاسلكي والإضاءة المحيطية التي تأتي كميزة قياسية في أغلب الفئات، مع توفر شاشة معلومات ترفيهية كبيرة مقاس 10.5 إنش ولوحة عدادات رقمية بالكامل قياس 12.3 إنش، لتقدم تجربة رقمية متكاملة تليق بموديلات 2027.

ولعشاق الأداء واللمسات الرياضية، تواصل نسخة “GR سبورت” تصدر المشهد بمصد أمامي شرس مستوحى من “جي آر ياريس” وجنوط خاصة مقاس 18 إنش، مع نظام تعليق معدل يوفر استجابة أكثر حدة وتعاملاً أكثر دقة مع المنعطفات. وتتميز هذه النسخة داخلياً بمقاعد من الشامواه الرمادي مع تطريزات حمراء وشعار GR الذي يزين المقود والمقاعد، مما يعزز الشعور بالروح الرياضية حتى في القيادة اليومية.

اقرأ أيضاً: تويوتا AE86 الأيقونية تعود في إصدار عصري معدل في اليابان بمحرك أقوى وسعر 389,000 ريال

تحت غطاء المحرك، تعتمد ياريس كروس المحدثة على محرك هايبرد سعة 1.5 لتر، يوفر توازناً مثالياً بين القوة وكفاءة استهلاك الوقود، بقوة إجمالية 129 حصان مع عزم دوران يصل إلى 185 نيوتن متر، وتنتقل هذه القوة للعجلات عبر ناقل حركة سي في تي إلكتروني متطور.