المربع نت – وقعت الكثير من الأحداث خلال الأسبوع الماضي؛ لذا سنتعرف سويًا على أخبار السيارات في أسبوع.
بدءًا من خبر (مرسيدس مايباخ اس كلاس 2027 فيس ليفت الجديدة تنطلق رسمياً وهذه أهم التحديثات)، ومرورًا بخبر (شركات السيارات الأمريكية تطلب من ترامب حظر السيارات الصينية من السوق الأمريكي)، ووصولًا إلى خبر (بوجاتي تكشف عن دراجة فاخرة بسعر صادم أغلى من السيارات الاقتصادية).
أخبار السيارات في أسبوع
في هذه المقالة، سنلقي نظرة على أبرز هذه الأحداث التي وقع في عالم السيارات خلال الفترة من 14 إلى 20 مارس 2026 ونستعرض أهم تفاصيلها، فما هي أحدث السيارات التي تم اختبارها؟ وما هي التطورات التي شهدها سوق السيارات مؤخرًا؟.
مرسيدس مايباخ اس كلاس 2027 فيس ليفت الجديدة تنطلق رسمياً وهذه أهم التحديثات
كشفت مرسيدس عن مرسيدس مايباخ اس كلاس 2027 فيس ليفت الجديدة، مع حزمة تحديثات بديعة تركز بشكل واضح على تعزيز الحضور البصري ورفع مستوى الفخامة إلى درجة أعلى.
حرصت مرسيدس على إبراز هوية مايباخ بشكل أوضح دون الابتعاد عن طابعها الهادئ، وحصلت السيارة على شعارات Maybach إضافية في الواجهة، مع إضاءة لشعار العمود الخلفي، بل وحتى شعار النجمة الثلاثية على غطاء المحرك أصبح مضاءً، وأصبح الشبك الأمامي أكبر بنسبة 20% مقارنة بالسابق، مع إطار مضيء واسم Maybach بإضاءة خلفية، كما تظهر لمسات النجمة الثلاثية داخل تصميم المصابيح الأمامية والخلفية لتعزيز الهوية البصرية بشكل أكبر.
وبداخل المقصورة، يوجد أكثر من 400 خيار لوني، إلى جانب خيارات جديدة من الجلود الثنائية التي تجمع بين ألوان جريئة مع الأسود، مع ثلاث شاشات رئيسية تشمل شاشة وسطية بقياس 14.4 إنش، وشاشة أمام الراكب، بالإضافة إلى شاشة عدادات رقمية، بينما يحصل ركاب المقاعد الخلفية على شاشتين بقياس 13.1 إنش مع وحدات تحكم مستقلة للتحكم في أنظمة الترفيه والراحة.
توفر مايباخ اس كلاس خيارات متعددة من المحركات بحسب الأسواق.، منها النسخة S680 المزودة بمحرك V12 بقوة 621 حصاناً ستستمر في الولايات المتحدة وبعض الأسواق المختارة، لكنها لن تتوفر في الأسواق التي تفرض قيوداً صارمة على الانبعاثات.
في المقابل، ستقدم مرسيدس نسخة أخرى من S680 بمحرك V8 أصغر بسعة 4.0 لتر مع شواحن مزدوجة، بقوة تصل إلى 604 حصاناً، وهو رقم قريب جداً من أداء محرك V12، أما نسخة S580 فقد حصلت على زيادة في القوة لتصل إلى 530 حصاناً مع نظام هجين خفيف، بينما تستمر بعض الأسواق في الحصول على نسخة هجينة قابلة للشحن بقوة إجمالية تبلغ 577 حصاناً ومدى كهربائي يصل إلى نحو 98 كم.
اقرأ أيضًا: أخبار السيارات في أسبوع: تعديل سعر بنزين 98 في السعودية ضمن المراجعة الدورية لأسعار الوقود
تويوتا تدشن نسخ اختبارية ملفتة للاندكروزر FJ الجديدة في تايلاند
أعادت تويوتا إحياء FJ كروزر الأيقونية من جديد، وهذه المرة بأسلوب عصري يحافظ على روح السيارة الأسطورية واسم مختلف “لاندكروزر FJ”، ولم تمضِ سوى أشهر قليلة على ظهورها الأول حتى كشفت الشركة عن أربع نسخ معدلة خاصة في تايلاند، لكنها ليست مخصصة للبيع، بل تهدف إلى إلهام سوق التعديلات.
اختارت تويوتا استعراض إمكانيات لاندكروزر FJ الجديدة عبر أربع توجهات مختلفة، كل منها يعكس أسلوب استخدام وشخصية مختلفة تماماً، وكانت أبرز هذه النسخ باسم Legendary تحمل طابعاً تراثياً واضحاً، حيث تستلهم تصميمها من أجيال لاندكروزر القديمة.
تأتي هذه النسخة بعجلات فولاذية بلمسة كرومية، مع تفاصيل خارجية تعزز الطابع الكلاسيكي، إلى جانب كتابة تقليدية على الرفارف الأمامية وإطارات مخصصة لجميع التضاريس.، وأضافت تويوتا لمسات مثل واقيات الطين بشعارها البارز، لتقوية الرابط بين FJ كروزر الجديدة والإرث العريق لعائلة لاندكروزر.
قدمت تويوتا نسخة أخرى باسم Street Cruiser بتوجه مختلف تماماً، موجهة للاستخدام داخل المدن، وقد مُنحت مظهراً أكثر رياضية مع عجلات سوداء ولمسات مستوحاة من سيارات Gazoo Racing، مع مكابح بريمبو الحمراء من خلف العجلات، وجناح خلفي مزدوج التصميم، مع إزالة الإطار الاحتياطي الخلفي واستبداله بحامل دراجات.
وقدمت تويوتا نسخة Meridian التي تركز بالكامل على الأداء خارج الطرق المعبدة، مع تجهيزات تعزز قدراتها في البيئات القاسية، وتشمل هذه التعديلات إضافة سنوركل للسير في المياه العميقة، ورف سقفي مخصص للمعدات، بالإضافة إلى إطارات قوية مخصصة للطرق الوعرة وخزان وقود إضافي.
وتختتم المجموعة بنسخة موجهة لعشاق الرحلات والتخييم، حيث حصلت على خيمة مثبتة على السقف ومظلة جانبية، إلى جانب إضاءة إضافية وتجهيزات عملية للرحلات الطويلة، وقد أشارت تقارير إلى تويوتا ستطرح لاندكروزر FJ الجديدة في السوق التايلندي المحلي في أغسطس القادم بسعر تقديري مبدئي يعادل 130,000 ريال.
مرسيدس AMG تشوق لأجرأ وأقوى سيارة بلاك سيريز في تاريخها مع اقتراب التدشين
كشفت مرسيدس AMG أخيراً عن أول صور تشويقية لسيارة بلاك سيريز القادمة القانونية للطرق العامة بالإضافة إلى نسخة السباقات التي ستشارك معظم المكونات الميكانيكية معها، وأكدت أنها ستكون أعنف وأجرأ نسخة بلاك سيريز صنعتها العلامة حتى الآن.
من النظرة الأولى، يبدو التشابه كبيراً بين النسختين لدرجة يصعب معها التمييز بينهما، لكن التفاصيل تكشف الفارق سريعاً. النسخة المخصصة للطرق تأتي بلمسات لونية بالأصفر والأخضر وترتكز على إطارات ميشيلان Pilot Sport Cup 2، كما أنها مزودة بلوحة أرقام، ما يؤكد جاهزيتها للاستخدام اليومي.
في المقابل، تظهر النسخة المخصصة للحلبات بطلاء أحمر وإطارات ملساء مخصصة للسباقات، إلى جانب تجهيزات كاملة مثل قفص الحماية، ما يجعلها سيارة سباق صريحة لا مكان لها خارج المضمار.
النسخة القانونية للطرق تكشف بوضوح عن توجه مرسيدس AMG نحو تقديم واحدة من أكثر سيارات بلاك سيريز تطرفاً حتى الآن، مع تفاصيل تصميمية جريئة تشمل عجلات بقفل مركزي، وزعانف هوائية أمامية، ونظام عادم جانبي، بالإضافة إلى جناح خلفي ضخم بتصميم مستوحى من سيارات السباق.
رغم تحفظ مرسيدس AMG على التفاصيل التقنية، أشارت تقارير مفاجئة إلى اعتماد السيارة على محرك V8 تقليدي بدون أي دعم كهربائي، في خطوة تهدف لتقليل الوزن والحفاظ على الطابع الميكانيكي الخالص.
المهمة ليست سهلة، خاصة أن الجيل السابق من بلاك سيريز قدم قوة وصلت إلى 720 حصاناً، ما يعني أن النسخة الجديدة قد تقترب من حاجز الـ 800 حصان، كما يُتوقع أن تعتمد السيارة على محرك V8 بعمود مرفقي مسطح، وهو نفس التوجه الذي قد نراه أيضاً في مشاريع AMG المستقبلية ضمن سلسلة Mythos، والتي يُشاع أنها ستعتمد على محركات عالية الأداء بسعات كبيرة.
شركات السيارات الأمريكية تطلب من ترامب حظر السيارات الصينية من السوق الأمريكي
حذرت كبرى منظمات صناعة السيارات في الولايات المتحدة من السماح لشركات السيارات الصينية بدخول السوق الأمريكي، في رسالة موجهة للرئيس الأمريكي دونالد ترامب قبل القمة المرتقبة بينه وبين نظيره الصيني شي جين بينغ.
جاءت هذه التحذيرات في رسالة اطلعت عليها وكالة رويترز، وقعتها خمس من أبرز المنظمات التي تمثل شركات السيارات والوكلاء وموردي قطع الغيار في الولايات المتحدة.
وأكدت هذه الجهات وجود “مخاوف جدية” بشأن ما وصفته بمحاولات الصين المستمرة للهيمنة على صناعة السيارات عالمياً، إضافة إلى سعي الشركات الصينية للوصول إلى السوق الأمريكي.
وترى هذه المنظمات أن دخول السيارات الصينية إلى الولايات المتحدة قد يشكل تهديداً مباشراً للتنافسية العالمية للصناعة الأمريكية، إلى جانب تأثيرات محتملة على الأمن القومي والقاعدة الصناعية لقطاع السيارات في البلاد.
وطالبت المنظمات الأمريكية بالحفاظ على لوائح الأمن السيبراني التي أصدرتها وزارة التجارة الأمريكية والمقرر تطبيقها في عام 2025، والتي تفرض قيوداً صارمة على دخول السيارات الصينية إلى السوق الأمريكي، ما يؤدي عملياً إلى استبعاد معظم هذه السيارات.
الجهات الموقعة على الرسالة تمثل أكبر شركات السيارات، ليس فقط داخل أمريكا في أوروبا وآسيا كذلك، مثل جنرال موتورز وستيلانتس وفولكس واجن وتويوتا وهيونداي.
وتضمنت الرسالة أيضاً انتقادات للقرار الذي أعلنته كندا مؤخراً بالسماح بدخول بعض السيارات الصينية إلى سوقها المحلي، في خطوة ترى المنظمات الأمريكية أنها قد تعزز توسع الشركات الصينية في أمريكا الشمالية.
هواوي تنضم للشركات الصينية المقلدة لبورش وتطرح تقليد تايكان بسعر أرخص بكثير
تعرضت بورش لضربة قوية في السوق الصيني خلال العام الماضي، بعد تراجع مبيعاتها بنسبة 26%، من 56,887 سيارة إلى 41,938 سيارة فقط، وهو تراجع حاد أجبر الشركة على تقليص شبكة الوكلاء هناك.
هذه أزمة تمر بها جميع العلامات الألمانية والأوروبية بشكل عام حالياً في الصين، ولكن بورش تعاني بشكل خاص، بسبب صعود عدد كبير من العلامات الصينية التي تقدم تصاميم مشابهة وأحياناً مقلدة بالكامل لموديلاتها بأسعار أقل بكثير.
وسط هذا التحول، تظهر سيارة كهربائية جديدة تعكس حجم التحدي الذي تواجهه بورش اليوم. السيارة تحمل اسم GT7، وتنتمي لعلامة Aistaland، وهي مشروع مشترك بين هواوي وGAC، لتدخل المنافسة مباشرة في فئة السيارات الكهربائية ذات الطابع الرياضي.
هذه ليست أول سيارة صينية تسير على خطى تايكان، فقد شاهدنا موديلات مثل شاومي SU7 وZ7 وام جي 07، لكن اللافت أن GT7 تنضم إلى موجة متزايدة من السيارات التي تستلهم نفس الفلسفة التصميمية، حتى أصبح الرقم “7” سمة مشتركة بين هذه الموديلات.
من الواضح أن GT7 تستلهم تصميمها بشكل كبير من بورش تايكان وتحديداً نسخة الواجن Sport Turismo، خاصة في الواجهة الأمامية ذات المصابيح المنحنية، والخطوط الجانبية الانسيابية، بالإضافة إلى الشريط الضوئي الخلفي الممتد بعرض السيارة.
شيفروليه تكشف أول صور رسمية لكورفيت جراند سبورت القادمة بمحرك 8 سلندر ثوري جديد
من الواضح أن شيفروليه عازمة على مجاراة بورش في تنويعها لمجال 911 وطرح الكثير من الفئات المندرجة تحت الموديل لتغطية جميع الأذواق، وهو ما تفعله العلامة الأمريكية مع سيارتها الرياضية الأهم “كورفيت”، والتي حصلت لتوها على نسخة “جراند سبورت” جديدة كلياً.
خلال فعاليات سباق سيبرينغ للتحمل 12 ساعة، كشفت شيفروليه عن نسخة جديدة من كورفيت تحمل اسم جراند سبورت 2027، لتضيف خياراً جديداً إلى عائلة C8 الحالية التي تضم بالفعل نسخ ستينغراي وZ06 وE-Ray وZR1 وZR1X، ما يجعلها الآن واحدة من أكثر التشكيلات تنوعاً في فئة السيارات الرياضية الأمريكية.
من الناحية التصميمية، تعتمد جراند سبورت الجديدة على هيكل عريض ملفت مع ملامح واضحة مستوحاة من Z06، وهو ما يعكس توجهها لتقديم توازن مثالي بين الاستخدام اليومي والأداء الرياضي القوي.
ورغم أن شيفروليه لم تكشف بعد عن جميع المواصفات التقنية، إلا أن الاعتماد على هذا التصميم العريض يوحي باستخدام إطارات أكبر وأكثر عرضاً لتعزيز الثبات والأداء على الحلبات والطرق السريعة.
لم تكتفِ شيفروليه بعرض السيارة بشكل استعراضي فقط، بل أكدت أيضاً أنها ستحصل على محرك V8 جديد، غالباً هو محرك 6.7 لتر مصنوع من الألمنيوم، ويعتمد على تصميم الصمامات العلوية التقليدي، لكنه يجمع بين الحقن المباشر وحقن الوقود عبر المنافذ، في محاولة للجمع بين القوة العالية والاستجابة السلسة وفق تقارير صحفية.
سوني تلغي موديلاتها القادمة بعد تراجع شريكتها هوندا عن جميع الخطط الكهربائية
عندما كشفت سوني لأول مرة عن سيارة كهربائية اختبارية خلال معرض إلكترونيات المستهلك 2020، اعتبرها الكثير مجرد استعراض تقني من شركة إلكترونيات لا تنوي الدخول فعلياً إلى عالم السيارات.
لكن المفاجأة جاءت لاحقاً مع إعلان شراكتها مع هوندا في 2022 وخطط جادة لطرح موديلات إنتاجية تحت علامة “أفيلا Afeela” التجارية، واليوم، يبدو أن هذه الطموحات توقفت بشكل مفاجئ في ظل الظروف القاسية للسيارات الكهربائية في السوق الأمريكي.
أكدت سوني وهوندا إيقاف تطوير سيارات Afeela بالكامل، بما يشمل السيدان والـ SUV اللتين تم الكشف عنهما سابقاً، وهو ما يعني أن المشروع لن يرى النور في الأسواق كما كان مخططاً.
القرار جاء نتيجة مراجعة شاملة من هوندا لاستراتيجيتها في السيارات الكهربائية، خاصة بعد انهيار سوق السيارات الكهربائية بحوالي النصف في أمريكا خلال ديسمبر ويناير بعد قرار ترامب بإلغاء الحوافز الحكومية الضريبية.
في بيان رسمي، أوضحت الشركتان أن التغييرات في خطط هوندا الكهربائية أثرت على أسس المشروع، بما في ذلك التقنيات والبنية التي كان من المفترض أن توفرها هوندا، ما أدى في النهاية إلى إيقاف تطوير أول موديل AFEELA 1 والموديل الثاني.
بوجاتي تكشف عن دراجة فاخرة بسعر صادم أغلى من السيارات الاقتصادية
كشفت بوجاتي عن دراجة جديدة تحمل اسم “فاكتر وان”، بسعر يصل إلى نحو 23,600 دولار (88,400 ريال)، ضمن تعاون خاص مع شركة “فاكتر بايكس” البريطانية المتخصصة في تصنيع الدراجات. وكما هو متوقع من علامة مثل بوجاتي، لم تأتِ الدراجة كمجرد منتج عادي، بل كقطعة هندسية فاخرة تعكس فلسفة الشركة في الأداء والتصميم.
الدراجة تعتمد بشكل مكثف على ألياف الكربون لتحقيق وزن خفيف جداً وصلابة عالية في نفس الوقت، حيث يبلغ وزن العجلات مجتمعة أقل من 1.3 كجم تقريباً، مع إنتاج محدود لا يتجاوز 250 نسخة حول العالم، ما يعزز طابعها الحصري.
دخول شركات السيارات الفاخرة إلى عالم الدراجات ليس بالأمر الجديد، فقد شاهدنا تجارب مماثلة من علامات مثل بورش ولامبورجيني وألفاروميو. وغالباً ما تُستخدم هذه المشاريع كوسيلة لاستعراض القدرات الهندسية بشكل مبسط وخفيف مقارنة بالسيارات.
Loading ads...
بالنسبة لدراجة بوجاتي الجديدة فهي تحمل هوية العلامة الفرنسية بشكل واضح، إذ تم تطويرها لتكون من أسرع الدراجات على الطرق المعبدة ضمن المعايير المعروفة، مع تعديلات خاصة في التصميم لتحسين الانسيابية وتقليل مقاومة الهواء.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً
