تنحي الرئيس التنفيذي في بورش: أوليفر بلوم يرحل بعد 10 أعوام ومايكل لايترز يتولى المنصب

بعد عقد كامل في قيادة بورش، أعلن الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم عن استقالته من منصبه، في خطوة مفاجئة تأتي ضمن إعادة هيكلة داخل مجموعة فولكس فاغن. وسيتولى المنصب خلفاً له مايكل لايترز، الرئيس التنفيذي السابق لشركة ماكلارين، بينما سيواصل بلوم مهامه كرئيس تنفيذي لمجموعة فولكس فاغن فقط.

واجه بلوم في السنوات الأخيرة ضغوطاً متزايدة من المساهمين والعاملين بسبب الجمع بين إدارة فولكس فاغن وبورش في الوقت نفسه، إذ اعتبر الكثيرون أن هذا الازدواج أثر سلباً على أداء الشركتين. وخلال فترة رئاسته، تراجعت أسهم فولكس فاغن بنحو 30%، فيما فقدت أسهم بورش نصف قيمتها منذ إدراجها في البورصة عام 2022، مدفوعة بتباطؤ المبيعات في الصين والتحديات المرتبطة بالتحول نحو السيارات الكهربائية.

مايكل لايترز، الذي غادر ماكلارين مؤخراً، يُعد وجهاً مألوفاً في شتوتغارت، فقد عمل في بورش بين عامي 2000 و2013 وأسهم في تطوير نظام الهجين لسيارة كايين. كما تولى لاحقاً قيادة مشاريع هجينة في فيراري، مثل SF90 و296، ما يجعله خياراً مناسباً لإعادة توجيه بورش نحو مزيج متوازن بين الأداء الفاخر والتقنيات الحديثة.

ويُتوقع أن يواصل لايترز النهج الجديد لبورش، الذي يركز على تطوير سيارات احتراق داخلي جديدة إلى جانب السيارات الكهربائية. وتشمل الخطة المقبلة طراز SUV فاخر يحمل الاسم الرمزي K1 سيتم طرحه بمحركات احتراق وهجينة، إضافةً إلى العمل على بدائل جديدة لطراز ماكان التقليدي، وتطوير نسخ تعمل بالبنزين من 718 بوكستر وكايمان.

رحيل بلوم لا يمثل تغييراً جذرياً في مسار بورش بقدر ما هو رسالة للمستثمرين بأن الشركة تسعى لاستعادة زخمها وثقة السوق بخطوات عملية ومدروسة.