تعديل كمبيوتر شيفروليه كورفيت ZR1 وZ06 يرفع قوتها لأكثر من 1,300 حصان - سعودي شفت

دخلت تعديلات شيفروليه كورفيت C8 مرحلة جديدة بعد نجاح شركة HP Tuners في فك تشفير وحدة التحكم الإلكترونية Global B E68 المستخدمة في طرازي شيفروليه كورفيت ZR1 وشيفروليه كورفيت Z06.

هذه الخطوة تفتح الباب أمام إمكانات برمجية واسعة لزيادة القوة، بعدما ظلت هذه الأنظمة محصنة لسنوات ضمن بنية جنرال موتورز الإلكترونية المعقدة. الوصول إلى كمبيوتر طرازات C8 لم يكن سهلاً، إذ احتاجت الشركة إلى وقت طويل لفك حماية الإصدارات السابقة. لكن التركيز اليوم ينصب على ZR1 تحديداً، بفضل محركها المزود بشاحن توربيني، ما يجعلها أرضاً خصبة لاستخراج أرقام أداء استثنائية مقارنة بمحرك Z06 ذي السحب الطبيعي.

في تجربة عملية على كورفيت ZR1 موديل 2025، وبعد تركيب داون بايب معدل واستخدام وقود سباقات مع برمجة مخصصة، سجلت السيارة 1,180 حصاناً و1,483 نيوتن متر من عزم الدوران على العجلات. وباحتساب فاقد منظومة الدفع، يُرجح أن تتجاوز القوة الفعلية عند عمود المرفق حاجز 1,300 حصان، مقارنة بالقوة الرسمية البالغة 1,064 حصاناً و1,123 نيوتن متر.

ووفقاً للشركة، يمكن استخراج زيادة تصل إلى 15% في نطاق الدوران المتوسط و10% عند الحد الأعلى ضمن حدود آمنة، بينما قد تصل المكاسب إلى 25% باستخدام وقود سباقات، مع تأثير محتمل على أنظمة الحماية الحرارية. وتوفر الشركة خدمة فك القفل مقابل 1,499 دولار، ما يعادل نحو 5,620 ريال سعودي، عبر إرسال وحدة التحكم لتمكين ورش الأداء من تعديل إعدادات مثل ضغط التيربو وتوقيت الإشعال ونسب الهواء والوقود.