طولها 400 متر.. أكبر سفينة حاويات صديقة للبيئة تعبر قناة السويس لأول مرة - Economy Plus

شهدت حركة الملاحة في قناة السويس، اليوم، عبور السفينة «CMA CGM GRAND PALAIS»، التي تُعد أحدث وأكبر سفينة حاويات صديقة للبيئة في العالم، وذلك في أولى رحلاتها البحرية عبر القناة ضمن قافلة الجنوب، بعد عبورها بأمان من مضيق باب المندب، قادمةً من سنغافورة ومتجهةً إلى مالطا.

تُصنَّف السفينة، التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، كأكبر سفينة حاويات في العالم تعمل بالغاز الطبيعي المسال «LNG»، وتعمل ضمن الخدمة الملاحية (MEX) التي تربط بين موانئ الشرق الأقصى والبحر المتوسط. ويبلغ طولها 400 متر، وعرضها 61 مترًا، وتصل طاقتها الاستيعابية إلى 23876 حاوية مكافئة، فيما تبلغ حمولتها نحو 240 ألف طن.

قال رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، إن عبور سفينة الحاويات العملاقة للقناة يُعد شهادة ثقة جديدة في قدرة قناة السويس على استقبال أحدث وأكبر سفن أسطول الحاويات العالمي.

يعكس عبور هذه السفينة أيضا ريادة القناة كممر ملاحي آمن ومستدام، لما تحققه من وفر في استهلاك الوقود، ناتج عن اختصار المسافة مقارنة بالطرق البديلة، بما يضمن استدامة حركة التجارة العالمية المارة بالقناة، وفق المعايير البيئية الدولية التي تدعمها المنظمة البحرية الدولية «IMO»، أضاف ربيع.

من جانبه، قال كابتن السفينة، الربان Liang Zhihua، إن مشروعات التطوير المستمرة بالمجرى الملاحي لقناة السويس نجحت في منح السفن العملاقة مزيدًا من المرونة والأمان الملاحي أثناء العبور الأول للسفينة.

كانت قناة السويس شهدت الأحد الماضي عبور سفينة الركاب العملاقة ” MSC EURIBIA” إحدى أكبر السفن السياحية في العالم، وذلك في أولى رحلاتها البحرية عبر القناة ضمن قافلة الجنوب بعد عبورها من مضيق باب المندب خلال رحلتها قادمة من الإمارات والمتجهة إلى مالطا.

وكانت هذه السفينة ضمن السفن العالقة عند مضيق هرمز منذ عدة أسابيع، وبعد عبورها من المضيق قامت بتغيير وجهتها لتعبر بعد ذلك من البحر الأحمر ثم قناة السويس في رحلتها إلى أوروبا بدلاً من الالتفاف حول طريق رأس الرجاء الصالح.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا