كاديلاك تؤكد تطوير جيل جديد من CT5 بمحرك بنزين رغم التوجه الكهربائي

تستعد كاديلاك لإنهاء إنتاج سيارتيها السيدان CT4 وCT5 بحلول نهاية عام 2026، لكنها أكدت في المقابل نيتها إطلاق جيل جديد كلياً من CT5 بمحرك احتراق داخلي، لتواصل مسيرتها ضمن فئة السيدان الفاخرة التي ما زال الطلب عليها قائماً.

كشف نائب رئيس كاديلاك العالمي، جون روث، في رسالة داخلية، أن إنتاج CT4 سيتوقف في يونيو 2026، بينما ستخرج CT5 الجديدة من خطوط الإنتاج بعد ذلك بفترة قصيرة. ورغم أن الجيل الحالي تم الكشف عنه عام 2019 وتلقى تحديثاً مؤخراً، فإن كاديلاك ترى أن الوقت حان لتطوير خليفة حديثة تواكب تطلعات السوق.

سيتم تصنيع الجيل الجديد من CT5 في مصنع “لانسنغ غراند ريفر” بولاية ميشيغان، وهو نفس المصنع الذي كان من المقرر تحويله لمركز إنتاج سيارات كهربائية بتمويل من وزارة الطاقة الأمريكية يبلغ 500 مليون دولار. إلا أن تقارير حديثة أشارت إلى احتمال سحب التمويل من قبل إدارة ترامب، ما قد يؤثر في خطط التحول الكهربائي.

وأكدت الشركة أن CT5 الجديدة ستُطرح في أسواق الولايات المتحدة وكندا، وستكون مثالاً على مرونة كاديلاك في تلبية تفضيلات العملاء عبر “توفير رفاهية الاختيار” بين السيارات الكهربائية والمحركات التقليدية.

ولم تكشف كاديلاك بعد عن أي تفاصيل تخص التصميم أو المحركات، واكتفت بالتأكيد أن المزيد من المعلومات حول الجيل الجديد سيتم الإعلان عنها لاحقاً.