أزمة إمدادات "زيت الوقود" تضرب أسواق آسيا مع شلل الحركة في مضيق هرمز

أزمة إمدادات "زيت الوقود" تضرب أسواق آسيا مع شلل الحركة في مضيق هرمزاستمع للخبر:0:00ملاحظة: النص المسموع ناتج عن نظام آلينشر : 11:19 2026-03-06|آخر تحديث : 11:23 2026-03-06|

يحذر متعاملون، نقلا عن وكالة "رويترز"، من أن استمرار انسداد مضيق هرمز سيؤدي إلى أزمة طاقة غير مسبوقة.

يواجه تجار زيت الوقود في القارة الآسيوية صعوبات بالغة في تأمين احتياجاتهم من الطاقة، إثر الانخفاض الحاد في الشحنات القادمة من الشرق الأوسط نتيجة المواجهة العسكرية الشاملة ضد إيران.وأدت الحرب إلى تقليص صادرات كبار الموردين عبر مضيق هرمز، مما دفع المتعاملين إلى السعي الحثيث لإيجاد بدائل من مصادر غربية بعيدة لسد الفجوة المتزايدة في المخزون.

تداعيات الأزمة على قطاع الشحن والأسعار:

شلل الملاحة في هرمز: كشفت بيانات شركة "كبلر" (Kpler) لتعقب السفن عن هبوط حاد في عبور ناقلات النفط عبر مضيق هرمز بنسبة بلغت 90% مقارنة بالأسبوع الماضي، مما أدى إلى انقطاع شريان الإمداد الرئيسي للأسواق الآسيوية.

انفجار أسعار وقود السفن: سجلت أسعار وقود السفن عالي الكبريت في ميناء سنغافورة -المركز العالمي لتزويد السفن- ارتفاعا صاروخيا بنسبة تماوزت 40% منذ اندلاع الحرب، بينما صعدت أسعار الزيت منخفض الكبريت بأكثر من 30%.

تكاليف النقل والتضخم: يتوقع خبراء السوق أن ينعكس هذا الارتفاع لاحقا على تكاليف شحن البضائع العالمية، حيث تعمل شركات الشحن على تحميل فروق أسعار الوقود على المستهلك النهائي.

مساعي التعويض والتحديات اللوجستية: في ظل هذا النقص، يحاول التجار استيراد شحنات بديلة من الولايات المتحدة والمكسيك وروسيا، إلا أن هذه المساعي تصطدم بتحديات جسيمة، أبرزها ارتفاع تكاليف الشحن للمسافات الطويلة، بالإضافة إلى التعقيدات المرتبطة بالعقوبات الدولية.

ويحذر متعاملون، نقلا عن وكالة "رويترز"، من أن استمرار انسداد مضيق هرمز سيؤدي إلى أزمة طاقة غير مسبوقة في موانئ شرق آسيا خلال الأسابيع المقبلة.