الكونجرس الأمريكي يستدعي رؤساء شركات السيارات لاستجوابهم

المربع نت – لأول مرة منذ ما يقرب من عشرين عاماً، سيجتمع رؤساء أكبر ثلاث شركات سيارات أمريكية على طاولة واحدة في الكونجرس، بعد استدعاء لجنة التجارة في مجلس الشيوخ لجيم فارلي من فورد، وماري بارا من جنرال موتورز، وأنطونيو فيلوزا من ستيلانتس للمثول أمام جلسة استماع مهمة في 14 يناير، لمناقشة ارتفاع الأسعار ضمن قضايا أخرى.

الجلسة ستتطرق أيضاً إلى التحول المضطرب نحو السيارات الكهربائية، وهو ملف ما زال يثير انقساماً واضحاً بين الساسة والمصنّعين. وقد تمت دعوة لارس مورافي، نائب رئيس تسلا لهندسة المركبات، لإضافة الصوت الكهربائي إلى الحوار.

أول استجواب في الكونجرس منذ الأزمة المالية العالمية

آخر مرة ظهر فيها رؤساء ديترويت الثلاثة معاً في العاصمة الأمريكية كانت أواخر 2008، في ذروة الأزمة المالية ومفاوضات خطط الإنقاذ، عندما كانت صناعة السيارات مهددة فعلاً. هذه المرة، التحديات مختلفة ولكنها لا تقل ثقلاً.

شاهد أيضاً:

السناتور تيد كروز، الذي يقود تنظيم الجلسة، وضح أن الجلسة ستغطي ملفات مثل معايير استهلاك الوقود والانبعاثات، الرسوم الجمركية، سياسات دعم السيارات الكهربائية، أسعار السيارات الجديدة، وكيف تخطط الشركات للتعامل مع العقد القادم. كروز يرى أن الوقت حان لـ “جرس إنذار” بشأن القدرة على الشراء.

وقال كروز إن “متوسط سعر السيارة تضاعف خلال العقد الماضي”، ملقياً باللوم على “التقنيات المفروضة من الحكومة واللوائح البيئية المتشددة”.

اقرأ أيضاً: تويوتا تدشن كورولا 2026 فيس ليفت في الصين بتحديثات جمالية وداخلية هامة

لماذا ترتفع الأسعار؟

أسعار السيارات وصلت لمستويات غير مسبوقة، إذ كشفت بيانات كوكس أوتوموتيف أن متوسط سعر السيارات الجديدة تجاوز 50 ألف دولار في سبتمبر، مقارنة بمستويات الثلاثين ألف دولار قبل عشر سنوات فقط. المحللون يرون أن الموضوع متعدد الأسباب: التضخم، الرسوم الجمركية، الإقبال المتزايد على الفئات الأعلى تجهيزاً، وارتفاع نسبة السيارات الكهربائية في السوق، إلى جانب التنظيمات الحكومية.

الحزب الجمهوري الأمريكي يعتبر أن إلغاء بعض سياسات دعم السيارات الكهربائية ومعايير استهلاك الوقود الصارمة مؤخراً هو خطوة في الاتجاه الصحيح لخفض الأسعار. لكن يرى المسؤولون أن الخطوات المقبلة يجب أن تكون أعمق.