"باور بانك" يجبر طائرة ألمانية على الهبوط الاضطراري بفرنسا.. ما القصة؟

اضطرت طائرة تابعة لشركة "لوفتهانزا"، كانت متّجهة من فرانكفورت إلى لشبونة، إلى تحويل مسارها والهبوط في مدينة ليون الفرنسية، السبت 26 سبتمبر/ أيلول، بعدما اشتعلت بطارية شحن محمولة "باور بانك" كانت بحوزة أحد الركاب.

وكانت الرحلة "LH1170"، التي تُشغّلها طائرة من طراز "إيرباص A321-200"، تُقلّ 198 راكبًا و6 من أفراد الطاقم عندما وقع الحادث خلال تحليقها فوق فرنسا.

وقالت الشركة إنّ طاقم المقصورة تدخّل فورًا وتعامل مع البطارية المُشتعلة، قبل وضعها في حقيبة أمان مُخصّصة للتعامل مع بطاريات الليثيوم، من دون تسجيل أي إصابات بين الركاب أو أفراد الطاقم.

ورغم السيطرة على الحادث، قرّر قائد الطائرة تحويل مسار الرحلة إلى مطار ليون كإجراء احترازي، حيث هبطت الطائرة بسلام بعد نحو 25 دقيقة من اتخاذ قرار التحويل.

ونُقل الركّاب إلى فنادق لقضاء ليلتهم في ليون، قبل أن تستكمل الشركة ترتيبات سفرهم إلى لشبونة في اليوم التالي، فيما بقيت الطائرة على الأرض لنحو 16 ساعة قبل إعادتها إلى فرانكفورت.

ويأتي الحادث بعد تشديد مجموعة "لوفتهانزا" قواعد حمل واستخدام بطاريات الشحن المحمولة على متن طائراتها منذ 15 يناير/ كانون الثاني 2026، بسبب مخاطر بطاريات الليثيوم في حال ارتفاع حرارتها أو تعرضها لخلل.

وتحظر القواعد استخدام البطاريات المحمولة لشحن الهواتف والأجهزة الإلكترونية أثناء الرحلة، كما تمنع شحن البطارية نفسها من مصادر الكهرباء الموجودة على متن الطائرة.

وتسمح الشركة لكل راكب بحمل بطاريتين محمولتين كحد أقصى داخل المقصورة، لكنها تحظر وضعهما في الأمتعة المشحونة أو في خزائن الأمتعة العلوية، وتطلب الاحتفاظ بهما في مكان يمكن الوصول إليه، مثل جيب المقعد أو الحقيبة الموضوعة أسفل المقعد.

أما البطاريات التي تتراوح سعتها بين 100 و160 واط/ساعة فتحتاج إلى موافقة مسبقة من الشركة، فيما أكدت "لوفتهانزا" عقب الحادث أن سلامة الركاب وأفراد الطاقم تمثل "الأولوية القصوى" لديها.