المربع نت – اتخذت لامبورجيني قراراً مثيراً للجدل بتحويل أوروس إلى موديل هايبرد بشكل حصري بداية من 2026، ولتأكيد الاتجاه الجديد للموديل، كشفت العلامة الإيطالية عن نسخة هايبرد فائقة جديدة لأوروس هي الأقوى والأسرع في تاريخها باسم SE بيرفورمانتي بتحديثات ميكانيكية شاملة للمحرك وناقل الحركة والشاسيه ونظام التعليق، ولندخل سريعاً في التفاصيل.
تعتمد أوروس SE بيرفورمانتي على نفس النظام الهجين الموجود في أوروس SE القياسية، والذي يجمع بين محرك V8 سعة 4.0 لتر توين تيربو ومحرك كهربائي، لكن لامبورجيني رفعت الأداء إلى مستويات جديدة.
وتولد السيارة قوة إجمالية تبلغ 800 حصان مع عزم دوران يصل إلى 1,000 نيوتن.متر تقريباً، بزيادة 11 حصاناً و50 نيوتن.متر مقارنة بأوروس SE القياسية.
وتؤكد لامبورجيني أن هذه الأرقام تجعل السيارة أسرع SUV إنتاجية في تاريخ الشركة، مع تسارع من السكون إلى 100 كم/س خلال 3.3 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 312 كم/س.
تتصل المنظومة بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات مع نظام دفع كلي مستمر، بينما حصلت برمجة ناقل الحركة على تعديلات لتحسين سرعة الاستجابة وتقليل التأخير في وصول العزم.
كما تعتمد السيارة على بطارية بسعة 25.9 كيلووات/س موضوعة أسفل أرضية السيارة للمساعدة في خفض مركز الثقل، وتوفر مدى كهربائياً يصل إلى 60 كيلومتراً تقريباً قبل تشغيل محرك البنزين.
لم تكتف لامبورجيني بزيادة القوة فقط، بل أجرت تعديلات واسعة على نظام التعليق الهوائي ثنائي الحجرات لتحسين الثبات والدقة أثناء القيادة الرياضية.
وتشير الشركة إلى انخفاض ميلان الهيكل في المنعطفات بنسبة تصل إلى 55% مقارنة بأوروس SE القياسية، مع خفض الاهتزازات بنسبة 25%.
كما أصبحت السيارة أسرع بنسبة 6% أثناء المناورات المختلفة، مع تحسن زمن الاستجابة بنسبة 12%، بالإضافة إلى زيادة التماسك بنسبة تصل إلى 6% بفضل إطارات بيريللي P Zero الجديدة المتوفرة بقياسات 22 أو 23 انش.
حصلت أوروس SE بيرفورمانتي على برنامج تخفيف وزن واسع باستخدام ألياف الكربون في غطاء المحرك والسقف والجوانب وعدد من المكونات الأخرى.
وساهم ذلك في خفض الوزن بنحو 32 كجم مقارنة بأوروس SE القياسية، بينما ساعد نظام العادم الجديد من أكربوفيتش ومكونات أخرى مطورة على تقليل الوزن بشكل إضافي إلى 2,473 كجم.
أما من الناحية الهوائية، فقد نجحت لامبورجيني في خفض مقاومة الهواء بنسبة 3% مقارنة بأوروس SE، مع زيادة القوة الضاغطة بنسبة 16% مقارنة ببيرفورمانتي السابقة، و23% مقارنة بأوروس SE القياسية.
ويؤدي الجناح الخلفي المصنوع من الكربون والناشر الهوائي الجديد دوراً مهماً في تعزيز الثبات عند السرعات المرتفعة، كما تم تحسين تدفق الهواء وتبريد المكابح بنسبة 8%.
لم تكشف لامبورجيني عن السعر الرسمي حتى الآن، إلا أن أوروس SE الحالية يبدأ سعرها من أكثر من 252 ألف دولار (945 ألف ريال)، بينما كانت بيرفورمانتي السابقة تقترب من 270 ألف دولار (1.01 مليون ريال).
اقرأ أيضاً: لامبورجيني تكشف عن فينومينو رودستر الجديدة، أقوى سيارة كشف في تاريخ العلامة!
Loading ads...
لذلك من المتوقع أن يبدأ سعر أوروس SE بيرفورمانتي الجديدة من حوالي 300 ألف دولار (1.13 مليون ريال) أو أكثر عند طرحها رسمياً في الأسواق.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً






