Syria News

الاثنين 18 مايو / أيار 2026

  • الرئيسية
  • عاجل
  • سوريا
  • العالم
  • إقتصاد
  • رياضة
  • تكنولوجيا
  • منوعات
  • صحة
  • حواء
  • سيارات
  • أعلن معنا
جاري تحميل الأخبار العاجلة...

حمل تطبيق “سيريازون” مجاناً الآن

store button
سيريازون

كن على علم بجميع الأخبار من مختلف المصادر في منطقة سيريازون. جميع الأخبار من مكان واحد، بأسرع وقت وأعلى دقة.

تابعنا على

البريد الإلكتروني

[email protected]

تصفح حسب الفئة

الأقسام الرئيسية

  • عاجل
  • سوريا
  • العالم
  • إقتصاد
  • رياضة

أقسام أخرى

  • صحة
  • حواء
  • سيارات
  • منوعات
  • تكنولوجيا

روابط مهمة

  • أعلن معنا
  • الشروط والأحكام
  • سياسة الخصوصية
  • عن سيريازون
  • اتصل بنا

اشترك في النشرة الإخبارية

ليصلك كل جديد وآخر الأخبار مباشرة إلى بريدك الإلكتروني

جميع الحقوق محفوظة لصالح مؤسسة سيريازون الإعلامية © 2026

سياسة الخصوصيةالشروط والأحكام
بي ام دبليو تودع M3 الجيل الحالي بإصدار نهائي لعشاق الأداء |... | سيريازون
logo of المربع نت
المربع نت
ساعة واحدة

بي ام دبليو تودع M3 الجيل الحالي بإصدار نهائي لعشاق الأداء

الإثنين، 18 مايو 2026
المربع نت – في زمن أصبحت فيه معظم سيارات الأداء تعتمد على النواقل الأوتوماتيكية والأنظمة الإلكترونية المعقدة لتحقيق أسرع الأرقام الممكنة، يبدو أن بي ام دبليو أرادت إنهاء قصة M3 الحالية بطريقة مختلفة تماماً؛ أقل تركيزاً على الأرقام، وأكثر اهتماماً بإحساس القيادة نفسه.
ولهذا جاءت النسخة الختامية الجديدة من M3 CS تحت اسم “Handschalter”، وهي كلمة ألمانية تعني حرفياً “ناقل يدوي”، في رسالة واضحة جداً لعشاق القيادة التقليدية قبل انتهاء عمر الجيل الحالي G80.
من الخارج، قد تبدو السيارة قريبة جداً من M3 CS التي نعرفها بالفعل، لكن الفارق الحقيقي هنا موجود في المنتصف، حيث تخلت بي ام دبليو عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي 8 سرعات لصالح ناقل يدوي من 6 سرعات يأتي بشكل قياسي.
وهذا وحده كافٍ لجعل السيارة مختلفة بالكامل في شخصيتها، خصوصاً أن سيارات الأداء اليدوية أصبحت تختفي تدريجياً حتى داخل عالم بي ام دبليو M نفسه.
المحرك لا يزال ذلك الوحش المعروف 6 سلندر سعة 3.0 لتر توين تيربو، بقوة 473 حصاناً وعزم 550 نيوتن.متر، مع إرسال القوة بالكامل إلى العجلات الخلفية فقط، للحفاظ على الطابع الكلاسيكي الخام الذي ارتبط باسم M3 عبر أجيال طويلة.
ورغم الناقل اليدوي، لا تزال السيارة سريعة جداً، إذ تتسارع من الثبات إلى 100 كم/س خلال 4.2 ثانية، مع سرعة قصوى تصل إلى 290 كم/س تقريباً.
بي ام دبليو لم تكتفِ بإضافة ناقل يدوي فقط، بل حاولت جعل السيارة أكثر نقاءً وتركيزاً من M3 القياسية.
ولهذا استخدمت الشركة مكثفاً ألياف الكربون المقواة لتخفيف الوزن، مع مقاعد كربونية خفيفة، وعادم من التيتانيوم، وجنوط مطروقة خفيفة الوزن، بهدف منح السيارة استجابة أكثر حدة وإحساساً أقرب لسيارات الحلبات.
كما حصلت النسخة الأخيرة على نظام تعليق معدل يستخدم ممتصات صدمات مستعارة من M4 CSL، وهي واحدة من أكثر سيارات M تطرفاً خلال السنوات الأخيرة، مع إمكانية إضافة دعامة أمامية إضافية لزيادة الصلابة وتحسين التوجيه.
اقرأ أيضاً: اودي تتفوق على بي ام دبليو ومرسيدس في اختبارات السلامة الأمريكية
هذه السيارة هي أكثر من مجرد نسخة خاصة أخيرة، بل أقرب لرسالة وداع لعصر كامل من سيارات الأداء التقليدية، قبل أن تدخل M تدريجياً في عالم الكهرباء والأنظمة الهجينة والتقنيات الرقمية الثقيلة.
Loading ads...
أما السعر، فيبدأ من 108,450 دولاراً، أي حوالي 407 آلاف ريال سعودي في السوق الأمريكي.

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه


اقرأ أيضاً


بمتوسط مليون جنيه .. أرخص 5 سيارات ‏SUV‏ زيرو

بمتوسط مليون جنيه .. أرخص 5 سيارات ‏SUV‏ زيرو

شاسييه

منذ 21 دقائق

0
بي ام دبليو تودع M3 الجيل الحالي بإصدار نهائي لعشاق الأداء

بي ام دبليو تودع M3 الجيل الحالي بإصدار نهائي لعشاق الأداء

المربع نت

منذ ساعة واحدة

0
بي ام دبليو تكشف عن واحدة من أجرأ دراجاتها النارية حتى الآن

بي ام دبليو تكشف عن واحدة من أجرأ دراجاتها النارية حتى الآن

المربع نت

منذ 2 ساعات

0
5 سيارات الأقوى في تاريخ لامبورجيني

5 سيارات الأقوى في تاريخ لامبورجيني

شاسييه

منذ 2 ساعات

0
preview