لكزس تتجه لتحويل IS إلى سيدان كهربائية بالكامل بمدى يصل إلى 1000 كم - سعودي شفت

تستعد لكزس لفتح فصل جديد في تاريخ سيارة السيدان IS، إذ تشير تقارير يابانية إلى أن الجيل القادم سيأتي حصريًا بنظام دفع كهربائي مع موعد إطلاق متوقع في عام 2027. هذه الخطوة تأتي بعد تحديث أخير للطراز الحالي، بينما يجري العمل خلف الكواليس على جيل مختلف كليًا.

التصميم المرتقب يستلهم ملامحه من السيارة الاختبارية LF-ZC، مع هيكل منخفض يركز على الكفاءة الأيروديناميكية بدل الشكل التقليدي للسيدان. وتشير المعلومات إلى طول يقارب 4,790 مم، ما يضعها أقرب إلى لكزس ES الأكبر حجمًا. كما يُتوقع اعتماد تقنية صب حديثة في التصنيع ومقصورة متطورة بأنظمة اتصال وأمان حديثة.

ميكانيكيًا، قد تبدأ التشكيلة بنسخة دفع خلفي بمحرك واحد، وصولًا إلى فئة عليا بمحركين ودفع رباعي بقوة تقارب 500 حصان، مع نظام توجيه بالسلك وهيكل مضبوط وفق فلسفة لكزس الديناميكية. وتشير التوقعات أيضًا إلى استخدام بطاريات الحالة الصلبة بمدى يتجاوز 1,000 كم.

الطراز الجديد سيستهدف منافسة مباشرة مع بي إم دبليو i3 Neue Klasse وأودي A4 e-tron ومرسيدس C-Class EQ الكهربائية، في خطوة تعكس استمرار استراتيجية تويوتا متعددة المسارات نحو المستقبل الكهربائي.