قد يرتفع سعر سيارة فيراري لوتشي الكهربائية أكثر من المتوقع

لم يتبقَّ سوى شهر تقريبًا على يومٍ ظنّ الكثيرون أنه لن يأتي أبدًا: الكشف عن سيارة فيراري كهربائية. مع ذلك، فإنّ لوتشي كانت منتظرة منذ سنوات، إذ أُعلن عنها قبل طرحها. لم تُشارك مارانيلو سوى لمحاتٍ خاطفة من المقصورة الداخلية، بينما غُطّي الهيكل الخارجي بتمويهٍ يُشبه تمويه سيارات بريدفان لإخفاء التصميم.

وسط التسريبات القليلة التي كشفت عنها فيراري، استمرت الشائعات حول السعر في الظهور. في يونيو 2024، زعمت رويترز أن سعر السيارة الكهربائية الإيطالية سيبدأ بأكثر من 500 ألف يورو في السوق المحلية. سارعت فيراري إلى نفي هذا الادعاء، مؤكدةً أن السعر النهائي لم يُحدد بعد. والآن، يُشير تقرير جديد من بلومبيرغ إلى أن لوتشي قد تكون أغلى من ذلك.

أفادت مصادر مطلعة في الشركة لوكالة الأنباء أن فيراري حددت سعرًا مبدئيًا يبلغ حوالي 550 ألف يورو. مع ذلك، قد يرتفع السعر النهائي أو ينخفض ​​بنسبة 10%. إذا ثبت هذا الرقم، فسيكون سعر سيارة لوس أغلى بـ 100 ألف يورو من سيارة بوروسانغوي المزودة بمحرك V12.

على الرغم من أن سيارة فيراري الكهربائية الأولى لن تكون سيارة دفع رباعي، إلا أنها ستضم أبوابًا ومقاعد خلفية. من المتوقع أن يكون تصميمها الخارجي من فئة السيارات الرياضية السياحية، وربما بباب خلفي بدلاً من صندوق الأمتعة التقليدي. ستتميز السيارة بتصميم داخلي جديد كليًا، يمزج بين العناصر التناظرية والرقمية، تم تطويره بالتعاون مع LoveFrom، المجموعة الإبداعية التي أسسها السير جوني آيف، الرئيس السابق للتصميم في شركة آبل.

إذا ثبتت صحة السعر المبدئي المُشاع البالغ 550 ألف يورو، فستصبح لوس أغلى سيارة كهربائية جديدة خارج فئتي السيارات الخارقة والسيارات فائقة الأداء. ستتفوق هذه السيارة على سيارات كهربائية فاخرة مثل رولز رويس سبيكتر، ولوسيد إير سافاير، وبورشه تايكان توربو جي تي.

سبق أن صرّحت فيراري بأنها لن تشترط على العملاء شراء سيارة لوتشي للوصول إلى طرازاتها النادرة ذات الإصدارات الخاصة التي تعمل بمحركات البنزين. حتى قبل إضافة الخيارات، سيضع السعر المعلن السيارة الكهربائية في مصافّ السيارات الفاخرة. ولا يزال الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا واثقًا من نجاح هذا الطراز، حيث صرّح مؤخرًا بأن ردود الفعل الأولية كانت "إيجابية للغاية".

يُعادل السعر المعلن البالغ 550,000 يورو حوالي 646,000 دولار أمريكي وفقًا لأسعار الصرف الحالية. مع ذلك، فإن هذا التحويل مُضلل، نظرًا لضريبة القيمة المضافة في إيطاليا البالغة 22%. تاريخيًا، كانت أسعار السيارات في الولايات المتحدة أرخص بكثير منها في أوروبا، ومن غير المرجح أن تكون لوتشي استثناءً.

تعليق Motor1: على الرغم من امتناع فيراري عن التعليق على السعر، إلا أن اتساق التقارير التي تُشير إلى أن سعر لوس يتجاوز 500,000 يورو يُوحي بوجود بعض الصحة في هذه التقارير. يُبرز السعر المرتفع ثقة الشركة بقدرتها على فرض هذا السعر المرتفع وجذب المشترين، حتى بالنسبة لسيارة كهربائية تُخالف عقودًا من تقاليد محركات الاحتراق الداخلي.

لا تقتصر ريادة صناعة السيارات الفاخرة على فيراري ورولز رويس فقط، بل تتجه بنتلي أيضًا نحو السيارات الكهربائية. فهي على بُعد أشهر قليلة من الكشف عن سيارتها "Urban SUV"، أول طراز إنتاجي لها بدون محرك بنزين. ومع استعداد فيراري وبنتلي لدخول سوق السيارات الكهربائية، تتضاءل قائمة العلامات التجارية الفاخرة للغاية التي لا تُقدم طرازات كهربائية، حيث تُعد أستون مارتن ولامبورغيني من بين العلامات القليلة المتبقية.

المصدر: بلومبيرغ (اشتراك مطلوب)