تكاليف وقود شركات الطيران الأمريكية تقفز 78% في أبريل

قالت وزارة النقل الأمريكية، اليوم الاثنين، إن تكاليف الوقود لشركات الطيران الأمريكية المخصصة لنقل الركاب قفزت بنسبة 78% في أبريل 2026 لتصل إلى ما يقرب من 6.5 مليار دولار، مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، وفق التقرير الشهري الصادر عن الوزارة ونقلته رويترز.

على أساس شهري، زادت تكاليف الوقود لشركات الطيران بنسبة 26% بشهر مارس، رغم استهلاك الشركات وقودًا أقل بنسبة 2.6% خلال أبريل مقارنة بالشهر السابق، وذلك في ظل ما أسفر عنه الصراع في الشرق الأوسط من ارتفاع حاد في تكاليف الوقود.

بلغت تكلفة الجالون الواحد من الوقود في أبريل 4.11 دولار، بزيادة قدرها 1.81 دولار مقارنة بأبريل 2025.

خفض الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) توقعاته لأرباح شركات الطيران العالمية خلال عام 2026 إلى نحو النصف، وسط تداعيات الأزمة في الشرق الأوسط، وارتفاع تكاليف الوقود، وتعطل بعض المسارات الجوية الرئيسية.

بحسب تقرير صادر عن «إياتا»، الذي يمثل أكثر من 370 شركة طيران تشكل نحو 85% من حركة الطيران العالمية، فمن المتوقع أن يسجل القطاع أرباحًا صافية تبلغ نحو 23 مليار دولار في 2026، مقارنة بتقديرات سابقة بلغت 41 مليار دولار، وأقل من أرباح عام 2025 البالغة 45 مليار دولار، وفقًا لما نقلته وكالة رويترز.

أرجع التقرير هذا التراجع إلى ارتفاع أسعار وقود الطائرات بوتيرة تفوق التوقعات، إلى جانب الاضطرابات التي تشهدها منطقة الشرق الأوسط، خصوصًا منطقة الخليج، ما أدى إلى زيادة تكاليف التشغيل وإعادة توجيه العديد من الرحلات الجوية.

من جانبه، أكد ويلي والش، المدير العام لإياتا، أن العاملين الرئيسيين وراء خفض التوقعات هما الارتفاع الحاد في أسعار الوقود واضطراب حركة الطيران في مناطق النزاع، مشيرًا إلى أن هذا المزيج انعكس مباشرة على أرباح القطاع.

حذر مسؤولو الاتحاد من احتمالية تعرض بعض شركات الطيران الصغيرة للإفلاس أو الاستحواذ من قبل شركات أكبر خلال العام الجاري والعام المقبل، مع ظهور التأثير الكامل لارتفاع التكاليف.

كما توقعوا أن تتجه شركات الطيران إلى إلغاء بعض الوجهات غير المربحة بهدف حماية هوامش الربح، في ظل استمرار الطلب القوي على السفر الجوي.

لا يزال الطلب على السفر قويًا، مع ارتفاع معدلات إشغال الطائرات، وتوقعات بتجاوز إيرادات القطاع 1.1 تريليون دولار.

أشار ويلي والش إلى أن أسعار التذاكر مرشحة للبقاء عند مستويات مرتفعة على المدى القريب، مدفوعة بانخفاض الطاقة الاستيعابية وارتفاع التكاليف التشغيلية.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا