لأول مرة منذ عقود.. “النصر للسيارات” تتحول من الخسارة إلى الربحية

منذ 3 دقائق

تحولت شركة النصر للسيارات من الخسارة إلى الربحية، حيث حققت خلال العام المالي 2024/2025 صافي ربح بلغ 35 مليون جنيه، بحسب بيان صدر اليوم.

أعيد تشغيل شركة النصر للسيارات في نوفمبر من العام الماضي بعد توقف دام أكثر من 15 عامًا، عقب تنفيذ تطوير شامل للبنية التحتية وخطوط الإنتاج، وتم إطلاق أتوبيسات “نصر سكاي” السياحية بنسبة مكوّن محلي بلغت 63.5%، إضافة إلى ميني باص “نصر ستار” بمكوّن محلي يتجاوز 70%. وفي إطار توجه الدولة نحو الطاقة النظيفة، يجري حاليًا الإعداد لإطلاق أول أتوبيس وميني باص كهربائي من إنتاج الشركة.

وشهد مصنع سيارات الركوب الملاكي تطويرًا كاملاً وتجهيزه بأحدث خطوط الإنتاج العالمية، كما يجري في الوقت الحالي اختبار نماذج إنتاجية جديدة لصالح شركة النصر ولشركات عالمية أخرى، بما يعكس القدرة المتجددة للمصنع على استعادة مكانته الصناعية، وتعمل الشركة على التوسع بإضافة منتجات جديدة للنقل الخفيف لتلبية احتياجات السوق وتعزيز دورها في الصناعة الوطنية.

كان نوفمبر من العام الماضي بمثابة انطلاقة جديدة للشركة، حيث شهد رئيس مجلس الوزراء، مصطفى مدبولي، توقيع عقد تأسيس شركة مساهمة بين شركة النصر للسيارات وشركتي “ترون تكنولوجي” السنغافورية التايوانية، و”يور ترانزيت” الإماراتية، لتصنيع أول ميني باص كهربائي (24 راكبا) مخصص للعمل داخل المدن والقطاع السياحي، بطاقة إنتاجية تصل إلى 300 أتوبيس في عام 2026. كما يشمل التعاون إنشاء خط لإنتاج البطاريات الكهربائية بقدرة إنتاجية 600 بطارية في 2026، على أن تتضاعف الطاقة الإنتاجية بدءًا من عام 2027.

تأسست شركة النصر للسيارات عام 1959 كأول شركة مصرية لصناعة السيارات، ولعبت دورًا محوريًا في دعم الصناعة الوطنية. وتقع الشركة على مساحة تقترب من 900 ألف متر مربع في منطقة وادي حوف بحلوان، وتضم 9 مصانع.

تم اتخاذ قرار بتصفية الشركة عام 2009، قبل أن تتم إعادة الشركة من التصفية في عام 2017، لتبدأ بعدها مرحلة إعادة التشغيل وتحديث خطوط الإنتاج، استعدادًا للدخول في مرحلة جديدة من الإنتاج المتطور، بما يتماشى مع أهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر الصناعية المستقبلية

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا