أعلنت شركة «جيلي» الصينية إطلاق سيارتها الجديدة «غالاكسي شينغياو 6 EF»، التي وصفتها بأنها أول سيارة ركاب هجينة تعمل بالميثانول تدخل مرحلة الإنتاج التجاري، في خطوة تعكس توجه شركات صناعة السيارات نحو تنويع مصادر الطاقة وتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي والبطاريات الكهربائية وحدها.
وتتميز السيارة الجديدة بنظام دفع هجين متعدد مصادر الطاقة، يتيح لها العمل بالميثانول أو البنزين أو الكهرباء، مع إمكانية مزج الميثانول والبنزين بأي نسبة داخل خزان الوقود نفسه، فيما يتولى النظام الإلكتروني تحديد تركيبة الوقود وضبط عملية الاحتراق بما يتناسب معها.
ووفقاً لبيانات الشركة، توفر السيارة مدى قيادة كهربائياً يصل إلى 230 كيلومتراً وفق معيار الاختبار الصيني CLTC، فيما يصل المدى الإجمالي إلى نحو 1250 كيلومتراً عند استخدام الميثانول مع البطارية المشحونة، ويرتفع إلى 1880 كيلومتراً عند استخدام البنزين مع الشحن الكامل.
وتقول «جيلي» إن محرك الميثانول الجديد يحقق كفاءة حرارية تبلغ 48.15%، ويستخدم تقنية الحقن المباشر عالي الضغط بقوة 350 باراً، إلى جانب نظام إشعال مطور يسمح بتشغيل المحرك في درجات حرارة تقترب من 40 درجة مئوية تحت الصفر، لمعالجة إحدى أبرز المشكلات التي واجهت استخدام الميثانول في السيارات، وهي صعوبة التشغيل في الأجواء شديدة البرودة.
وتتوافر السيارة بثلاث فئات، بأسعار ترويجية تبدأ من 76,800 يوان صيني، أي نحو 11,400 دولار، وتصل إلى 96,800 يوان.
Loading ads...
وتستند هذه الخطوة إلى استثمارات «جيلي» في أبحاث الميثانول منذ عام 2005، وتراهن الشركة على أن يوفر الوقود بديلاً عملياً في الأسواق التي تتوافر فيها بنية تحتية مناسبة لإنتاجه وتوزيعه.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً






