Syria News

الاثنين 29 يونيو / حزيران 2026

  • الرئيسية
  • عاجل
  • سوريا
  • العالم
  • إقتصاد
  • رياضة
  • تكنولوجيا
  • منوعات
  • صحة
  • حواء
  • سيارات
  • أعلن معنا
جاري تحميل الأخبار العاجلة...

حمل تطبيق “سيريازون” مجاناً الآن

store button
سيريازون

كن على علم بجميع الأخبار من مختلف المصادر في منطقة سيريازون. جميع الأخبار من مكان واحد، بأسرع وقت وأعلى دقة.

تابعنا على

البريد الإلكتروني

[email protected]

تصفح حسب الفئة

الأقسام الرئيسية

  • عاجل
  • سوريا
  • العالم
  • إقتصاد
  • رياضة

أقسام أخرى

  • صحة
  • حواء
  • سيارات
  • منوعات
  • تكنولوجيا

روابط مهمة

  • أعلن معنا
  • الشروط والأحكام
  • سياسة الخصوصية
  • عن سيريازون
  • اتصل بنا

اشترك في النشرة الإخبارية

ليصلك كل جديد وآخر الأخبار مباشرة إلى بريدك الإلكتروني

جميع الحقوق محفوظة لصالح مؤسسة سيريازون الإعلامية © 2026

سياسة الخصوصيةالشروط والأحكام
الصين تحول تقنية بي ام دبليو لأرض الواقع مع طلاء فائق السواد... | سيريازون
logo of المربع نت
المربع نت
5 أيام

الصين تحول تقنية بي ام دبليو لأرض الواقع مع طلاء فائق السواد

الأربعاء، 24 يونيو 2026
المربع نت – عندما كشفت بي ام دبليو قبل سنوات عن نسخة خاصة من X6 مطلية بمادة Vantablack، بدت السيارة وكأنها ثقب أسود على عجلات أكثر من كونها سيارة حقيقية. فقد كان الطلاء يمتص الضوء إلى درجة تجعل تفاصيل الهيكل تختفي تقريباً من العين المجردة.
ورغم الضجة الكبيرة التي أثارها ذلك المشروع، لم يصل هذا النوع من الطلاء إلى خطوط الإنتاج التجارية. لكن فريقاً من الباحثين في الصين يعتقد أنه اقترب من إيجاد حل عملي قد يغير هذا الواقع.
يعتمد طلاء Vantablack الأصلي على مليارات الأنابيب الكربونية النانوية المصطفة عمودياً، وهي تقنية معقدة ومكلفة للغاية، ما جعل استخدامها التجاري محدوداً جداً.
أما الفريق الصيني فاختار مقاربة مختلفة تعتمد على دمج جسيمات الكربون النانوية مع الأنابيب الكربونية النانوية ضمن تركيبة أبسط وأسهل في التصنيع على نطاق واسع.
ويقول الباحثون إن الجسيمات الكربونية تستقر على طول الأنابيب النانوية لتشكل سطحاً مليئاً بالنتوءات والتجاويف المجهرية التي تؤدي الدور الرئيسي في امتصاص الضوء.
عندما يصطدم الضوء بالسطح المطلي بهذه المادة، لا ينعكس مباشرة إلى الخارج كما يحدث في الطلاء التقليدي.
بدلاً من ذلك، يدخل الضوء في سلسلة من الانعكاسات المتكررة داخل التجاويف المجهرية، ما يؤدي إلى احتجازه وامتصاصه بشكل شبه كامل.
وبحسب نتائج الدراسة، تمكن الباحثون من تطوير طلاء قادر على امتصاص أكثر من 99.90% من الضوء الساقط عليه، وهي نسبة تقترب كثيراً من أداء Vantablack الشهير.
لم يقتصر العمل على تحقيق اللون فائق السواد فقط، بل ركز الباحثون أيضاً على اختبار قدرة المادة على تحمل الظروف البيئية المختلفة.
وأظهرت الاختبارات أن الطلاء استطاع تحمل مستويات رطوبة تصل إلى 95% عند درجة حرارة 40 مئوية دون مشكلات واضحة.
كما تم غمر عينات مطلية بالكامل داخل الماء لمدة عشرة أيام متواصلة، لتخرج دون ظهور أي علامات تدهور أو تلف ملحوظة.
رغم النتائج المثيرة، لا يعني ذلك أن السيارات المطلية بهذا اللون ستصل إلى صالات العرض قريباً.
اقرأ أيضاً: سيارات بي ام دبليو وأودي تدخل روسيا بشعارات صينية مؤقتة للالتفاف على العقوبات
فالهدف الأساسي من الدراسة كان التأكد من إمكانية التصاق الطلاء بالأسطح وقدرته على الصمود في الظروف المختلفة.
Loading ads...
ولا تزال هناك اختبارات عديدة يجب اجتيازها قبل التفكير في الإنتاج التجاري، تشمل مقاومة الأشعة فوق البنفسجية والخدوش والتآكل وتأثير الحصى والرمال على السطح الخارجي.

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه


اقرأ أيضاً


فخامة بتصميم رياضي.. كل ما تريد معرفته عن مرسيدس مايباخ GLS

فخامة بتصميم رياضي.. كل ما تريد معرفته عن مرسيدس مايباخ GLS

شاسييه

منذ ساعة واحدة

0
فالف تعتزم رسميا خفض سعر منصة Steam Machine لعام 2026

فالف تعتزم رسميا خفض سعر منصة Steam Machine لعام 2026

شاسييه

منذ 2 ساعات

0
بقوة 771 حصانًا.. ماذا تقدم بنتلي فلاينج سبير 2027؟

بقوة 771 حصانًا.. ماذا تقدم بنتلي فلاينج سبير 2027؟

شاسييه

منذ 3 ساعات

0
بمدى 1300 كم.. الكشف عن جيتور Zongheng الهجينة الجديدة

بمدى 1300 كم.. الكشف عن جيتور Zongheng الهجينة الجديدة

شاسييه

منذ 3 ساعات

0
preview