"أرامكو" تسعى لجمع 35 مليار $ عبر بيع حصص في أصولها

كشفت وكالة "بلومبيرغ" عن توجه لدى شركة "أرامكو" السعودية لجمع قرابة 35 مليار دولار، عبر خطة خصخصة هي الأكثر طموحاً في تاريخ الشركة.

وقالت الوكالة، اليوم السبت، إن الشركة تتلقى طلبات حالياً من صناديق عالمية تسعى لاقتناص حصة في أعمال "أرامكو"، بعد أيام من توقيعها صفقة مع تحالف بقيادة "بلاك روك"، بقيمة 11 مليار دولار لتأجير بعض منشآت الغاز الطبيعي التابعة لـ"أرامكو".

وأشارت إلى أن مسؤولين تنفيذيين في "أرامكو" أعدوا خطة الخصخصة الأكثر طموحاً في تاريخ الشركة الممتد لـ93 عاماً، مدعومة بذلك الطلب ومدفوعة برغبة في تعزيز الميزانية العمومية.

وبحسب الوكالة، فإن الشركة السعودية "مضت قدماً في موجة عمليات تخارج شملت منشآت طاقة وعقارات"، ومن المرجح أن تجمع الصفقات في نهاية المطاف قرابة 35 مليار دولار.

وقال أشخاص مطلعون على الأمر إن الأصول مربحة، ومن المرجح أن تجذب اهتمام طيف من الشركات المدرجة في "وول ستريت"، رغم الحرب الإقليمية بدأت في 28 فبراير.

وتوقع مصرفيون ووسطاء صفقات أن تفتح "أرامكو" مزيداً من الأصول أمام شركات الاستثمار المباشر والبنية التحتية العالمية، مع حرصها على الاحتفاظ بالسيطرة الكاملة على أصول الاستكشاف والإنتاج.

وأشاروا إلى أن الشركة "منفتحة على بيع حصص أقلية في أصول التكرير والتصدير والنقل والتخزين"، بحسب الأشخاص الذين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم لأن المعلومات سرية.

كما لفتت الوكالة إلى أن عمليات البيع المقترحة ستمنح شركات "وول ستريت" مساراً مربحاً من الصفقات، في وقت يهدد فيه الصراع الإقليمي نشاط إبرام الصفقات على نطاق أوسع، في حين تساعد السعودية على تعزيز تدفقات الاستثمار الأجنبي التي لا تزال أدنى من الأهداف الطموحة للمملكة.

ولفتت أيضاً إلى أن هذه الصفقات تخدم غرضاً آخر، يتمثل في إظهار قدرة السعودية على جذب الأموال، حتى في ظل هجمات إيران على مدن الخليج والبنية التحتية في أنحاء المنطقة.

وتمكنت "أرامكو" من إعادة توجيه معظم الشحنات بعيداً عن مضيق هرمز عبر خط أنابيبها "شرق - غرب" إلى ميناء ينبع، ما ساعد على استمرار تدفق الصادرات حتى مع تباطؤ حركة المرور عبر المضيق بشكل حاد.

وكانت الشركة قد طرحت جزءاً من أسهمها للاكتتاب العام، أواخر عام 2019، في أكبر طرح أولي بتاريخ الأسواق المالية، حيث جمعت حينها نحو 25.4 مليار دولار، قبل أن ترتفع قيمة الطرح إلى قرابة 30 مليار دولار.