بنتلي كونتيننتال جي تي سوبر سبورتس: تحفة فنية بنظام دفع خلفي وقوة 657 حصانًا

أطلقت بنتلي اسم "سوبر سبورتس" عام 1925 على محركها سعة 4.5 لتر. كانت أول سيارة بنتلي قادرة على الوصول إلى سرعة 160 كيلومترًا في الساعة، ومع نجاحها في سباق لومان خلال أواخر عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، ساهمت في ترسيخ مكانة بنتلي كمنافس قوي في مجال السيارات الفاخرة عالية الأداء.

المعرض: بنتلي كونتيننتال جي تي سوبرسبورتس

المصدر: Bentley

والآن، وبعد مرور 100 عام، تُعيد بنتلي إحياء اسم سوبر سبورتس. هذه المرة، تأتي السيارة على شكل سيارة رياضية قوية وخفيفة الوزن (على الأقل بالنسبة لبنتلي)، بنظام دفع خلفي، مستوحاة من كونتيننتال جي تي الحالية. نعم، ستتجاوز سرعتها 100 ميل في الساعة.

تُعزز سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي سوبر سبورتس الجديدة من سرعة الطراز الحالي إلى 11 ميلاً في الساعة بفضل محركها القوي V-8 ثنائي التوربو، والذي يولّد 657 حصاناً وعزم دوران يبلغ 590 رطل-قدم. يتصل المحرك بعلبة تروس ثنائية القابض بثماني سرعات، ونظام دفع خلفي - والأهم من ذلك، أنها ليست سيارة هجينة.

تستغرق سوبر سبورتس 3.7 ثانية فقط للوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة. إذا وجدت طريقاً طويلاً بما يكفي، فستستمر في التسارع إلى سرعة قصوى تبلغ 390 كيلومتراً في الساعة.

بصفتها سيارة كونتيننتال جي تي الوحيدة غير الهجينة في المجموعة، والتي تعمل أيضاً بنظام دفع خلفي، فإن سوبر سبورتس تفقد أكثر من بضعة أرطال مقارنةً بشقيقاتها المكهربات. تروج بنتلي لهذه السيارة على أنها أخف سيارة كونتيننتال جي تي حتى الآن، حيث يبلغ وزنها أقل بقليل من 4,409 أرطال (2,000 كيلوغرام) - أي أخف وزنًا بأكثر من 1,000 رطل من أخف طراز جي تي سبيد (5,421 رطل). إنها ليست سيارة مازدا مياتا، ولكنها ستفي بالغرض عند الحاجة.

تستخدم بنتلي ترسًا تفاضليًا إلكترونيًا محدود الانزلاق ذكيًا للمساعدة في نقل كل هذه القوة الجديدة إلى العجلات الخلفية. كما قامت بتوسيع المسافة بين العجلات الخلفية للسيارة بمقدار 16.0 ملم، وأضافت نظام كبح العجلة الغير متماسكة مع الطريق مع توجيه العجلات الخلفية. في الوقت نفسه، تمت إعادة معايرة أنظمة التوجيه والتعليق والتحكم في الجر بالكامل.

يتوافق نظام التعليق الأمامي ذو عظم الترقوة المزدوج والخلفي متعدد الوصلات مع نظام بنتلي الإلكتروني المضاد للانقلاب بجهد 48 فولت، والذي يمكنه اكتشاف انقلاب السيارة وإخماده في غضون 0.3 ثانية فقط. تزعم بنتلي أن المكابح هي الأكبر في أي سيارة إنتاج حديثة: ملاقط بعشرة مكابس مع مصدات من كربيد الكربون والسيليكون بقطر 440 مم في الأمام، وملاقط بأربعة مكابس مع أقراص بقطر 410 مم في الخلف.

تتميز سيارة سوبر سبورتس بثلاثة أوضاع قيادة محددة، حسب الاستخدام. يرفع وضع "تورينغ" نظام التعليق ويخفف من قوة امتصاص الصدمات لقيادة أكثر هدوءًا. أما وضع بنتلي فيزيد من حدة استجابة دواسة الوقود ويُعدّل الهيكل لتجربة قيادة أكثر حماسًا.

بشكل عام، تقول بنتلي إن سوبر سبورتس الجديدة تنعطف أسرع بنسبة 30% من سيارة كونتيننتال جي تي سبيد القياسية، مع قوة جانبية قصوى تصل إلى 1.3 جي. هذا يُضاهي سيارة مثل كوينيجسيج CCX.

من الناحية البصرية، تفوقت بنتلي على منافسيها بجرأة في تصميم الستائر والتنانير والعجلات والأجنحة، المغطاة جميعها بألياف الكربون لتقليل الوزن. يتميز المصد الأمامي الجديد بموزع هواء مدمج، وهو الأكبر على الإطلاق في سيارة بنتلي مخصصة للطرقات. ويكتمل هذا المصد بجناحين غاطسين في كل زاوية من زوايا المصد، مما يساعد على تقليل قوة الرفع.

يواصل ناشر الهواء الخلفي الجديد إضفاء طابعه العدواني في الخلف، بينما يُولّد الجناح الخلفي الثابت المكون من قطعة واحدة على غطاء صندوق السيارة قوة دفع سفلية أكبر بمقدار 661 رطلاً مقارنةً بسيارة كونتي جي تي القياسية. كما تتميز سيارة سوبر سبورتس بعجلات خفيفة الوزن خاصة مقاس 22 بوصة، مصممة خصيصًا لهذه السيارة من قِبل مانثي ريسينغ.

يستمر توفير الوزن في الداخل، حيث أزالت بنتلي المقاعد الخلفية بالكامل. عذرًا يا صغاري. يشمل هذا التخفيف أيضًا التخلص من نظام الصوت الخلفي، وتصغير حجم المقاعد الأمامية، وإزالة بعض عزل الصوت. في حين أن عزل الصوت الأقل سيُحسّن بلا شك من صوت القيادة، إلا أنه على الأقل سيُتيح لك سماع صوت نظام عادم أكرابوفيتش المصنوع من التيتانيوم على كامل طول السيارة بشكل أفضل.

المقاعد نفسها عبارة عن مقعدين خفيفي الوزن ومُدعّمين بشكل كبير، موضوعين في أسفل السيارة. سيتمكن المشترون من الاختيار من بين مجموعة من مجموعات الألوان الأحادية، والثنائية، وحتى ثلاثية الألوان، مع مزيج رائع من الجلد، وديناميكا، ولمسات من ألياف الكربون.

كما هو متوقع، ستُصنّع بنتلي بضع مئات فقط من سيارات سوبر سبورتس الجديدة، كلٌّ منها مُرقّم على حدة. ومن المُخطط إنتاج 500 وحدة فقط عالميًا. سيُفتح باب الطلبات في مارس 2026، ومن المُقرر بدء الإنتاج في وقت لاحق من العام.

اقرأ أيضًا

لا يزال سعر سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي سوبر سبورتس الجديدة غامضًا، ولكن من المُتوقع أن يرتفع بشكل ملحوظ مقارنةً بسيارة كونتيننتال جي تي الحالية، التي يبدأ سعرها من حوالي 285,000 دولار أمريكي.