هذه النسخة المُعاد تصميمها من فورد GT40 ليست فورد على الإطلاق

الصورة بواسطة: Cape Advanced Vehicles

تُعدّ فورد GT40 واحدة من أشهر سيارات السباق الأمريكية. استخدمت الشركة المصنعة أسطولًا منها لهزيمة فيراري في سباق لومان في ستينيات القرن الماضي، مما أدى إلى ظهور مجموعة كبيرة من المُقلدين الذين سعوا إلى محاكاة مظهر وأداء تلك السيارات الأيقونية.

أحدث هذه السيارات المُعاد تصميمها تأتي من شركة Cape Advanced Vehicles (CAV) في جنوب إفريقيا. لم تُحدد الشركة نوع الهيكل الذي بُنيت عليه السيارة، لكن الأدلة القليلة التي قدمتها CAV تُشير إلى أن هيكل أودي R8 مُخبأ تحت الجسم الجديد.

تتميز سيارة CAV GT MkII بمحرك V8 سعة 4.2 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج ونظام دفع رباعي. بحسب الشركة المصنعة، يتميز المحرك بأجزاء داخلية مصنعة بتقنية التشكيل، ونظام حقن مباشر، ونظام تزييت الحوض الجاف، ومشعب سحب من ألياف الكربون، وعادم من إنكونيل.

يولد المحرك قوة 800 حصان وعزم دوران 627 رطل-قدم، وتنتقل القوة إلى العجلات عبر خيار من ثلاث علب تروس: علبة شبه أوتوماتيكية بست نسب أحادية القابض، أو علبة ثنائية القابض، أو علبة يدوية. لم تكن سيارة فورد الأصلية مزودة بنظام دفع رباعي.

تقول شركة CAV إن السيارة ستصل سرعتها القصوى إلى أكثر من 330 كيلومتر في الساعة، ويمكنها التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.0 ثوانٍ. يبلغ وزن السيارة 2976 رطلاً، بهيكل مصنوع من ألياف الكربون المركبة وإطار فضائي من الألومنيوم وألياف الكربون.

تعليق Motor1: تقوم شركة CAV بتصنيع نسخ طبق الأصل من سيارات GT40 منذ عقود، لكن يبدو أن أحدث سياراتها تمثل نقلة نوعية في مسيرتها. تتمتع بقوة حصانية تضاهي السيارات الخارقة، وخيارات ناقل حركة أكثر من سيارة كورفيت الجديدة، وتصميم فريد ومختلف عن جي تي 40 الاصلية بشكل كبير ولكنه مميز.