المربع نت – تعيش جاكوار واحدة من أكثر فتراتها اضطراباً منذ سنوات، فبعد إعادة الهوية الجديدة التي أثارت غضب جمهور العلامة وانتقادات واسعة لحملة الإعلان المثيرة للجدل، ومع الهجوم الحاد على سيارة Type 00 الاختبارية، يبدو أن الشركة قررت التضحية بالشخص المسؤول مباشرة عن لغة التصميم: جيري ماكجفرن.
بحسب تقارير من أوتوكار، فقد تم “مرافقة” ماكغفرن خارج مقر الشركة هذا الأسبوع، في خطوة توحي بأن القرار كان حاسماً ومفاجئاً. الشركة رفضت التعليق حتى الآن، ما يزيد من غموض الموقف.
شاهد أيضاً:
وتأتي هذه التطورات بعد أقل من أسبوع على تقاعد رئيس مجموعة جاكوار لاندروفر، أدريان مارديل، وتولي “بي بي بالاجي” للمنصب خلفاً له. بالاجي، الذي قضى أكثر من 32 عاماً في مناصب مالية وإدارية داخل مجموعة تاتا الهندية المالكة لجاكوار لاندروفر، يبدو أنه بدأ عملية تغيير عميقة داخل الشركة منذ اليوم الأول، وربما كانت إقالة ماكجفرن أول مؤشر على رغبة الإدارة الجديدة في إعادة ضبط المسار بعد موجة الغضب الأخيرة.
مسيرة مهنية طويلة مع جاكوار لاندروفر
ماكجفرن يترك وراءه مسيرة امتدت 21 عاماً داخل جاكوار ولاند روفر، أسهم خلالها في بناء بعض من أنجح موديلات الشركة، مثل رينج روفر إيفوك، وفيلار، والديفندر الجديد، وعائلة رينج روفر الحديثة. لكنه أيضاً قاد فريق تصميم سيارة Type 00 المثيرة للجدل، والتي اعتبرها كثيرون خروجاً عن هوية جاكوار التاريخية.
اقرأ أيضاً: الحكومة البريطانية تنقذ جاكوار لاندروفر بعد توقف مصانعها بسبب الهجوم السيبراني
بدأ ماكجفرن مسيرته المهنية في مجموعة “أوستن روفر”، وهي كيان بريطاني كبير نشأ في الثمانينيات كجزء من إعادة هيكلة صناعة السيارات في المملكة المتحدة بإشراف حكومي، وكانت المجموعة مسؤولة عن تطوير وإنتاج سيارات تحمل علامات أوستن، إم جي، وروفر، وشكلت مركزاً مهماً للتصميم البريطاني في تلك الفترة قبل أن تتفكك لاحقاً نتيجة مشاكل مالية وعمليات بيع ودمج.
كما انضم ماكجفرن لفورد في فترة مبكرة من مسيرته المهنية، وساهم وقتها في إحياء علامتي لينكون وميركوري.
بالنسبة لقرار إقالته، فحتى الآن لم تتضح الصورة كاملة، لكن من الواضح أن جاكوار تتحرك بسرعة لمحاولة استعادة ثقة جمهورها. وسنواصل متابعة المستجدات فور صدور أي تفاصيل رسمية إضافية.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً
