«هيونداي» تعلن أكبر خطة استثمارية في تاريخها بكوريا الجنوبية حتى 2030

هيونداي تعلن أكبر خطة استثمارية في تاريخها بكوريا الجنوبية حتى 2030

أعلنت مجموعة «هيونداي موتور»، اليوم الأحد، خطة استثمارية ضخمة بقيمة 125.2 تريليون وون (نحو 86.47 مليار دولار) داخل كوريا الجنوبية خلال الفترة الممتدة من 2026 إلى 2030. في خطوة تعكس تسارع تنافس صناعة السيارات العالمية وسط تحولات كبرى نحو التقنيات المستقبلية واشتداد الضغوط التجارية.

ووفقًا لـ”رويترز”، يأتي هذا الإعلان بعد أيام قليلة من توصل سول وواشنطن إلى اتفاق تجاري جديد يقضي بخفض الرسوم الجمركية الأمريكية المفروضة على السيارات الكورية من 25% إلى 15%. ما يمثّل انفراجة مهمة لصناع السيارات الكوريين الذين واجهوا تحديات متزايدة في السوق الأمريكية. منذ إجراءات الحماية التي تبنتها إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.

“هيونداي” تعلن أكبر خطة استثمارية في تاريخها

وبحسب المجموعة، فإن خطة الاستثمار الجديدة تتجاوز بكثير ما ضخته هيونداي وكيا خلال السنوات الخمس بين 2021 و2025، والتي بلغت 89.1 تريليون وون. ما يعكس توجهًا توسعيًا غير مسبوق لتعزيز القدرة الإنتاجية والتكنولوجية داخل البلاد.

وجاء الكشف عن الخطة عقب اجتماع عقده الرئيس الكوري الجنوبي لي جيه-ميونغ مع إوي سون تشونغ؛ رئيس مجلس إدارة المجموعة، وعدد من القيادات الاقتصادية. وذلك بعد يومين فقط من نشر تفاصيل الاتفاق التجاري الذي يتضمن أيضًا تعهدًا كوريًا باستثمار 350 مليار دولار في القطاعات الإستراتيجية داخل الولايات المتحدة.

وأكد “تشونغ” عقب الاجتماع أن المجموعة “تعي جيدًا المخاوف المتعلقة بانخفاض الصادرات وتراجع الإنتاج المحلي عقب فرض الرسوم الأمريكية الجديدة بنسبة 15%”.

علاوة على ذلك، أشار إلى أن “هيونداي” ستعتمد حزمة إجراءات للتخفيف من تبعات القرار. تشمل تنويع أسواق التصدير وزيادة الطاقة الإنتاجية داخل المصانع الكورية. إضافة إلى مضاعفة صادرات السيارات بحلول عام 2030 من خلال مصانع جديدة مخصصة للسيارات الكهربائية.

كما تعهد “تشونغ” بتقديم دعم إضافي لشركات قطع الغيار الكورية التي تأثرت برسوم ترامب. ذلك بهدف حماية سلاسل التوريد المحلية والمحافظة على القدرة التنافسية للصناعة الكورية.

وتشمل الخطة الاستثمارية توزيعًا دقيقًا للمبالغ الضخمة المرصودة:

– ستخصص 50.5 تريليون وون (نحو 35 مليار دولار) لتطوير الذكاء الاصطناعي والتقنيات المستقبلية.

– ستستثمر 48.4 تريليون وون في البحث والتطوير لدعم الابتكار في مجالات البطاريات، السيارات الكهربائية، وتقنيات القيادة الذاتية.

– ستذهب 36.2 تريليون وون إلى تحديث مرافق الإنتاج وبناء منشآت صناعية جديدة. بما في ذلك مشروع ناطحة سحاب جديدة ضمن توسع المجموعة.

وتعكس هذه الاستثمارات تحوّلًا استراتيجيًا يرمي لتعزيز مكانة كوريا الجنوبية كقوة صناعية متقدمة. ذلك وسط بيئة عالمية تتسم بتغيرات تجارية وتكنولوجية متسارعة.

الرابط المختصر :