الخطوط الجوية الكورية تحظر نقل الديوك من أمريكا إلى الفيليبين.. وترحيب من منظمات حقوق الحيوان

بقلم: Chaima Chihi & يورونيوز

عبّر ناشطون في مجال حقوق الحيوان، عن ارتياحهم عقب إعلان شركة الطيران الكورية الجنوبية "كوريا للطيران" حظر نقل الديوك على الرحلات الجوية بين الولايات المتحدة والفليبين.

وبحسب وسائل إعلامية نقلًا عن تقديرات في القطاع، يُقدَّر أن الفلبينيين يضعون يوميًا رهانات بعشرات ملايين الدولارات أثناء متابعتهم مواجهات بين ديكة مزوّدة بمحفزات معدنية حادة، تتحول إلى قتال حتى الموت، وغالبًا ما لا تستغرق أكثر من دقيقة واحدة.

وبحسب ناشطين وشهادات لمربّي ديوك في الفليبين، من بينهم إدواردو يوجينيو الذي تحدث لوكالة "فرانس برس"، فإن الولايات المتحدة تُعد أحد المصادر الرئيسية لتزويد هذه الأسواق بالديوك المستخدمة في هذه المصارعات.

وفي بيان نقلته الوكالة، أكدت الخطوط الجوية الكورية أنها "علّقت نقل الديوك من جميع الأعمار على الرحلات بين الولايات المتحدة والفليبين"، موضحة أنها "تلتزم بنقل الحيوانات الحية بطريقة قانونية وآمنة، وفق القوانين والأنظمة المعمول بها".

وفي السياق نفسه، رحّبت المتحدثة باسم منظمة "بيتا" في الفيليبين، جانا سيفيلا، بالقرار، واعتبرته خطوة باتجاه إنهاء مصارعة الديوك بشكل كامل، مشيرة إلى أن الفيليبين تُعد من بين الدول التي لا تزال تسمح بهذه الممارسة، والتي "يجب أن تُحظر في جميع أنحاء العالم".

من جهتها، قالت منظمة "أنيمال ولنس أكشن" الأمريكية بحقوق الحيوان إن الخطوط الجوية الكورية تُعد، وفق تقديرها، "أكبر شركة طيران في العالم متورطة في نقل غير قانوني لطيور المصارعة".

وأوضحت المنظمة أنها تتبنى الفضل في هذا القرار، مشيرة إلى أنه جاء "بعد أشهر من التحقيقات".

وختمت بيانها بـ: "حان الوقت لكي يُقرّ الكونغرس قانون 'لا طيران، لا قتال' (No Flight, No Fight Act) من أجل وقف كل الرحلات الجوية التجارية التي تمكّن مصارعي الديوك في الولايات المتحدة من تزويد مجتمع مصارعة الديوك حول العالم".

من جانبه، قال المربّي الفليبيني إدواردو يوجينيو إن الصناعة المحلية تعتمد بشكل كبير على السلالات الأمريكية، مضيفاً: '' الأمريكيون لا يُضاهَون في مجال تطوير سلالات التربية"، وهو يدير مزرعة تضم نحو 300 ديك في مدينة دافاو الجنوبية.