بعد توقف تجاوز عشر سنوات.. الخطوط الحديدية تبدأ تأهيل 46 صهريجاً لنقل الحبوب

أعلنت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية بدء تنفيذ أعمال صيانة وإعادة تأهيل 46 صهريجاً مخصصاً لنقل الحبوب، كانت متوقفة عن الخدمة منذ أكثر من عشر سنوات، في خطوة تهدف إلى إعادة تشغيل جزء من الأصول السككية وتعزيز قدرات المؤسسة في نقل الحبوب والمواد الأساسية بين المحافظات.

وذكرت المؤسسة، عبر معرفاتها الرسمية أمس الخميس، أن أعمال التأهيل تأتي ضمن خطة لتحسين واقع النقل السككي وتعزيز الاستفادة من الموارد المتاحة، بما يتيح إعادة الصهاريج إلى الخدمة بعد سنوات من التوقف، ويدعم جاهزية منظومة النقل في مواسم نقل الحبوب والمحاصيل الزراعية.

وبحسب ما نشرته المؤسسة، تشمل أعمال الصيانة إجراء فحوص فنية للصهاريج، وتجديد الأجزاء الميكانيكية الرئيسية، وصيانة أنظمة الكبح والجر، ومعالجة الأعطال والاستعصاءات الفنية، إلى جانب إصلاح الأبواب وتجهيزات التحميل والتفريغ ومعالجة الاهتراءات الهيكلية، بما يضمن جاهزية الصهاريج للعودة إلى الخدمة وفق متطلبات السلامة التشغيلية.

وكان مدير المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية، المهندس أسامة حداد، قال في تصريح لوكالة "سانا" الخميس، إن إعادة هذه الصهاريج إلى الاستثمار تمثل خطوة لدعم منظومة نقل الحبوب والمواد الأساسية، مشيراً إلى أن النقل السككي يعد من وسائل النقل الأقل كلفة والأعلى قدرة على استيعاب الكميات الكبيرة، ما يسهم في خفض نفقات النقل واستهلاك الوقود وتقليل الضغط على شبكة الطرق، إضافة إلى تسريع نقل الشحنات بين مناطق الإنتاج ومراكز التخزين والاستهلاك.

وأضاف حداد أن المؤسسة تنفذ بالتوازي مع برنامج تأهيل الصهاريج أعمال صيانة وإعادة تأهيل لعدد من الوصلات والخطوط السككية الحيوية بين المحافظات، بهدف توسيع نطاق التشغيل وتحسين الربط بين المرافئ والمناطق الصناعية والزراعية ومراكز التخزين، بما يعزز انسيابية حركة البضائع.

وأشار إلى أن إعادة الصهاريج إلى الخدمة ستوفر طاقات نقل إضافية، وتزيد قدرة المؤسسة على تلبية احتياجات الجهات العامة والخاصة، ولا سيما خلال مواسم نقل الحبوب والمحاصيل الزراعية، الأمر الذي من شأنه تخفيف الأعباء اللوجستية المرتبطة بعمليات النقل.

من جانبه، أوضح معاون مدير فرع طرطوس للخطوط الحديدية، نضال عبد القادر، أن فرق العمل تستفيد من القطع الصالحة الموجودة في بعض الصهاريج المتهالكة لتأمين جزء من مستلزمات أعمال التأهيل، وهو ما يسهم في تسريع إنجاز المشروع وإعادة أكبر عدد ممكن من الصهاريج إلى الخدمة خلال أقرب وقت.

وأكد حداد أن المؤسسة تعتمد بصورة أساسية على خبرات كوادرها الفنية في تنفيذ أعمال إعادة التأهيل، مع مواصلة العمل على تطوير الأصول السككية وإعادة تشغيلها تدريجياً، بما يعزز دور النقل بالسكك الحديدية في خدمة القطاعات الإنتاجية ونقل المواد الأساسية داخل البلاد.

وتندرج أعمال إعادة تأهيل صهاريج الحبوب ضمن مساعي المؤسسة لاستثمار المعدات المتوقفة عن الخدمة ورفع كفاءة النقل السككي، باعتباره أحد الخيارات التي تتيح نقل كميات كبيرة من البضائع بتكاليف أقل مقارنة بوسائل النقل البرية الأخرى.