الحرس الثوري الإيراني يؤكد احتجاز ناقلة نفط في مياه الخليج بعد تغيير مسارها المفاجئ

بقلم: يورونيوز

نشرت في

15/11/2025 - 17:00 GMT+1

أعلن الحرس الثوري الإيراني، السبت، عن احتجاز ناقلة نفط في مياه الخليج بعد أن "غيرت مسارها فجأة" يوم الجمعة في مضيق هرمز متجهة نحو المياه الإيرانية.

وجاء في بيان صادر عن الحرس الثوري أن وحدات التدخّل السريع التابعة للقوات البحرية قامت، عند الساعة 7:30 صباح الجمعة، بناءً على قرار قضائي، بمراقبة حركة ناقلة النفط Talara واعتقالها بعد ارتكابها مخالفة بنقل حمولة غير مرخّص لها.

وأوضح البيان أن السفينة كانت تحمل 30 ألف طن من المنتجات البتروكيميائية متجهة نحو سنغافورة، ونُقلت صباح السبت إلى المرسى الإيراني لتقييم الانتهاكات الملاحظة.

من جهته، أكد مسؤول أميركي،أمس الجمعة، أن الناقلة التي ترفع علم جزر المارشال كانت في طريقها من عجمان بالإمارات إلى سنغافورة، قبل أن تعترضها قوات إيرانية وتحوّلها نحو المياه الإيرانية، في أول حادث من نوعه خلال شهور في المنطقة.

وأضاف المسؤول، أن طائرة مسيّرة MQ-4C Triton تابعة للبحرية الأميركية حلّقت لساعات فوق المنطقة لمراقبة السفينة ورصدت عملية الاحتجاز، وفق بيانات تعقّب السفن التي حلّلتها وكالة "أسوشييتد برس".

وأشارت شركة "أمبري" المتخصصة في الأمن البحري إلى أن ثلاثة قوارب صغيرة اقتربت من الناقلة عند عبورها مضيق هرمز جنوبًا.

ويُعد مضيق هرمز من أكثر ممرّات الشحن ازدحامًا في العالم، حيث تمر عبره نحو خمس شحنات النفط والغاز العالمية، ما يجعله نقطة استراتيجية في أسواق الطاقة. ويبلغ طول المضيق نحو 100 ميل (161 كيلومترًا) وعرضه 21 ميلاً عند أضيق نقطة، وحوالي 39 كيلومترًا عند أوسع نقطة.

وشهد المضيق في السنوات الأخيرة حوادث متعددة تتعلق بسفن تجارية، كان آخرها العام الماضي حين أوقف الحرس الثوري ناقلة حاويات متهمة الجهة المشغلة لها بوجود "روابط مع إسرائيل"، وذلك بعد هجوم استهدف القنصلية الإيرانية في سوريا ونُسب إلى الدولة العبرية.

وتصاعدت عمليات الاستيلاء الإيرانية على السفن والناقلات العابرة لمضيق هرمز والخليج العربي وبحر عُمان في السنوات الأخيرة.

ففي 2024 وحده، احتجزت إيران ناقلة النفط St. Nikolas في يناير بزعم نزاع سابق حول شحنة نفط، واستولت في أبريل على سفينة الحاويات MSC Aries التابعة لمالكين قالت طهران إنهم مرتبطون بإسرائيل، قبل أن تطالب لاحقًا بغرامة مالية كبيرة على مالك السفينة.

وفي 2025، استمرت هذه العمليات بوتيرة أعلى، حيث يشتبه بأن قوات مرتبطة بإيران استولت يوم الجمعة على ناقلة النفط Talara، فيما أعلنت البحرية الإيرانية في يونيو احتجاز أربع ناقلات بدعوى تهريب الوقود، وتبع ذلك في يوليو ضبط ناقلة أجنبية في بحر عُمان متهمة بنقل مليوني لتر من الوقود واعتقال طاقمها، إلى جانب احتجاز ناقلتي Star 1 وVintage في وقت سابق من العام بذات التهمة.