Syria News

الأربعاء 8 أبريل / نيسان 2026

  • الرئيسية
  • عاجل
  • سوريا
  • العالم
  • إقتصاد
  • رياضة
  • تكنولوجيا
  • منوعات
  • صحة
  • حواء
  • سيارات
  • أعلن معنا
جاري تحميل الأخبار العاجلة...

حمل تطبيق “سيريازون” مجاناً الآن

store button
سيريازون

كن على علم بجميع الأخبار من مختلف المصادر في منطقة سيريازون. جميع الأخبار من مكان واحد، بأسرع وقت وأعلى دقة.

تابعنا على

البريد الإلكتروني

[email protected]

تصفح حسب الفئة

الأقسام الرئيسية

  • عاجل
  • سوريا
  • العالم
  • إقتصاد
  • رياضة

أقسام أخرى

  • صحة
  • حواء
  • سيارات
  • منوعات
  • تكنولوجيا

روابط مهمة

  • أعلن معنا
  • الشروط والأحكام
  • سياسة الخصوصية
  • عن سيريازون
  • اتصل بنا

اشترك في النشرة الإخبارية

ليصلك كل جديد وآخر الأخبار مباشرة إلى بريدك الإلكتروني

جميع الحقوق محفوظة لصالح مؤسسة سيريازون الإعلامية © 2026

سياسة الخصوصيةالشروط والأحكام
1.8 مليون كيلومتر.. بطارية جديدة للسيارات الكهربائية تغير قو... | سيريازون
logo of شاسييه
شاسييه
2 أشهر

1.8 مليون كيلومتر.. بطارية جديدة للسيارات الكهربائية تغير قواعد اللعبة

الجمعة، 6 فبراير 2026
1.8 مليون كيلومتر.. بطارية جديدة للسيارات الكهربائية تغير قواعد اللعبة
الإثنين 02/فبراير/2026 - 05:01 م
Loading ads...
تواصل السيارات الكهربائية سباقها مع الزمن لحل أكبر تحديين يواجهان انتشارها، وهم طول عمر البطارية وسرعة الشحن، ويبدو أن شركة CATL الصينية قد اقتربت كثيرا من كسر هذه المعادلة الصعبة، بعدما كشفت عن جيل جديد من بطارياتها فائقة التطور.الشركة أعلنت رسميا عن بطارية 5C الجديدة، القادرة نظريا على العمل لمسافة تصل إلى 1.8 مليون كيلومتر، مع دعمها للشحن فائق السرعة دون التأثير الكبير على كفاءتها أو عمرها التشغيلي، في خطوة قد تحدث تحولا جذريا في عالم السيارات الكهربائية.وفي فيديو رسمي نشرته CATL تحت عنوان "شحن 5C: مليون كيلومتر أصبح أمرا سهلا"، أوضحت الشركة أن البطارية تحتفظ بنحو 80% من سعتها الأصلية بعد 3000 دورة شحن وتفريغ كاملة في الظروف المثالية، وهو ما يعادل مسافة قيادة تقديرية تصل إلى 1.8 مليون كيلومتر، بحسب موقع carnewschina .ولم يقتصر الأداء المميز على الظروف المثالية فقط، إذ أشارت الشركة إلى أن البطارية قادرة على الاحتفاظ بنسبة 80% من سعتها عند درجة حرارة 60 مئوية بعد نحو 1400 دورة شحن، أي ما يعادل حوالي 840 ألف كيلومتر، وهو رقم يتجاوز بكثير أداء بطاريات الليثيوم-أيون التجارية المتاحة حاليا.تصنيف 5C يشير إلى معدل الشحن والتفريغ، حيث يمكن شحن البطارية بالكامل خلال نحو 12 دقيقة فقط، ما يضعها ضمن فئة الشحن فائق السرعة، ويتطلب هذا المستوى من الأداء الحفاظ على الاستقرار البنيوي والسلامة الحرارية للبطارية أثناء العمل بمعدلات شحن مرتفعة.وتعزو CATL هذا التطور اللافت إلى ثلاث ابتكارات تقنية رئيسية، أولها استخدام طلاء كاثود أكثر كثافة وتجانسا يقلل من التدهور الهيكلي ويحد من فقدان أيونات المعادن أثناء الشحن السريع.و ثانيها مادة مضافة ذكية في الإلكتروليت تعمل على إصلاح الشقوق الدقيقة وتقليل الفقد غير القابل للعكس لليثيوم، و ثالثها طلاء حساس للحرارة على الفاصل يبطئ حركة الأيونات عند ارتفاع الحرارة، موفرا آلية حماية ذاتية تقلل مخاطر الهروب الحراري.كما شهد نظام إدارة البطارية تطويرا ملحوظا، حيث أصبح قادرا على توجيه سائل التبريد مباشرة إلى المناطق الأكثر سخونة داخل حزمة البطارية، ما يساهم في تحسين ثبات درجات الحرارة وإطالة العمر الافتراضي للبطارية ككل.وترى CATL أن هذه المنظومة المتكاملة ستجعل السيارات الكهربائية أكثر ملاءمة للاستخدام اليومي، سواء من حيث الاعتمادية أو سهولة الشحن.

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه


اقرأ أيضاً


Cleetus McFarland earns impressive top five finish in ARCA East Rockingham

Cleetus McFarland earns impressive top five finish in ARCA East Rockingham

موقع موتورسبورت

منذ 7 ساعات

0
نيسان تؤكد رسمياً بدء تطوير جي تي ار الجيل القادم

نيسان تؤكد رسمياً بدء تطوير جي تي ار الجيل القادم

المربع نت

منذ 7 ساعات

0
تسريبات تكشف تفاصيل هاتف هواوي Mate X8 القابل للطي

تسريبات تكشف تفاصيل هاتف هواوي Mate X8 القابل للطي

شاسييه

منذ 7 ساعات

0
مالكو السيارات الفاخرة يعطون المرايات بالأكياس.. ما القصة؟

مالكو السيارات الفاخرة يعطون المرايات بالأكياس.. ما القصة؟

شاسييه

منذ 7 ساعات

0