بـ74 خلية إطلاق.. كوريا الشمالية تبدأ التجارب البحرية لمدمرتها الثانية

بدأت كوريا الشمالية أولى التجارب البحرية لثاني مدمرة من فئة Choe Hyon، والتي تحمل اسم Kang Kon، بعد أكثر من عام على تدشينها في مايو 2025.

وصعد زعيم كوريا الشمالية كيم جونج أون على متن المدمرة خلال التجارب، وأعلن أن بلاده ستبني مدمرات تزن 10 آلاف طن في المستقبل، وهو إنجاز لم تحققه سوى الولايات المتحدة والصين واليابان وكوريا الجنوبية، حسبما نقلت مجلة Military Watch.

وتُعد فئة Choe Hyon أول فئة مدمرات تُبنى لصالح القوات البحرية في كوريا الشمالية. ويتوقع أن يتم بناء 4 سفن على الأقل من هذه الفئة خلال فترة قريبة.

وتبلغ إزاحة المدمرات حوالي 5000 طن، وهي مسلحة تسليحاً ثقيلاً، حيث تحتوي كل منها على 74 خلية إطلاق عمودية، مقارنة بـ 96 خلية في فئة Alreigh Burke التابعة للبحرية الأميركية، و80 خلية في فئة Zumwalt، و64 خلية في فئة Type 052D الصينية، و64 خلية في فئة Udaloy الروسية.

وبُنيت المدمرة Kang Kon في حوض بناء السفن Chongjin. وتعرضت لحادث مُتعثر في مايو 2025 أدى لانقلابها، إلا أن صناعة بناء السفن في كوريا الشمالية تمكنت من تجاوز توقعات المحللين بإعادة تعويمها في الشهر التالي.

وفي 8 يونيو 2025، نُقلت إلى حوض بناء السفن Rajin لإجراء إصلاحات في الحوض الجاف، قبل إعادة إطلاقها في 12 يونيو.

ويُعتقد أن إطلاق السفينة المُتعثر قد أدى إلى تأخير طفيف في بدء التجارب البحرية.

وبالمقارنة مع المدمرة الأولى من فئة Choe Hyon والتي تحمل مسمى Choe Hyon، يبدو أن Kang Kon مُجهزة بنوع جديد من قاذفات الصواريخ، ربما لأغراض مكافحة الطائرات أو الغواصات المسيرة.

وأكدت كوريا الشمالية أن مدمرات فئة Choe Hyon جرى تصميمها بخلايا كبيرة رأسية أكثر، وذلك بعد توفير مساحة عن طريق إزالة مدفعها الرئيسي، بعد أن شكك المسؤولون في جدوى المدافع الكبيرة لمدمرات السطح العابرة للمحيطات.

وأجرت المدمرة Choe Hyon في أوائل مارس تجارب ما قبل التشغيل، حيث خضعت لاختبارات المناورة والتحكم، وتم التحقق من أنظمة القتال الخاصة بها.

وشملت الاختبارات إطلاق صواريخ حية، بواقع 4 صواريخ على الأقل، من منصات الإطلاق العمودية.

وفي الشهر نفسه، أعلن كيم جونج أون أن البحرية الكورية الشمالية تسير وفق الجدول الزمني المحدد لنشر 12 مدمرة بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، مؤكداً معدل إطلاق مدمرتين سنوياً، مما يضع صناعة بناء السفن في كوريا الشمالية في صدارة الإنتاج متفوقة على الولايات المتحدة التي تبني السفن بمعدل 1.6 مدمرة سنويا.

ومن المقرر أن يضم الأسطول 12 مدمرة بحلول عام 2032، ما يجعلها تتفوق على عدد المدمرات في دول مثل الهند التي لديها 11 مدمرة، وفرنسا 10 مدمرات، وروسيا 9 مدمرات، والمملكة المتحدة 6 مدمرات.

وتُعد المدمرات الكورية الشمالية أكثر قدرة بشكل ملحوظ من نظيراتها الروسية والأوروبية، على الرغم من أن وضعها في مواجهة المدمرات المصنعة في الولايات المتحدة ودول شمال شرق آسيا الأخرى لا يزال أقل ملاءمة.