طقطقة عند تشغيل السيارة: هل هي سلف أم بطارية؟

المربع نت-عندما تسمع صوت طقطقة عند تشغيل السيارة في الصباح، فإن هذا الأمر قد يثير قلقك ويجعلك تتساءل عن مصدر المشكلة. هل العطل في البطارية أم في السلف؟ في هذا المقال، سنساعدك على فهم الفرق بين عطل السلف والبطارية، وكيفية تحديد المشكلة بطريقة سهلة وواضحة.ما هو صوت الطقطقة عند تشغيل السيارة؟يعتبر صوت طقطقة عند تشغيل السيارة من أكثر المشاكل شيوعاً التي يواجهها أصحاب السيارات، خاصة في الصباح الباكر أو عندما تكون السيارة باردة. هذا الصوت قد يكون بسيطاً ويختفي بعد دقائق قليلة، أو قد يكون مؤشراً على مشكلة أكبر تحتاج إلى اهتمام فوري.يحدث هذا الصوت عادة بسبب مشكلة في النظام الكهربائي للسيارة، وتحديداً في البطارية أو السلف (المارش). لفهم المشكلة بشكل أفضل، من المهم معرفة دور كل من البطارية والسلف في تشغيل السيارة:البطارية: هي المصدر الأساسي للطاقة الكهربائية في السيارة، وتزود جميع الأنظمة الكهربائية بالتيار اللازم للعملالسلف (المارش): هو محرك كهربائي صغير ولكنه قوي، يعمل على تدوير محرك السيارة عند التشغيل، ويستمد طاقته من البطاريةشاهد أيضا:كيف تميز بين عطل البطارية وعطل السلف؟علامات ضعف أو تلف البطاريةعندما تكون المشكلة في البطارية، ستلاحظ العلامات التالية:صوت طقطقة سريعة ومتكررة (تك تك تك) عند محاولة تشغيل السيارة. يحدث هذا الصوت لأن البطارية لا تمتلك طاقة كافية لتزويد السلف بالتيار اللازمضعف في إضاءة لمبات الطبلون والمصابيح الأمامية، خاصة عند محاولة تشغيل المحركبطء في عمل النوافذ الكهربائية أو توقفها عن العمل تماماًالحاجة لتدوير المفتاح عدة مرات قبل أن يعمل المحركرائحة كريهة تشبه البيض الفاسد عند فتح غطاء المحرك، مما يدل على تسرب أحماض البطاريةعلامات تلف السلف (المارش)أما عندما تكون طقطقة عند تشغيل السيارة ناتجة عن عطل في السلف، فستلاحظ:صوت نقرة واحدة فقط عند إدارة المفتاح، وليس طقطقة متكررةعمل جميع الأنظمة الكهربائية (الراديو، الأضواء، المساحات) بشكل طبيعي، لكن المحرك لا يدورصوت صرير أو طحن عند محاولة تشغيل المحرك، مما يدل على تلف ترس السلفتأخر في تشغيل المحرك بعد إدارة المفتاح، حتى لو كانت البطارية بحالة جيدةفي بعض الأحيان، يمكنك ضرب السلف بمطرقة خفيفة وقد تعمل السيارة، مما يؤكد أن المشكلة في السلفاقرأ أيضا: أسباب صدور صوت طقطقة من محرك السيارة وكيفية إصلاحهااختبارات بسيطة لتحديد المشكلةيمكنك إجراء بعض الفحوصات البسيطة لمعرفة ما إذا كانت طقطقة عند تشغيل السيارة بسبب البطارية أم السلف:فحص البطاريةاستخدم جهاز الملتيميتر (Multimeter) لقياس جهد البطاريةإذا كانت القراءة أقل من 12.4 فولت، فالبطارية ضعيفةإذا كانت القراءة أقل من 11.5 فولت، فالبطارية تالفة تماماًجرب توصيل سيارتك ببطارية أخرى (اشتراك)، فإذا عملت السيارة فالمشكلة في البطاريةفحص السلفافحص الأسلاك المتصلة بالسلف وتأكد من عدم وجود صدأ أو تآكلتحقق من براغي تثبيت السلف وتأكد أنها محكمةإذا كانت البطارية سليمة ولكن المحرك لا يدور، فالمشكلة غالباً في السلفافحص فيوزات السلف وريليه السلف للتأكد من سلامتهاأسباب صوت الطقطقة الأخرىفي بعض الحالات، قد لا تكون طقطقة عند تشغيل السيارة بسبب البطارية أو السلف، بل نتيجة لمشاكل أخرى:نقص زيت المحرك: عندما يكون مستوى الزيت منخفضاً، قد تسمع طقطقة تستمر لعدة دقائق بعد التشغيل ثم تختفيتلف فلتر الزيت: إذا كان الفلتر مسدوداً بالأوساخ، فقد يتأخر وصول الزيت إلى أجزاء المحركضعف مضخة الزيت: مما يمنع تزييت المحرك بشكل جيدمشاكل في نظام الوقود: مثل ضعف مضخة البنزين أو انسداد فلتر الوقودتلف سير الكاتينة: والذي يحتاج للاستبدال كل 100 إلى 150 ألف كيلومترنصائح للوقاية من مشكلة الطقطقةللحفاظ على سيارتك وتجنب طقطقة عند تشغيل السيارة، اتبع هذه النصائح:صيانة دورية للبطارية: افحص البطارية كل 6 أشهر وتأكد من نظافة أقطابهااستبدال البطارية في الوقت المناسب: عمر البطارية عادة من 3 إلى 5 سنواتتغيير زيت المحرك بانتظام: مع استخدام زيت بالجودة والنوعية المناسبة لسيارتكتنظيف وصلات السلف: تأكد من عدم وجود تآكل أو صدأ على الأسلاكتجنب تشغيل السلف لفترات طويلة: فالضغط المستمر على زر التشغيل قد يتلف السلففحص النظام الكهربائي: تأكد من سلامة الفيوزات والأسلاكمتى يجب زيارة الميكانيكي؟إذا استمرت طقطقة عند تشغيل السيارة بعد تجربة الحلول البسيطة، أو إذا لاحظت أياً من العلامات التالية، فيجب عليك التوجه فوراً إلى ميكانيكي متخصص:استمرار الصوت لأكثر من 5 دقائق بعد التشغيلظهور دخان من منطقة السلف أو البطاريةصعوبة متزايدة في تشغيل السيارةتكرار المشكلة بشكل يوميظهور لمبة تحذيرية على لوحة العداداتالخلاصةتشير التقارير ان فهم الفرق بين عطل البطارية وعطل السلف يساعدك على التعامل بذكاء مع طقطقة عند تشغيل السيارة. تذكر أن الطقطقة السريعة المتكررة غالباً ما تشير إلى مشكلة في البطارية، بينما النقرة الواحدة تدل على عطل في السلف. المهم هو عدم إهمال هذه الأصوات والتعامل معها بسرعة للحفاظ على سلامة سيارتك وتجنب أعطال أكبر في المستقبل. احرص دائماً على الصيانة الدورية، واستشر متخصصاً عند الحاجة لضمان أداء أفضل لسيارتك.